Club Accord/TSX/TL/CL Quebec

J'ai coupé vite avec mes ciceaux à cheveux, aboute de voir la rouille.
Le côté passager il est quand même bien mais le côté conducteur !"/$%?& de $acrament je m'attendais pas à refaire un marcher pied LOL

ma colle et mes quarters sont acheter il reste à savoir comment faire, j'ai aucune idée dans quoi je me lance! merci pour vos conseils

conducteur




passager

Ouf ... DEs heure de plaisir loll.

fudge man change de char

accordracing91 wrote:fudge man change de char

X2

vous yeules avec le changage de char... il est super prope ma civic

parent wrote:vous yeules avec le changage de char... il est super prope ma civic

Je me suis dit la meme chose qu eux autre j osait juste pas te le dire

christ wrote:

parent wrote:vous yeules avec le changage de char... il est super prope ma civic

Je me suis dit la meme chose qu eux autre j osait juste pas te le dire

faite vous pareille avec vos blonde ??

parent wrote:

christ wrote:

parent wrote:vous yeules avec le changage de char... il est super prope ma civic

Je me suis dit la meme chose qu eux autre j osait juste pas te le dire

faite vous pareille avec vos blonde ??

christ wrote:

parent wrote:

christ wrote:

parent wrote:vous yeules avec le changage de char... il est super prope ma civic

Je me suis dit la meme chose qu eux autre j osait juste pas te le dire

faite vous pareille avec vos blonde ??

Comme une strap de char ! Quand sa crie tu change

gben wrote:Comme une strap de char ! Quand sa crie tu change

ahh ben tu vois moi j'aime ca quand sa crie sa vaux dire quel est trop serré.

j'attend de recevoir mes ails avant de coupé droit






oups encore!




passager

Bonne chance mon gars jai déja fait mon bas de caisse de mon ancien Rav4 pi sa été toute que dla job ! Jais pas comment tu compte faire tenir la nouvelle tole mais je taverti que souder dla rouille sa marche pas fort fort XD

Pascal wrote:Bonne chance mon gars jai déja fait mon bas de caisse de mon ancien Rav4 pi sa été toute que dla job ! Jais pas comment tu compte faire tenir la nouvelle tole mais je taverti que souder dla rouille sa marche pas fort fort XD

le bas caisse il est rendu sur fer à grandeur

Tk si tu veux des retailles de tôles, il m'en reste encore pas mal de quand j'ai fait mon bas de caisse. C'est du 18ga si j'me souviens bien, jpourrais te vendre sa pas trop cher a place d'acheter une feuille de 4x8 ;) je suis de la rive sud de qc

Pascal wrote:Tk si tu veux des retailles de tôles, il m'en reste encore pas mal de quand j'ai fait mon bas de caisse. C'est du 18ga si j'me souviens bien, jpourrais te vendre sa pas trop cher a place d'acheter une feuille de 4x8 ;) je suis de la rive sud de qc

merci mec, mais je travail à faible buget, je prend la tôle de mes ails avant, la colle ma couter 70$ c'est déjà beaucoup hehe

finalement je vais le faire en carton c'est bennn plus facile




tôle OEM

quelqu'un peux me donner un peux plus d'info sur comment ont colle les ails parce ya pas grand monde dans mon entourage qui ont collé un quarter.

j'ai deux bonne question!
1- ont colle direct sur le fer ou sur primer ?
2- comment je met mes serres pour bien coller mes panneaux

j'utilise la colle 3M Panel Bonding Adhesive avec des quarters neuf.

sur la video il semble primer avant d'appliquer la colle, je me trompe ?
https://www.youtube.com/watch?v=AXrGJ_D4CWg


merci gangs!

je peux pas te repondre, mais jep eux te dire que t'es vraiment malade!! lol

check a 5min47 dans ton video, la colle 3m est pas faites pour coller n'importe ou... juste dans les tour d'aile et les endroit spot-weldé.
si tu coupe un morceaux dans le mou ou dans le milieu d'un panneau et que tu veux le recoller en ''overlappant'' tes 2 toles ca va lacher...

la colle 3M va sur le metal a nu, et tes vise-grip doivent pas etre trop serrées, sinon toute la colle va sortir d'entre les 2 toles (malgré qu'elle contient des micro-billes de verre pour eviter ca justement) en gros si ta vise-grip fait une tite bosse dans le metal c'est que c'est trop serré.

HAccord wrote:check a 5min47 dans ton video, la colle 3m est pas faites pour coller n'importe ou... juste dans les tour d'aile et les endroit spot-weldé.
si tu coupe un morceaux dans le mou ou dans le milieu d'un panneau et que tu veux le recoller en ''overlappant'' tes 2 toles ca va lacher...

la colle 3M va sur le metal a nu, et tes vise-grip doivent pas etre trop serrées, sinon toute la colle va sortir d'entre les 2 toles (malgré qu'elle contient des micro-billes de verre pour eviter ca justement) en gros si ta vise-grip fait une tite bosse dans le metal c'est que c'est trop serré.

ok merci H, je vais aller repporter la colle et ma tacker tout le tour, bonne affaire sa va couté moin chère LOL

L3G10N wrote:je peux pas te repondre, mais jep eux te dire que t'es vraiment malade!! lol

faut ben commencer quelque part

anyway jpense pas que c'est une restauration que tu veux faire faque soude ca en place pis call it a night!

BON! le calvere est commencer, les !"/$%?&* de quarter sont pas trop ben plier disont, verat que je perds du temp







oui! oui! je sais c'est des quarter de HB, il dise que c'est identique pour le coupé 2 porte

un fun de moin!

merci Christ!

Ca fait plaisir body !! y te reste y inque a buffer !! En tk la biere est bonne en ta.......!!