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Posted: Wed Nov 08, 2006 3:41 pm
by BaDPiSToN
DragonEye wrote:TitaniumACC wrote:BaDPiSToN wrote:on va le rentrer par le trou du dipstick probablement.
Ya des gasket dessus mais il va en metre des neuf pareil!
ça va TELLEMENT être long...
Vous irez chez le dealer Toyota qui garanti des changements d'huile en 15 minutes... vous allez les voir pédaler en maudit.
hahahhahaha
hehe ouais cest ce quon se disais!
domage que jf laisse pas personne toucher à son char ca pourrais etre tordant en effet!
Posted: Fri Mar 09, 2007 9:28 am
by carotman
Bon, c'est fait!
Il est tout nouvellement powder coaté.
Avec un Flash (ca sort weird)
Il ne reste plus qu'à bien le nettoyer à l'intérieur, trouver un fitting pour le breather et installer ca sur doudoune!
Posted: Fri Mar 09, 2007 10:01 am
by L3G10N
chui pas convaincu de la couleur mais tu me fias chier pareil
Posted: Fri Mar 09, 2007 10:12 am
by BaDPiSToN
Il voulait la couleur original Mugen.
Posted: Fri Mar 09, 2007 10:12 am
by L3G10N
ah voila le pk. Avec raison, je comprends maitenant.
Posted: Fri Mar 09, 2007 12:38 pm
by AlGeRiAnO
tu pourais peinturé l'écriture en noir genre ca fairait super beau
Posted: Fri Mar 09, 2007 1:03 pm
by MacWorld
c'est pas logique peinturer pardessus du powder coat
Posted: Fri Mar 09, 2007 1:23 pm
by BaDPiSToN
il voulait sabler les ecritures mais je ne suis pas certaine que ca fasse beau.
J'ai l'impression que ca fera pas "fini."
Posted: Fri Mar 09, 2007 1:27 pm
by TitaniumACC
BaDPiSToN wrote:il voulait sabler les ecritures mais je ne suis pas certaine que ca fasse beau.
J'ai l'impression que ca fera pas "fini."
je pense que ça serait beau. Ça donnerait un peu le même effet que le cover du H22 par exemple, bon pas le tien Bad, pcq j'ai poli les lettres, mais je crois que ça serait très beau. Ça ferait "OEM"!
Posted: Fri Mar 09, 2007 1:37 pm
by Lookalike
Ben voyon, vous capotez donc ben sur l'huile!
carot fais 1 ou 2 changement d'huile par été de toute manière, il enlèvera le couvercle, that's it, lol. Ca lui prendra 2 minute de plus a chaque fois et il va avoir un couvert unique toute l'année, lol
Posted: Fri Mar 09, 2007 1:49 pm
by TitaniumACC
Lookalike wrote:Ben voyon, vous capotez donc ben sur l'huile!
carot fais 1 ou 2 changement d'huile par été de toute manière, il enlèvera le couvercle, that's it, lol. Ca lui prendra 2 minute de plus a chaque fois et il va avoir un couvert unique toute l'année, lol
par année tu veux dire...un en sortant le char pour l'été et un au moment de le remiser.
ça doit pas être ben ben plus que ça...
Posted: Fri Mar 09, 2007 2:59 pm
by carotman
En fait, j'en fait 1 par année. Ca donne rien de le faire avant de le remiser parce que l'huile reste dans le fond de la pan anyway. Je fais le changement au moment de la sortir et je tiens ca avec de la Motul.
Il faut en ajouter un peu au cours de l'été mais je crois pas que ca pose problème :p
Posted: Sat Mar 10, 2007 12:22 am
by mollyboy
Ça j'appelle ça une belle job!