Club Accord/TSX/TL/CL Quebec

J'ai entendu dire qu'ils ont engage beacoup de nouveau agents pour les controle routiers et qu'ils forcent beaucoup de monde a aller faire inspecter leur chars. 91$ + taxes que ca coute a chaque fois, et c pas juste les minounes qui ont a se faire inspecter...

Quesque vous en pensez?

Que c'est une bonne chose.

moi aussi, seulement le 91$ qui eceure

à Montréeal c'est débile...

Ils arrête tout ce qui roule sans raison. C'est malade. Ils écoeurent carrément les automobilistes. Le pire c'est que ce sont des jeunes qui sortent de l'école, donc extrêmement zèlé.

Je ne sais pas combien de temps tout ça va durer mais c chiant pour vrai, ils sont partout!!! C'est même écrit sur leur voiture : CIRCULATION

Et dire que leur slogan est "servir et protéger" Foutaise ouais... Sont plus là pour taxer et faire chier

Il faut quand meme qu'il ait une bonne raison pour t'envoyer à l'inspection. C'est sur que tu peux revenir contre lui s'il abuse.

Si le char a plein de trous de rouille avec un exhaust qui fait du bruit, watchez vous.

Chu chanceux de ce coté la hehe. A part mes mags, mon Accord est "Stock"

carotman wrote:Il faut quand meme qu'il ait une bonne raison pour t'envoyer à l'inspection. C'est sur que tu peux revenir contre lui s'il abuse.

Si le char a plein de trous de rouille avec un exhaust qui fait du bruit, watchez vous.

Chu chanceux de ce coté la hehe. A part mes mags, mon Accord est "Stock"

chu d'accord avec toi

moi yen a un qui voulait faire tower mon char jusqu'a l'inspection parce que j'avais un flasher blanc au lieu dorange un moment donné

mais c'est pas plutot la police qui envoye le monde a l'inspection me semble que les controleur routier eux leur job c'est plus checker le poids des camions pis qui soit toute en règle

selon moi ca devrait etre obligatoire à chaque 2 ans pour les chars de plus de 10 ans et a chaque année pour les chars de plus de 15 ans

sauf les chars plaqués antique.

Bah, je mettrais ca a chaque 24 mois d'immatricultion. Comme ca, si tu serre le char l'hiver , ca te laisseraitu n plus grand répit... en plus, on s'entend qu'un char serré l'hiver a pas besoin d'inspection aux années.

quel son les reglement sur les plaques antiques ?

DragonEye wrote:quel son les reglement sur les plaques antiques ?

pas le droit de rouler sur les routes dont les numeros sont en bas de 100. donc la 20 la 40 et tout t'as pas le droit.

SAAQ wrote:Autres véhicules
Ces véhicules peuvent circuler seulement dans les zones où la limite de vitesse est de 70 km/h ou moins :

* Véhicule de fabrication artisanale
* Véhicule d'une masse nette de 450 kg ou moins, à l'exception de la motocyclette, du cyclomoteur et du véhicule-outil
* Véhicule dont la fabrication date de plus de 25 ans

les plaques coutent moins cher. il doit aussi y avoir moins de normes pour la pollution et autres

ok thx

t en train de nous dire qu'un char de plus de 25ans n'a tout simplement pas le droit de se trouver sur l'autoroute??

ca a juste pas de bon sens! surtout si le char est clean!

c pas automatiquement le cas, dès que la voiture à 25 ans... Simplement que c'est une plaque C (classique) pour ceux qui la veulent. Tu vas plus voir ca sur une Ford modèle T mais par sur une Mustang 1967. C'est pas obligatoire là.

messemblait aussi que ca avait pas dallure

Moi ca m'inquiete les inspections. J'en prend soin de mon basou, mais ya encore plein de trucs a faire dessus et je suis pas sur que tout ce qui a ete fait est en regle. J'ai peur de perdre mon char la minute ou je vais etre forcer de le faire inspecter...