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Re: first swap & restoration

Posted: Sun May 17, 2009 6:09 pm
by parent
c'est normal que la hose à gaz d'accord bolt pas sur la fuel rail de prelude ?

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Re: first swap & restoration

Posted: Sun May 17, 2009 6:41 pm
by Accord96
Humm c'est p-e pour ça que j'en avais fait une custom en fin de compte... :DX:

Re: first swap & restoration

Posted: Sun May 17, 2009 8:43 pm
by DragonEye
parent wrote:c'est normal que la hose à gaz d'accord bolt pas sur la fuel rail de prelude ?

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non, moi ca a fité bolt on ! et pour ta rail, peinture la ou elle va devenir laite :metal:

Re: first swap & restoration

Posted: Mon May 18, 2009 8:18 am
by parent
ca prend une fuel rail de 97' et + pour que ca soit bolt-on

Mais si je buff un peux la fuel rail sa devrais botlé ? personne c'est rendu la ?

Re: first swap & restoration

Posted: Mon May 18, 2009 12:05 pm
by DragonEye
parent wrote:ca prend une fuel rail de 97' et + pour que ca soit bolt-on

Mais si je buff un peux la fuel rail sa devrais botlé ? personne c'est rendu la ?


l'important cest le banjobolt et la pinne qui sort de la fuel rail, le reste cest pour la tenir en place, tu peu grinder a ta guise mais assure toi que elle acote bien et que elle bouge pas :tu:

Re: first swap & restoration

Posted: Mon May 18, 2009 4:34 pm
by Car_Thing
sinon... :evil:

Re: first swap & restoration

Posted: Mon May 18, 2009 5:27 pm
by DragonEye
Car_Thing wrote:sinon... :evil:


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Re: first swap & restoration

Posted: Mon May 18, 2009 6:30 pm
by parent
DragonEye wrote:
Car_Thing wrote:sinon... :evil:


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C'est beau! C'est beau je vais mettre le buffeur de coté. Puis je vais aller acheter une hose ou un autre fuel rail. :nono2:

Re: first swap & restoration

Posted: Mon May 18, 2009 9:12 pm
by Accord96
c'est le temps la pour une belle fuel rail golden eagle ou aem... pi une hose en stanless {{:)

Re: first swap & restoration

Posted: Mon May 18, 2009 9:16 pm
by DragonEye
Accord96 wrote:c'est le temps la pour une belle fuel rail golden eagle ou aem... pi une hose en stanless {{:)


ebay style obx, avec un regulateur en + :P

Re: first swap & restoration

Posted: Mon May 18, 2009 9:54 pm
by Accord96
DragonEye wrote:
Accord96 wrote:c'est le temps la pour une belle fuel rail golden eagle ou aem... pi une hose en stanless {{:)


ebay style obx, avec un regulateur en + :P


Obx donne meme une roulette de teflon avec y connaisse bien leur produit :lol: Au moin la bolt pour la fuel rail à pas l'air en alu parce qu'en alu y casse à rien je parle par expérience...

http://cgi.ebay.ca/OBX-Fuel-Rail-Honda-Prelude-92-96-97-01-VTEC-H22-H23-SI_W0QQitemZ350202925165QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item350202925165&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A4%7C65%3A10%7C39%3A1%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A200

Re: first swap & restoration

Posted: Tue May 19, 2009 6:58 am
by parent
Ya surment moyen d'avoir just une hose à gaz exemple Rusell ?
À place de changé la fuel rail et régulateur. Moi qui veux gardé ca le plus OEM :roll:

Re: first swap & restoration

Posted: Tue May 19, 2009 2:29 pm
by Accord96
parent wrote:Ya surment moyen d'avoir just une hose à gaz exemple Rusell ?
À place de changé la fuel rail et régulateur. Moi qui veux gardé ca le plus OEM :roll:


Je pense que j'avais pris le bout de accord qui part du filtre à gaz et le bout de prelude qui branche sur la fuel rail et j'ai été voir un gars qui fait des hoses en stanless puis ya mis ça dans une genre de presse le même qui à fait ma hose à power steering... Jai pas vu de compagnie faire ça pour nos auto malheureusement.

Re: first swap & restoration

Posted: Tue May 19, 2009 9:26 pm
by parent
c'est valeur que la hose à P/S soit collé dans crémalière j'aurais pus toute faire ca en même temp. Je crois avoir trouvé une place proche de chez nous pour presser des hoses.


russell vend rien vraiment pour les H22.
ont peux faire des hoses custom mais je me demande si c'est sécuritaire.

http://russellperformance.com/mc/brake_ ... _fit.shtml
http://russellperformance.com/mc/brake_ ... 471_lg.jpg

Re: first swap & restoration

Posted: Thu May 21, 2009 8:42 pm
by parent
Une ligne déja fait j'attend des new si elle work sur un H22.
94-97 4cyl RACE STYLE FUEL FEED LINE
http://www.tasauto.com/Product/Browse.aspx?d=171&p=1

Re: first swap & restoration

Posted: Sat May 23, 2009 5:01 pm
by parent
C'est réglé j'ai buffé la fuel rail.

Je fais mon premier démarrage dimanche je voulais savoir c'est quoi je fais pour monter huil avant de démarrer ? Je déplug le distributeur puis je start 3-4 fois ?


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EDIT:
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Re: first swap & restoration

Posted: Sat May 23, 2009 5:25 pm
by DIMSE
WOW :tu: :god: :eek:

Re: first swap & restoration

Posted: Sat May 23, 2009 5:59 pm
by DragonEye
parent wrote:C'est réglé j'ai buffé la fuel rail.

Je fais mon premier démarrage dimanche je voulais savoir c'est quoi je fais pour monter huil avant de démarrer ? Je déplug le distributeur puis je start 3-4 fois ?


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super :tu:

Re: first swap & restoration

Posted: Sat May 23, 2009 6:06 pm
by carotman
Joli!!!

Si tu veux faire monter l'huile, fait juste brancher un 12V sur le petit fil du starter. Fait le tourner une couple de fois et après ça tu pourras le starter avec la clé!

Re: first swap & restoration

Posted: Sat May 23, 2009 6:18 pm
by parent
carotman wrote:Joli!!!

Si tu veux faire monter l'huile, fait juste brancher un 12V sur le petit fil du starter. Fait le tourner une couple de fois et après ça tu pourras le starter avec la clé!


excellent merci! :beer:

Re: first swap & restoration

Posted: Sun May 24, 2009 8:01 am
by Nemesoht
Félicitation, y'er clean en malade!

Re: first swap & restoration

Posted: Sun May 24, 2009 11:07 am
by Saint-Accord
nice! si tu me croise a levis jveux voir ca :)

Re: first swap & restoration

Posted: Sun May 24, 2009 12:35 pm
by michael_
:tu: :tu: belle job félicitation!!!!

Re: first swap & restoration

Posted: Sun May 24, 2009 2:11 pm
by accordracing91
Clean de meme sé du jamais vu pour moi :tu: Nice work ;)

Re: first swap & restoration

Posted: Sun May 24, 2009 4:50 pm
by parent
Comme prévu le first start today.

J'ai eu un petit probléme l'ECU à grillé. Sa retarde un peux projet encore :(
toi carotman peux tu me dire un peux la cause du probléme ?
le point possitif j'ai entendu 2-3 explosions avec le vieux gaz :tu:

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