Club Accord/TSX/TL/CL Quebec

À quand la suite de ton auto???

hum pas pour linstant, jai pas mal de chose a faire en ce moment...

jai vendu mes 2 maisons
jai une nouvelle blonde et j'habite chez elle
je comence p-e ma 2eme job bientot


...

je vais doner des nouvelle quand ca va etre final merci beaucoup de l'interet

rien presse hen!!
lache pas

voila voila ! petit update ! tout es remis en place et reste a gosser kek cossin pour que ca soit a mon gout
laver, depousierer, kelque sandblast et peinture a gauche a droite et ca va etre jolie !

Sa fais propre pareille pour l'année hen! hehe. Sava étre à mon tour cette hiver, engine bay avec le moteur tous à neuf. A tu 2-3 conseilles à me donner entre chumy club hehe

maudit ca fait vide avec le wire tucking
y reste pu rien lol

Tu trouve?

Moi quand je regarde ca vite vite de même, ca a l'air d'un engine bay stock de 4th gen avec un couvert bleu.

Mais c'est en regardant de plus près que tu te rend compte qu'il manque en effet des morceaux. Pas qu'ils sont caché ni rien, juste enlevés. L'arrière du moteur à l'air aussi chargé que stock... En fait, tu montrerais ca a quelqu'un qui ne connais pas ca et il ne réalisera même pas que tu as changé quelque chose.

Ca c'est des exemples de wire tucking qui sucitent une réaction!




Désolé, mais tant qu'a moi, il manque encore d'ouvrage avant d'avoir un bel effet.

ya pas finit non plus. Mais C'est deja plus vide que OEM

On va pouvoir comparer

OEM


Dragoneyes

@lookalike: bof.... si je decide de pousser le bouchon plus loin.. ca va etre fait. mais je voulais quand meme pas trop me casser la tete pour rien ! et c'est pas fini come as dit legion. c'est quand meme le seul wiretucking du club.

@mollyboy: waip rajoute de la crasse et ca va etre come avant/apres du mien

thx pour le suport

parent a écrit :Sa fais propre pareille pour l'année hen! hehe. Sava étre à mon tour cette hiver, engine bay avec le moteur tous à neuf. A tu 2-3 conseilles à me donner entre chumy club hehe

conseil #1 DEMONTE PAS TOUTE EN MEME TEMP!
fait une chose a la fois, moi jai toute demonté et apres je me suis mis a travailler... badmove...

ce que tu doit faire, cest netoyer bien comme il faut, apres (si ca s'aplique,spoter la rouille, l'enlever, repeinturer) changer les pieces une par une. je te conseile d'enlever ton moteur , sandblaster au complet lengine bay , repeinturer et reposer le tout.
et refaire le moteur en dehors du char.

moi ca va etre a refaire.... faut que je change le moteur (pour mon setup turbo) et jai la bar en dessous du radiateur et la cremalierre que je doit changer !

ce qui me reste en gros a faire:
-changer cremaillere
-changer barre de force avant
-laver la pousierre,
-relocaliser la mistery box en dessous du windshield
-remplacer mes suport a moteur par des hasport

apres:
refaire direction avant en neuf (sandblaster ce qui es encore bon et remplacer le reste par du honda) jober
swap disque arriere en neuf
suspension air ou omni

peinture
airbrush par jasmin

Quais hehe! c'est une bonne affaire de faire une chose à fois mais sa sera pas trop facile sava étre ma première fois. Nouveau h22, il est présentement sur le stand. J'ai passé la tranny au sable puis aprêt je peinturer engine bay de la même couleur que ma voiture.
Bien hate de voir résultat que cela va donner, au moin j'ai l'hiver pour mon projet.

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