first swap & restoration

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vendetta81
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Re: first swap & restoration

Post by vendetta81 »

M'a dire comme toi, ta poulie a vraiment l'air de tourner plus vite, d'où les HP gagnés! :blah:

Quand tu vas avoir tout changé tes bearings et que tu vas être rendu à remonter la transmission, prend du form-a-gasket orange. Tu vas aller chercher un autre 10 HP :anon:

Lâche pas!
Pourquoi faire maintenant ce qu'on peut remettre à plus tard.
SebCroteau
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Re: first swap & restoration

Post by SebCroteau »

belle amanchure pour débalancer un crank sa c poulie la
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parent
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Re: first swap & restoration

Post by parent »

SebCroteau wrote:belle amanchure pour débalancer un crank sa c poulie la



ben non! ma vous dire dans 10ans si sa jour sur le crank
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parent
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Re: first swap & restoration

Post by parent »

parent wrote:
SebCroteau wrote:belle amanchure pour débalancer un crank sa c poulie la



ben non! ma vous dire dans 10ans si sa jour sur le crank



Drôle à dire mais depuis ou peux être avant mon changement de polie crank mon moteur claque sois un lifter ou une valve... une chance que j'ai un projet pour ma tête qui sens vien...
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accordracing91
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Re: first swap & restoration

Post by accordracing91 »

Surment juste un ajustement de valve parent
parent
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Re: first swap & restoration

Post by parent »

accordracing91 wrote:Surment juste un ajustement de valve parent


j'espère pouvoir mettre ma tête dans salon cette hiver pour faire mes affaires! j'ai hâte !! :)
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Re: first swap & restoration

Post by parent »

j'ai besoin d'un puller pour les autres bearings, le petit kit peux tu faire l'affaire ?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 0830702348
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Re: first swap & restoration

Post by parent »

all good!
je souhaite l'installer avant l'entreposage.

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accordracing91
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Re: first swap & restoration

Post by accordracing91 »

Je l'espère pour toi!
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Re: first swap & restoration

Post by SebCroteau »

Ta pas le vss oem ou jme trompe?mon cd5 a pas les hosse a p-s qui passe la lui
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Re: first swap & restoration

Post by accordracing91 »

SebCroteau wrote:Ta pas le vss oem ou jme trompe?mon cd5 a pas les hosse a p-s qui passe la lui


Sur les JDM OBD1 oui
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Re: first swap & restoration

Post by SebCroteau »

Comme mes cb7,mais obd2 c pu comme sa,tk,pas lmien pi jai le sensor oem du char sa m2b4
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Re: first swap & restoration

Post by parent »

demain le grand jour!
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Re: first swap & restoration

Post by accordracing91 »

Nice, sa te tente pas de nous rejoindre la fds prochaine?
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Re: first swap & restoration

Post by parent »

bon j'ai terminer sa sec a soir je suis vraiment brulé lol fumme peux etre pas asser lol.. il rest a installer les 2 cardans et quelque bolt. je vous donne des new demain :D
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Re: first swap & restoration

Post by accordracing91 »

:tu:
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Re: first swap & restoration

Post by parent »

c'est pas bon! les vitesses rentre pas à leure place; la 1 semble être la 3 et 5 et R fonctionne carrément pas, je call demain pour la garantie.


mais... les 2 bolts avec une bille au bout c'est pour une ajustement ? du shift lever ?


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Re: first swap & restoration

Post by accordracing91 »

Quels bolts?
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Re: first swap & restoration

Post by Accord96 »

Les 2 bolts avec les billes au bout c'est pour tenir en position tes fourchette de synchro... c'est pas ajustable... si ta jouer avec les bearings probablement qu'il ne sont plus a la même hauteur et que les gears n'adonne plus faut tout mesurer au micrometre et mettre les bon shim... honda en on une longue liste...
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Re: first swap & restoration

Post by parent »

Bon Bon BON!! je dois sortir encore et encore la transmission.
Je me demande si je devrais pas l'ouvrir moi même !"/$%?&* fuçk la garantie!
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Re: first swap & restoration

Post by accordracing91 »

Avant de le poser, tu as pas essayer de rentrer les vitesses a main?
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Re: first swap & restoration

Post by carotman »

Awww ça fait chier ça.

C'est tentant de défaire ça toi même mais si tu l'ouvres et que ça adonne qu'il y a un autre trouble dans le futur?

Je retournerais pour la garantie.
Conversion/modification/réparation de ECU. Contactez-moi par PM.
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Re: first swap & restoration

Post by SebCroteau »

Si c garantie touche pas a sa,la job a mal été faite,mais jpensait tu lavait remonter toi même ?
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Re: first swap & restoration

Post by accordracing91 »

Avant tout il devrais regarder si il peu rentrer les vitesses via le shifteur direct, si oui ca peu etre ses cables ou de quoi du genre
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Re: first swap & restoration

Post by parent »

oui mais je me suis pas rendu conte de cela, exemple le reculon fini part fonctionner mais pas avec les wires. Je pensais me sauver bien des soucis en la fessant assembler part une shop de tranny mais il semble que non.
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