Club Accord/TSX/TL/CL Quebec

Posted: **Sat Jan 21, 2006 6:46 pm**

Si je pouvais revenir dans le passé...

Posted: **Sat Jan 21, 2006 6:48 pm**

Pourquoi?? :eee:

Posted: **Sat Jan 21, 2006 7:14 pm**

masham wrote:Pourquoi??

j'aurais pas acheté ma accord à 26 000$.

Je m'aurais plutot acheté un ptit char autour de 15 000$ comme la prochaine Honda Fit. Ca aurais été moins dur sur le portefeuille.

Disons que je regrette d'avoir vendu ma 4th gen. Mais bon ce qui est fait, est fait.

Pour la Honda Fit, j'ai hâte de la voir demain au salon de l'auto. :tu:

C'est juste un moteur de 105 hp, mais damn ca doit être économique. :god:

J'ai hâte de voir comment ca va se vendre à comparer des autres sous-compactes.

Posted: **Sat Jan 21, 2006 8:55 pm**

elle est tres belle! combien elle va couter?

Posted: **Sat Jan 21, 2006 9:25 pm**

mollyboy wrote:elle est tres belle! combien elle va couter?

autour de 14 000$ je crois.

Posted: **Sat Jan 21, 2006 9:31 pm**

Delowan wrote:
mollyboy wrote:elle est tres belle! combien elle va couter?

autour de 14 000$ je crois.

Crime le prix est pas loin de la civic quand même!

Posted: **Sun Jan 22, 2006 5:00 am**

je trouve que ca resemble a la suzuki aerio..... :puke

Posted: **Sun Jan 22, 2006 12:22 pm**

moi je la trouve très belle! j'aimerais ca avoir ca comme daily driver!!! économique, pratique, sans troubles! :tu:

Posted: **Sun Jan 22, 2006 2:21 pm**

je serais TRES preneur tel kel :tu:

Posted: **Sun Jan 22, 2006 2:53 pm**

http://www.mugen-power.com/street/fit/c ... index.html

Posted: **Sun Jan 22, 2006 3:01 pm**

On dirait une civic! :confused:

Posted: **Sun Jan 22, 2006 3:04 pm**

ah vu dememe :tu:

Posted: **Sun Jan 22, 2006 7:03 pm**

j'ai été la voir en vrai au salon de l'auto, pis elle a l'air vraiment d'une suzuki aerio de côté et de derrière. Mais de devant la Honda Fit est ben plus belle.

Ce que j'aime moins c'est qu'elle est trop jackée. Les Honda Fit Mugen sont pas mal plus belle.

Mais bon, disons que en photos c'est plus nice qu'en vrai.

Ca batteras pas la BMW M6 que j'ai vu. :god:

Posted: **Sun Jan 22, 2006 7:18 pm**

qqun sais quand elle sort cette bibite la ?

Posted: **Sun Jan 22, 2006 7:51 pm**

Delowan wrote:j'ai été la voir en vrai au salon de l'auto, pis elle a l'air vraiment d'une suzuki aerio de côté et de derrière. Mais de devant la Honda Fit est ben plus belle.

Ce que j'aime moins c'est qu'elle est trop jackée. Les Honda Fit Mugen sont pas mal plus belle.

Mais bon, disons que en photos c'est plus nice qu'en vrai.

Ca batteras pas la BMW M6 que j'ai vu.

C'tais qui le prix au juste delowan?

Posted: **Mon Jan 23, 2006 7:41 pm**

mollyboy wrote:
Delowan wrote:j'ai été la voir en vrai au salon de l'auto, pis elle a l'air vraiment d'une suzuki aerio de côté et de derrière. Mais de devant la Honda Fit est ben plus belle.

Ce que j'aime moins c'est qu'elle est trop jackée. Les Honda Fit Mugen sont pas mal plus belle.

Mais bon, disons que en photos c'est plus nice qu'en vrai.

Ca batteras pas la BMW M6 que j'ai vu.

C'tais qui le prix au juste delowan?

le prix de la fit, je sais pas c'étais pas écrit (j'ai pas checké bon...).

Pis la M6 c'étais prix à discuter. La M5 était autour de 120 000$.

Posted: **Mon Jan 23, 2006 10:03 pm**

Yétait temps que Honda se donne un bon coup de pied au cul et sorte une voiture de la taille des civics qui étaient populaires...

Posted: **Sat Apr 29, 2006 11:17 pm**

DX: 14000$

LX: 17000$

SPORT: 19000$

Posted: **Tue May 02, 2006 11:07 pm**

Ma soeur s'en ai acheté une et l'a eu lundi cette semaine. Elle est venu me la faire essayer. Elle a acheté le modele sport qui est a mon avis pas mal plus belle que la basic. C une auto tres plaisante a conduire. Ce qui est spécial c les ratios de vitesse. C p-e la meme chose que la majorité des autos manuelles mais la sensation est tres differentes. La premiere vitesse est excellente, l'acceleration est surprenante pour un moteur de 109 hp. Par contre la deuxieme et la troisieme(la vitesse que j'aime le mieux sur la majorité des autos manuelles que j'ai conduit) sont molle. Mais la quatrieme et la cinquieme sont surprenante. Je roulais a 120 en cinquieme et en pesant sur la pedale je suis monté a 140 assez vite. Le petit bémol que j'ai trouvés et qui doit etre caratéristique aux petites autos, entoucas je présume, c que les reactions de la direction sont un peu trop vive sur la route. L'auto se garoche un peu trop au moindre mouvement du volant. Aussi la suspension arriere est a barre de torsion ce qui est moins efficace qu'une suspension indépendante. C sur que les tire de compagnie meme si c'est du 15'' sont pas vargeux.

Mais en général ca va tres bien comme voiture.