une civic Ça veux lol!
Posted: Sat Apr 29, 2006 9:17 am
Club Accord/TSX/TL/CL Quebec
Forum officiel du Club Accord Quebec et ses dérivés
http://www.clubaccordquebec.com/forum/
une civic Ça veux lol!
Page 1 of 1
Posted: Sat Apr 29, 2006 9:28 am
héhé!
Posted: Sat Apr 29, 2006 10:02 am
comment faire:
1- installer une suspension à shock plus court que d'origine restreignant la descente de la roue
2- prendre une bonne courbe assez vite avec une petite bosse
c'est assez rare par contre que ca fais ca avec un honda
1- installer une suspension à shock plus court que d'origine restreignant la descente de la roue
2- prendre une bonne courbe assez vite avec une petite bosse
c'est assez rare par contre que ca fais ca avec un honda
Posted: Sat Apr 29, 2006 10:12 am
MacWorld wrote:comment faire:
1- installer une suspension à shock plus court que d'origine restreignant la descente de la roue
2- prendre une bonne courbe assez vite avec une petite bosse
c'est assez rare par contre que ca fais ca avec un honda
Virée sur trois roue oui, mais 4 c'est plutot rare
Mais avec une bonne suspention et un chassis rigidifié avec de bonne barre antiroulie et une cage le char est telement stiff qu'il cherche a faire ça! A ce que j'ai vu en serie enduro!
Mais les volks ont tendance a faire ca a ce qu'on me disais quand on les pousse a fond! surtout les vieux model!
Posted: Sat Apr 29, 2006 10:15 am
mollyboy wrote:MacWorld wrote:comment faire:
1- installer une suspension à shock plus court que d'origine restreignant la descente de la roue
2- prendre une bonne courbe assez vite avec une petite bosse
c'est assez rare par contre que ca fais ca avec un honda
Virée sur trois roue oui, mais 4 c'est plutot rare
Mais avec une bonne suspention et un chassis rigidifié avec de bonne barre antiroulie et une cage le char est telement stiff qu'il cherche a faire ça! A ce que j'ai vu en serie enduro!
Mais les volks ont tendance a faire ca a ce qu'on me disais quand on les pousse a fond! surtout les vieux model!
oui effectivement, c'est plutot facile de faire lever la roue arriere a l'intérieur de la courbe meme avec une suspension stock
Posted: Sat Apr 29, 2006 12:27 pm
Bah des honda... ca dépend la, lol. Donnez moi 5 minutes pi je vous trouverais au moin 5-10 photos de honda qui virent sur 3 roues sur honda-tech. C'est sur qu'une accord 4th gen c'est rare, mais les petites civics c'est pas mal plus fréquent! Tout ce que ca prend c'est des coilovers stiff et des bons pneus et voila 
Posted: Sat Apr 29, 2006 1:03 pm
Lookalike wrote:Bah des honda... ca dépend la, lol. Donnez moi 5 minutes pi je vous trouverais au moin 5-10 photos de honda qui virent sur 3 roues sur honda-tech. C'est sur qu'une accord 4th gen c'est rare, mais les petites civics c'est pas mal plus fréquent! Tout ce que ca prend c'est des coilovers stiff et des bons pneus et voila
T'a ben raison!
Posted: Sat Apr 29, 2006 7:45 pm
hehe moi dans kek années, lol.
Posted: Mon May 01, 2006 9:21 am
bah moi jai déja jumpé avec la mienne pis est stock 
Posted: Wed May 03, 2006 10:22 pm
Personne a vu rouler la série Honda Michelin, ca tourne sur 3 roues en masse 
BTW super ta signature Lookalike
BTW super ta signature Lookalike
Posted: Wed May 03, 2006 11:31 pm
PsyKryS wrote:BTW super ta signature Lookalike
Merci, faisais un bout je voulais faire une signature comme ca, j'avais juste pas de temps vraiment de la faire...