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Swap interessant
Posted: Thu May 19, 2005 3:52 pm
by carotman
Posted: Thu May 19, 2005 3:57 pm
by Accordgris
ouff le rad n'es pas encore posé

j,aimerais bien voir les supports de moteur

...
nice swap en crime si il devient fonctionnel

v6 de légend ( entk J'pense bien )
Posted: Thu May 19, 2005 4:05 pm
by Lookalike
Ayoye... ok, méchante job!!
Mais question, on parles de combien de HP&TQ quand le gars va avoir fini?
Mesemble que ca serais ben plus simple de foutre un h22 avec des supports custom.
Posted: Thu May 19, 2005 4:31 pm
by BaDPiSToN
Lookalike wrote:Ayoye... ok, méchante job!!
Mais question, on parles de combien de HP&TQ quand le gars va avoir fini?
Mesemble que ca serais ben plus simple de foutre un h22 avec des supports custom.
simple oui mais lfun? Yen a qui trip a faire des projets infesable. Sont but cétais ptre pas d'être simple mais plutot toruver un moyen en se cassant la tete de fitter qqch qui devrias pas allé la. Pour le plaisir par dessus le marché.
Posted: Thu May 19, 2005 4:34 pm
by TitaniumACC
mais avec un V6 sur le nez, ayoye la tenue de route, ça doit être tellement pesant...même avec les meilleurs shock/coils du monde, ça doit rusher..
Posted: Thu May 19, 2005 4:40 pm
by MacWorld
pour les mounts, c'est pas tres difficile de prendre ceux de la Legend et de toute souder ca sur le engine bay du char
le plus gros probleme ca pourrait etre les cardan... et meme là
pour la tenue de route moi je dis que ca resemble pas mal à un un 16v versus un VR6 dans un MK2 donc pas si pire que ca...
chose sur vis a vis du H22A, ya du potentiel en sale à exploiter avec le C27A. bienvenue le torque
Posted: Fri May 20, 2005 8:54 am
by carotman
Le gars avait un Legend accidentée et un accord 3rd gen... le moteur coute rien et dev rait bien performer dans ce genre de chassis... Rendu la, mettre un C32A devient plus facile!
Posted: Fri May 20, 2005 12:36 pm
by BaDPiSToN
gear head? wtf?
Posted: Fri May 20, 2005 12:39 pm
by VeNuS||
j'ai eu a peu pres la meme pensé que toi Bad
Peut-etre un nouvo titre que dom a voulu lui donner

Posted: Fri May 20, 2005 12:42 pm
by BaDPiSToN
C'est bien à ca que j'ai pensé. Je voulais juste qu'on confirme. Jpense pas sa sois une idée de carot.
Posted: Fri May 20, 2005 7:26 pm
by mike
est-ce qu il est a clutch,parce que moi jai un accord 97 avec un V6 2.7L et jme demandais si je pouvais le mettre a clutch
Posted: Fri May 20, 2005 7:53 pm
by L3G10N
carotman wrote:Le gars avait un Legend accidentée et un accord 3rd gen... le moteur coute rien et dev rait bien performer dans ce genre de chassis... Rendu la, mettre un C32A devient plus facile!
es-tu en train de dire que c'est un AccordCA ???
Posted: Fri May 20, 2005 10:20 pm
by BaDPiSToN
o
u
i
(réponce de carot)
Posted: Sat May 21, 2005 12:30 am
by L3G10N
my godness!!!!
