Nouvelles pics de mon Bebe!! Oh yeah!! **update 27-06-2015**
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NICE!!!
c'est fait avec quel marque de peinture? et ya combien de couches de peinture et de clear?
tu va faire buffer le clear j'immagine?
lâche pas!!!
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-JasAirbrush aka AccordSe91-
Jas Airbrush
Peintures personnalisés
Murales, casques, autos, vêtements, etc.
http://www.jasairbrush.com
Accord Se 1991, F22A6 Forgé Turbo @10PSI
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Ce fut le jour J...... Payer tuning et caller le towing. Ca, ca a bien ete.
Arrive le towing.... je vois un kid debarquer de la..... Y devait pas etre plus vieux que mon frere... Bref, c'est un detail...
On commence a enligner le char pour l'embarquer.
Comme imaginé... meme si le char a l'air d'un 4x4, il est trop bas du derriere.... a peine monter, le cul touche a terre. Mais le devant clair aisement vu que ya pas de moteur.
On a donc du la reculer un peu pour creer du gap sous le bumper arriere.
Fac les planches
Pas encore assez haut... un autre ranger de planche alors
Et une 3ieme.....
Voila!
Un peu d'emballage
Qui n'a pas durer longtemps
Arrivé a davel....... on decouvre la surprise faite par les straps du towing.... Barnak!!!
Je vois ca..... je me dis ca doit etre pareil de l'autre cote sti!!!
Comme de fait......
verat d'maudit!!! Au moin, c'est pas SUPER visible et ca va etre facile a retoutcher quand le char va etre pret a se faire faire son dernier buffage.... Comme si c'etait pas assez..... Dans la section membre j'ai fait un post et bon, j'expliquais que tuning voulait pas que je descende mon char sur un dolly qui m'aurait couter 150$(pickup, dolly, gaz tout ensemble). Il voulait que je prenne un towing a 225$. Il assumait la difference. Fine! Mais ca l'air que Matt a dit au towing que le char allait a DrummondVille. Fac, rendu a Daveluyville, soit...... une 50aine de kilo plus loin.... fait le calcul(50x2.25$) Ben c'etait pu 225$, c'etait 300$. S'en est ensuivit une engueulade avec le proprio de la compagnie via Cell. Bref, pour que cet enfer se termine fast, on a payer la difference..... Fac le dolly aurait eu avantage a etre la..... je vais m'en souvenir!!!
Bref, passont aux choses serieuse.... la bete elle meme!!!
Vous vous souvenez les taillights Made In JasDesign?!? Je ne regrettais pas mon moove mais apres les avoir vu sur mon char.......
La job de bumper pour pas que le corner light soit par dessus le bumper comme toute les 3rdgen qui mette des bodykit
C'est noir longtemps en sale!!!
Le widebody arriere qui etait +/- visible avec les 18" est maintenant TRES visible avec les 13"
Un autre vue d'ensemble
Mes mirroirs Folding JDM sedan transformer en Coupe
Et voici le perler dans le noir
Toujours le perler et une vue sur le corner qui ne depasse pas le bumper
Je termine avec encore une fois les tails de JasDesign et une petite vu de l'interieur du garage qui la seconde parti d'ou j'entrepose. Cette parti comprend le lift, paint/body shop, et encore d'autre entreposage.
Voila, d'autre pics a venir plus tard!!!
Arrive le towing.... je vois un kid debarquer de la..... Y devait pas etre plus vieux que mon frere... Bref, c'est un detail...
On commence a enligner le char pour l'embarquer.
Comme imaginé... meme si le char a l'air d'un 4x4, il est trop bas du derriere.... a peine monter, le cul touche a terre. Mais le devant clair aisement vu que ya pas de moteur.
On a donc du la reculer un peu pour creer du gap sous le bumper arriere.
Fac les planches
Pas encore assez haut... un autre ranger de planche alors
Et une 3ieme.....
Voila!
Un peu d'emballage
Qui n'a pas durer longtemps
Arrivé a davel....... on decouvre la surprise faite par les straps du towing.... Barnak!!!
Je vois ca..... je me dis ca doit etre pareil de l'autre cote sti!!!
Comme de fait......
verat d'maudit!!! Au moin, c'est pas SUPER visible et ca va etre facile a retoutcher quand le char va etre pret a se faire faire son dernier buffage.... Comme si c'etait pas assez..... Dans la section membre j'ai fait un post et bon, j'expliquais que tuning voulait pas que je descende mon char sur un dolly qui m'aurait couter 150$(pickup, dolly, gaz tout ensemble). Il voulait que je prenne un towing a 225$. Il assumait la difference. Fine! Mais ca l'air que Matt a dit au towing que le char allait a DrummondVille. Fac, rendu a Daveluyville, soit...... une 50aine de kilo plus loin.... fait le calcul(50x2.25$) Ben c'etait pu 225$, c'etait 300$. S'en est ensuivit une engueulade avec le proprio de la compagnie via Cell. Bref, pour que cet enfer se termine fast, on a payer la difference..... Fac le dolly aurait eu avantage a etre la..... je vais m'en souvenir!!!
Bref, passont aux choses serieuse.... la bete elle meme!!!
Vous vous souvenez les taillights Made In JasDesign?!? Je ne regrettais pas mon moove mais apres les avoir vu sur mon char.......
La job de bumper pour pas que le corner light soit par dessus le bumper comme toute les 3rdgen qui mette des bodykit
C'est noir longtemps en sale!!!
Le widebody arriere qui etait +/- visible avec les 18" est maintenant TRES visible avec les 13"
Un autre vue d'ensemble
Mes mirroirs Folding JDM sedan transformer en Coupe
Et voici le perler dans le noir
Toujours le perler et une vue sur le corner qui ne depasse pas le bumper
Je termine avec encore une fois les tails de JasDesign et une petite vu de l'interieur du garage qui la seconde parti d'ou j'entrepose. Cette parti comprend le lift, paint/body shop, et encore d'autre entreposage.
Voila, d'autre pics a venir plus tard!!!
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on (moi et matt) penser que de reculon aurait ete mieux aussi. Mais le gars du towin disait que non. Anyway, c'est pas d'entrer ni de sortir qui a ete un trouble. ca a bien ete malgre tout pour cette parti.
Les straps, si tu remarque, quand le char etait sur la flobe apres l'embalage, y'avais pas de strap. Elles ont ete mis pendant que moi et matt on embarquait ma vitre de hatch dans le char. j'ai jamais porter attention a ca avant d'arriver a daveluyville......
Les straps, si tu remarque, quand le char etait sur la flobe apres l'embalage, y'avais pas de strap. Elles ont ete mis pendant que moi et matt on embarquait ma vitre de hatch dans le char. j'ai jamais porter attention a ca avant d'arriver a daveluyville......
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dans le fond dla gorge du gars qui veux pas payer?
haha
Parlant de badluck de char, je me suis rendu compte hier que j'ai juste 3 studs sur mon hub avant côté chauffeur. Je suis en beau cali** Jsuis mieu de pas retomber sur l'ancien proprio, jvais lui crever les yeux avec le stud de remplacement. $"%/?/%?$?*
J'avais jamais eu a defaire cette roue la jusqua maintenant donc jmen suis jamais rendue compte et il me la surtout pas dis en me vendant le char.
haha
Parlant de badluck de char, je me suis rendu compte hier que j'ai juste 3 studs sur mon hub avant côté chauffeur. Je suis en beau cali** Jsuis mieu de pas retomber sur l'ancien proprio, jvais lui crever les yeux avec le stud de remplacement. $"%/?/%?$?*
J'avais jamais eu a defaire cette roue la jusqua maintenant donc jmen suis jamais rendue compte et il me la surtout pas dis en me vendant le char.
bladedshady666 a écrit :dick brake
bladedshady666 a écrit :poche plate
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2 mots: Superbe et couteux!
I'll show you why brembo brakes are the best, call me at 514 894 2064 after 18h00 or by pm or by e-mail pl_henrichon@hotmail.com.! Merci delowan té ma cocotte a moi lol !