Club Accord/TSX/TL/CL Quebec

J'ai été a Qc en Fin de semaine! J'ai fiat de l'autoroute a110 et un peu de ville pour du 7.5L/100km! Incroyable! Le tune-up a vraiment fiat du bien! J'ai jamais fait aussi bas!

exelllent j'espère faire pareille mais pour l'instant j'ai 70$ de mis en une semaine et demi

moi, 90$ depuis vendredi...

mais pour 1182 kilos, et 1/4 de tank qui reste...

pas mal rien que de la route...

moi jarrive a 700 kilo avec 40 litre avec mon h22 ki run riche quand jle tape(pi sa arrive souvent )pi avec mon f22a1 jdépassait souvent le 1000 km avec une tinke a faire 2/3 route,1/3 ville,comme toujours

j'pense que ton odomètre a un problème mister croteau

Disons que les h22 sont pas réputé pour être des modèles d'économie d'essence. Surtout pas fouetté même si pas beaucoup.

SebCroteau wrote:moi jarrive a 700 kilo avec 40 litre avec mon h22 ki run riche quand jle tape(pi sa arrive souvent )pi avec mon f22a1 jdépassait souvent le 1000 km avec une tinke a faire 2/3 route,1/3 ville,comme toujours

la 4th gen a pas un reservoir de 40ltrs a moin que tu l'aies rapetisser.
De memoire, c'est plus dans les 50-55ltrs.

L3G10N wrote:

SebCroteau wrote:moi jarrive a 700 kilo avec 40 litre avec mon h22 ki run riche quand jle tape(pi sa arrive souvent )pi avec mon f22a1 jdépassait souvent le 1000 km avec une tinke a faire 2/3 route,1/3 ville,comme toujours

la 4th gen a pas un reservoir de 40ltrs a moin que tu l'aies rapetisser.
De memoire, c'est plus dans les 50-55ltrs.

ah,sa srait une bonne raison loolll,mais comme jé dit y run riche seulement quand jle tape pi jé ma trany daccord dessus fak sur la route jme tient a 2500rpm a 110,c des bonne raison du pkoi loll,pi ptêtre que mon gage est pas précis non plus,sa du milage pareil la,384 000 kilo

le fait d'avoir garder ta tranny d'accord va te laisser respirer sur l'economie d'essence. Mais ca te gosse pas de sortir du Vtec a chaque shift quand tu l'ecrase?? lol

SebCroteau wrote:

L3G10N wrote:

SebCroteau wrote:moi jarrive a 700 kilo avec 40 litre avec mon h22 ki run riche quand jle tape(pi sa arrive souvent )pi avec mon f22a1 jdépassait souvent le 1000 km avec une tinke a faire 2/3 route,1/3 ville,comme toujours

la 4th gen a pas un reservoir de 40ltrs a moin que tu l'aies rapetisser.
De memoire, c'est plus dans les 50-55ltrs.

ah,sa srait une bonne raison loolll,mais comme jé dit y run riche seulement quand jle tape pi jé ma trany daccord dessus fak sur la route jme tient a 2500rpm a 110,c des bonne raison du pkoi loll,pi ptêtre que mon gage est pas précis non plus,sa du milage pareil la,384 000 kilo

ouain pask selon tes stats tu es a genre 5,5L/100km pi tu dis qui roule riche pi que tu le fouette de temps en temps, sa vraiment pas de bon sens pour un h22

sa devrais être TRÈS facilement le double

Avec mon F20b, a 105km/h j'vire 3400rpm. C'est sure que la tranny a des vitesses courtes et avoir une flywheel allégé aide pas non plus. j'dois faire environ 90km par jour aller-retour au travail. Ca me coute 1/4 de tank par jour, quand j'ai envie d'aller pété sa dans le 8000rpm quelques fois.

avec le F20B de la CL de Kiwi c'est +/- c aussi.
On parle de 650-675km/tank de facon optimal. Le RPM de la T2T4 est ben trop elever... vive les tranny courte!!

L3G10N wrote:le fait d'avoir garder ta tranny d'accord va te laisser respirer sur l'economie d'essence. Mais ca te gosse pas de sortir du Vtec a chaque shift quand tu l'ecrase?? lol

jé encore mon ordi pt3,donc no vtec pi 6500 rpm cut-off

L3G10N wrote:avec le F20B de la CL de Kiwi c'est +/- c aussi.
On parle de 650-675km/tank de facon optimal. Le RPM de la T2T4 est ben trop elever... vive les tranny courte!!

Ouais! J'me suis aucunement énervé aujourd'hui et j'ai tenue une bonne moyenne

Une chance que mon voyagement acheve, sinon j'aurais probablement remit la tranny de F22.

La CL est-il T2T4 aussi?

accordracing91 wrote:
La CL est-il T2T4 aussi?

voui!

Cool lol :p nice de voir qu'il y en a d'autre avec le meme swap que moi

Dans une CL j'ai jamais vu lol

avec mon cr-v 99 hier sur l'autoroute a 120 km/h j'ai fait 563 km avec 44.9 litres d'essence ce qui donne 7.9l/100 km et ce avec 3 passagers. j'ai fait attention un peu mais j'était loin d'une conduite optimale. la prochaine fois quand je serai seul je roulerai 100km/h au lieu de 120 pour voir la différence.

je trouve ca impresionnant pour un véhicule de 195 000 km automatique qui étaient vendu pour faire 8.9 l. au 100 km sur l'autoroute les 195 000 km d'expérience du moteur lui ont fait sauver 1 litre au 100km apres 10 ans!
dire que j'ai toujours cru que les specs annoncées étaient dur à atteindre

accordracing91 wrote:Cool lol :p nice de voir qu'il y en a d'autre avec le meme swap que moi

Dans une CL j'ai jamais vu lol

on a poster les pics au mois d'avril

L3G10N wrote:

accordracing91 wrote:Cool lol :p nice de voir qu'il y en a d'autre avec le meme swap que moi

Dans une CL j'ai jamais vu lol

on a poster les pics au mois d'avril

Lol yé ou le thread? j'veux voir sa!

accordracing91 wrote:

L3G10N wrote:

accordracing91 wrote:Cool lol :p nice de voir qu'il y en a d'autre avec le meme swap que moi

Dans une CL j'ai jamais vu lol

on a poster les pics au mois d'avril

Lol yé ou le thread? j'veux voir sa!

Fonction SEARCH en haut à droite.

tu tape ACURA CL pis ca te donne quoi?

viewtopic.php?f=3&t=12873&hilit=+acura+cl

Eh oui!!

BaDPiSToN wrote:tu tape ACURA CL pis ca te donne quoi?

http://clubaccordquebec.com/forum/viewt ... =+acura+cl

Eh oui!!

meuh non! faut que j'essaye sa! lol

vais y penser la prochaine fois haha

Jte dis, c'est malade!

J'en ai pas dormi dla nuit!!


Piou Piou Piouuuuuu

j'ai refait de la route , juate apres mon changement d,huile , je me suis claque 488 pour 32L ce qui donne du 6.55L 100 km

si tu continue a ce rythme dans un mois et demie tu va faire du 5.5l/100km!!

822 km avec 46 litres.... 5,59 lites / 100km pour mon 2003...

Il pèse combien déjà ton char...