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Ma nouvelle bebelle

Posted: Mon Aug 22, 2005 8:12 am
by carotman
Ca a définitivement fait une différence a bas régime!

Désolé si le engimebay est sale, yé vraiment dû pour être lavé.

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Posted: Mon Aug 22, 2005 10:23 am
by quickaccord93
oh que c'est nice :god:

Posted: Mon Aug 22, 2005 10:45 am
by VeNuS||
engine bay sale?? :eek:


veux-tu que jte montre c quoi un vrai engine bay sale :DX:

Posted: Mon Aug 22, 2005 12:43 pm
by Delowan
1. chu pas le seul à mettre du ACCEL comme filage. Si carotman en mets, c'est que ca doit être bon. :tu:

2. Tu dis une différence. Bonne ou mauvaise ??? Il marche plus à bas régime ? :eee: Et à haut régime ?


Ton engine bay est pas sale, check les pics de notre bmw... :fefi:

Posted: Mon Aug 22, 2005 4:32 pm
by BaDPiSToN
Delowan wrote:
2. Tu dis une différence. Bonne ou mauvaise ???



Une bonne. Surtout avec les 2 o2 sensor!

Posted: Mon Aug 22, 2005 5:41 pm
by MacWorld
Delowan wrote:1. chu pas le seul à mettre du ACCEL comme filage. Si carotman en mets, c'est que ca doit être bon. :tu:


ca veut strictement rien dire

le filage peut etre excellent sur son moteur et à chier sur le tien.

Posted: Mon Aug 22, 2005 5:42 pm
by Delowan
MacWorld wrote:
Delowan wrote:1. chu pas le seul à mettre du ACCEL comme filage. Si carotman en mets, c'est que ca doit être bon. :tu:


ca veut strictement rien dire

le filage peut etre excellent sur son moteur et à chier sur le tien.


c'est ca, dis-le que mon moteur est :fefi: ...



:roll: :lol:

Posted: Mon Aug 22, 2005 6:08 pm
by Usul
ton moteur est :fefi:

Posted: Mon Aug 22, 2005 7:03 pm
by Delowan
Usul wrote:ton moteur est :fefi:


Merci, c'est ca je pensais aussi.

Posted: Mon Aug 22, 2005 8:29 pm
by mollyboy
toujours aussi clean aucun sens! lache pas!

Posted: Mon Aug 22, 2005 10:07 pm
by carotman
COmme Badpiston a dit. ca fait une bonne difference. Ca marche mieux a bas régime et a vitesse constante aussi. Probablement que ca vient du fait que maintenant je roule 2 O2 sensor comm le ECU PK2 aime bien rouler. Pour le haut régime, j'ai pas vraiment vu de différence. De toute facon, mon intake Edelbrock est la justement pour le haut régime et il fait TRES bien sa job.

Posted: Wed Jan 11, 2006 3:46 pm
by BaDPiSToN
Delowan wrote:1. chu pas le seul à mettre du ACCEL comme filage. Si carotman en mets, c'est que ca doit être bon. :tu:



Ca vaut pas dla ma***


Faut l'changer DEJA. (on fait comme 10km par année la.)

Posted: Wed Jan 11, 2006 3:57 pm
by L3G10N
ish, un post vieux de 6 mois... ca avait une utiliter de le sortir du debarat comme ca? :eee:

Posted: Wed Jan 11, 2006 4:06 pm
by BaDPiSToN
à ton avis. ... ... ..

Je lui ai confirmé 6mois plus tard que cétais pas du bon stock.

Mieu vaut tard que jamais.


Je cherchais de quoi pis jsuis tombé la dessus. Alors j'ai répondu. C'Est pas parce que toi tu trouve ca superflus que sa doit être effacé... je vois même pas pourquoi tu me pose cette question la dailleur.



oh 3mois. Non on ecrit plus dedans. :malade:

Posted: Wed Jan 11, 2006 4:13 pm
by L3G10N
:rofl:

Posted: Wed Jan 11, 2006 5:58 pm
by Delowan
J'ai encore mon ACCEL sur mon moteur...

C'est là qu'on voit que sur mon moteur ca marche, pis pas sur le votre.

:finger: :metal: :lol:

Posted: Wed Jan 11, 2006 11:19 pm
by BaDPiSToN
Delowan wrote:J'ai encore mon ACCEL sur mon moteur...

C'est là qu'on voit que sur mon moteur ca marche, pis pas sur le votre.

:finger: :metal: :lol:


on s'en reparlera quand y va fendre pis que tu va chialer que ca marche tout croche sachant pas la source du probleme. ;)


Cpas comme si carot fesait bin du millage pis battais son char y fesait aucun entretien.

Si ya un maniaque ici, c'est bin lui!

C'est une des nombreuses chose qui reste à faire/changer/upgrader.

Posted: Wed Jan 11, 2006 11:20 pm
by MacWorld
BaDPiSToN wrote:Si ya un maniaque ici, c'est bin lui!


wai, meme les maniaques comme moi le traite de maniaque :D

quoi que je le comprends héhé :confused:

Posted: Wed Jan 11, 2006 11:25 pm
by BaDPiSToN
moi aussi je le comprend, mais tout ca pour dire que malgré sont trop grand attentionnement/prévention il s'est fait avoir avec un fillage cheap.

Le pire c'est que sa maladie est contagieuse pis jvais sans doute être comme lui avec ma uni-laveuse-secheuse sur roue. Sauf que moi j'aurai pas grand raison dy faire autant attention. Cpas comme si cétais irremplacable. (du moin pas pour l'instant, ya des projets qui mijote à 350 sur la grille du bas dans ma tête)

Posted: Wed Jan 11, 2006 11:29 pm
by MacWorld
BaDPiSToN wrote:moi aussi je le comprend, mais tout ca pour dire que malgré sont trop grand attentionnement/prévention il s'est fait avoir avec un fillage cheap.

Le pire c'est que sa maladie est contagieuse pis jvais sans doute être comme lui avec ma uni-laveuse-secheuse sur roue. Sauf que moi j'aurai pas grand raison dy faire autant attention. Cpas comme si cétais irremplacable. (du moin pas pour l'instant, ya des projets qui mijote à 350 sur la grille du bas dans ma tête)


bah au pire tu la brassera ton char et si tu le Kboom bin tu swapera ton projet de fou de body oubin tu acheteras une couple de body pour les spare parts et tu sacrera une rollcage de la mort pour te protéger et empecher que le frame crochisse comme les chars de pepere qui recoivent une pishnot

pour son char, yé chanceux en vérat, j'espere bien en trouver une clean dememe un jour... un peu comme ceux qui voudraient avoir une trophy clean... j'en ais vu juste une à date... pis est présentement au dodo avec Cocotte :DX:

Posted: Wed Jan 11, 2006 11:37 pm
by BaDPiSToN
C'Est pas cocote c'est doudoune. Cocote c'est el civic 89 qu'on a scrapé. L'ex rallye car jamais fini.

Pour mon bbq roulant c'est clair qu'il y a une rollcage qui s'enva dedans. Sinon je pourrai meme pas la mettre sur la piste. Pis sa serais juste trop dangereux dans le cas que je pourrais. Va falloir couper dla tole et solidifier autrement donc ca va affaiblir un peu, de la toute l'importance d'avoir qqch qui va empecher que j'aille l'air d'un roulé suisse si jpogne le champs. :metal:

Posted: Wed Jan 11, 2006 11:40 pm
by MacWorld
BaDPiSToN wrote:C'Est pas cocote c'est doudoune. Cocote c'est el civic 89 qu'on a scrapé. L'ex rallye car jamais fini.

Pour mon bbq roulant c'est clair qu'il y a une rollcage qui s'enva dedans. Sinon je pourrai meme pas la mettre sur la piste. Pis sa serais juste trop dangereux dans le cas que je pourrais. Va falloir couper dla tole et solidifier autrement donc ca va affaiblir un peu, de la toute l'importance d'avoir qqch qui va empecher que j'aille l'air d'un roulé suisse si jpogne le champs. :metal:


DOH c vrai, cocotte c'est ma jetta... tafloune