Club Accord/TSX/TL/CL Quebec

C'est du gros caca bref.

http://www.youtube.com/watch?v=O2KNbbdQ ... re=channel

C'est de l'argent gaspillé.

A moin que quelqu'un connait une recette magique

octane booster= monte ta compression!

mais c'est difficile de savoir combien un produit donne d'octane...

on le dira jamais assez, l'octane retarde l'ignition de l'essence. donc avec une compression trop haute, il y aurait une ''préignition'' avec un indice d'octane trop bas...

si on se fie a la théorie, la solution serait de retarder l'allumage en jouant avec le timing en tournant le distributeur de 2 a 5 degrés dans le sens contraire des aiguilles. ceci donne ''plus de compression'' vu que le ''spark'' se fera plus tard... j'ai deja entendu de ne pas monter plus de 3 degrés par 2 d'indice d'octanes, ca ne sert a rien ca consomme plus pour rien...

donc, admettons un moteur qui demande un minimum de 89 d'octane, tu pourrais tourner de 2-3 degrés en mettant du 91.

ainsi, on profite du cash payé pour plus d'octane...



EDIT!

je viens de retrouver ca...

viewtopic.php?f=24&t=4116

mais je serais curieux de voir l'éfficacité des produits ''injector cleaners''