qqun du club ?

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TitaniumACC
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qqun du club ?

Post by TitaniumACC »

http://www.montrealracing.com/forums/showthread.php?t=210766

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C'Est quelqu'un que vous connaissez ? J'ai vu ce topic sur montrealraisin et il dit être membre du club depuis plusieurs années...
L3G10N
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Post by L3G10N »

non il ne fait pas parti du club. Ya tellement de monde qui croit que, etre inscrit sur le forum veut dire faire parti du club.... :gne:

tout comme ceux qui s'inscrire au club sur le site de monchar et apres ca, ils disent faire parti du club...... :gne:
Usul
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Post by Usul »

batinsse que c laid ces clear la :(
j'aime pas trop la maniere qu'y'a placé ces badges

entk ... yé ptete enregistré ici ... mais c'est pas un membre en règle
Last edited by Usul on Mon Apr 25, 2005 1:51 pm, edited 1 time in total.
TitaniumACC
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Post by TitaniumACC »

c'Est vrai que c'est un peu weird et laid la disposition des badges... Vivement les tail lights OEM..
P-O
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Post by P-O »

j'mexcuse si cé qqun d'ici, mais cé vraiment très laid !


Dual exhaust done right :

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TitaniumACC
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Post by TitaniumACC »

Vois-tu moi je le trouve tros gros ce modèle d'exhaust ApexI...le silencieux est énorme..
Usul
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Post by Usul »

P-O wrote:j'mexcuse si cé qqun d'ici, mais cé vraiment très laid !


Dual exhaust done right :

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c'est laite en viarge ca avec ... le propriétaire devrait avoir honte :roll: :( :malade: :malade:





:lol: :lol: :lol: Mike :blurp: :blurp:
KiwiGirL
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Post by KiwiGirL »

cette photo la javoue que c pas tres jolie... mais pour avoir vu cette voiture en vrai je doit dire qu'elle est TRES classe!!! :tu:
dewra
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Post by dewra »

Usul wrote:
P-O wrote:j'mexcuse si cé qqun d'ici, mais cé vraiment très laid !


Dual exhaust done right :

Image


c'est laite en viarge ca avec ... le propriétaire devrait avoir honte :roll: :( :malade: :malade:





:lol: :lol: :lol: Mike :blurp: :blurp:


anyway il s'est mis deux exaust mais c'est meme pas une V6...les V6 ont pas 4 bolts mais bien 5...en tout cas me semble :DX:
Un gars de pick-up perdu sur un forum d'Honda...

Ranger 2002 V6 4.0L
VeNuS||
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Post by VeNuS|| »

mike est mieux que v6 :evil:
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L3G10N
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Post by L3G10N »

P-O wrote:j'mexcuse si cé qqun d'ici, mais cé vraiment très laid !


Dual exhaust done right :

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Il a pas de V6, mais il a un sale H22 :god: . pis le dual exaust de Apex-i est TRES classe. C'est sur que tout les gouts sont dans la nature. Mais on est loin du kit ractive la!

Pis oui, c'est SilverAccord, c'est kekun d'ici.
TitaniumACC
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Post by TitaniumACC »

pour ceux qui l'ignorent, Silver a un beau ptit H22 dans son accord..
P-O
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Post by P-O »

Le silencieux est pas ÉNORME la dessus ! Cé vraiment pas si pire que sa .. .

Anyway cé une belle pièce de performance, de grande qualité, qui fait un super bonne job. Quessé vous voulez de plus.

Anyway, avec toutes les têtes qui tournent, la Accord a Mike est plus très Sleeper.
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Delowan
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Post by Delowan »

moi too je trouve que le apexi WS est trop gros. La canisse je parle.

Quand je changerai de muffler (le mien COMMENCE à être magané) d'ici 1-2 ans, m'a peut-être essayer le Super Medalion Hyper de Tanabe.

http://www.tanabe-usa.com/exhausts/medalionhyper.asp

La canisse a l'air moins grosse. En plus qu'il va faire un petit son. J'espère pas trop fort...


Mais bon pour revenir au sujet premier, ses taillights sont affreux. Les plus beau seront toujours les notres red/clear aftermarket.

:god:
TitaniumACC
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Post by TitaniumACC »

Delowan wrote:moi too je trouve que le apexi WS est trop gros. La canisse je parle. Les plus beau seront toujours les notres red/clear aftermarket.

:god:



yeah right!! :tu: en plein ce que je voulais dire: la canisse est trop grosse....pis c trop silencieux pour laisser s'exprimer un H22 en furie..
Beastfromeast
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Post by Beastfromeast »

Ben oui, c tu drole, c Silveraccord, pis j'viens de le voir sa route a Ste-Julie v'la environ 30 min... ca faisait un bon boute que je ne l'avais pas vu pis là j'le croise sa route pis ya qql un qui post une photo de son char le meme jour!!!!!!! tu parles d'un adon!!!!

c sur que les gouts sont dans la nature, mais j'aime vraiment comment il a modifié sa 4 portes en bombe roulante. Ce qui est vraiment nice avec son exhaust Apex'i c que tu ne l'entends presque pas quand il part normalement... mais quel beau vombrissement quand y pèse sa suce....


Peace y'all, Raph...
Delowan
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Post by Delowan »

Beastfromeast wrote:Ben oui, c tu drole, c Silveraccord, pis j'viens de le voir sa route a Ste-Julie v'la environ 30 min... ca faisait un bon boute que je ne l'avais pas vu pis là j'le croise sa route pis ya qql un qui post une photo de son char le meme jour!!!!!!! tu parles d'un adon!!!!

c sur que les gouts sont dans la nature, mais j'aime vraiment comment il a modifié sa 4 portes en bombe roulante. Ce qui est vraiment nice avec son exhaust Apex'i c que tu ne l'entends presque pas quand il part normalement... mais quel beau vombrissement quand y pèse sa suce....


Peace y'all, Raph...


quoi le apexi WS fait du son ??? Je savais pas ca...

Faudrait je l'entende pour voir si j'aime ca. Silveraccord, m'avais fait entendre le son mais à l'arrêt seulement. Surement en roulant, ca ferait un autre son.
pablum
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Post by pablum »

Moi je changerais pas mon WS pour rien au monde..

Pour la longue route tranquille t'entends rien et lorsque tu pèses, ça gronde juste assez pour ne pas enterrer le son du moteur :)

La popo te laisse tranquille en plus... ( sauf quand ton char est sur la flaube :( )
Delowan
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Post by Delowan »

ah ben, j'étais sûr qu'il fesait AUCUN bruit tout le temps.
Beastfromeast
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Post by Beastfromeast »

Delowan wrote:ah ben, j'étais sûr qu'il fesait AUCUN bruit tout le temps.




SSWWWEEEEEEEEETTT SOUND!!!!!!
quickaccord93
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Post by quickaccord93 »

Delowan, quand t'ouvre le trottle, y sonne, t'inquiete
Delowan
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Post by Delowan »

quickaccord93 wrote:Delowan, quand t'ouvre le trottle, y sonne, t'inquiete


Ah ben c'est cool ca. Ca va aller bien avec mon short ram Injen. Sleeper quand je le veux. C'est juste que 150hp ca marche pas fort. Anyway faut je me calme avec mes battages intensifs de char.
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