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la ça va coller, slick
Posted: Mon May 01, 2006 4:24 pm
by quickaccord93
Posted: Mon May 01, 2006 4:43 pm
by AlGeRiAnO
nice
et quand tu va essayer cela ??
Ca serait bon d'avoir un meet pour faire de la drag
Posted: Mon May 01, 2006 5:53 pm
by Accordgris
mais quick ils sont finis ces tire là
lol vraiment nice
Posted: Mon May 01, 2006 7:21 pm
by mollyboy
Vraiment nice ce mag la 1 héhéhé! Ça va grippé pas mal plus! J'espèere que tes cardans sont en shape!

Posted: Mon May 01, 2006 7:37 pm
by StrunG
Accordgris wrote:mais quick ils sont finis ces tire là
lol vraiment nice
ouin je me disais la meme chose

Posted: Mon May 01, 2006 7:45 pm
by mollyboy
question de même , T'a fais quoi avec le 3e et ce qui restais du 4e mag ! lol
Posted: Mon May 01, 2006 8:52 pm
by TitaniumACC
wouhou!! avec ça.. clutch upgraded, fuel management tuné, ça devrait être en bas de 15sec!!
t'As vérifié que le slick frotte pas sur le rebord de ton aile ?
Posted: Mon May 01, 2006 9:16 pm
by JSMC
hmmmm des mickey thompson!!
c koi le size que t'as pris et combien $$?
J'ai hâte au jours où j'aurai besoin de ce genre de pneu

Posted: Mon May 01, 2006 9:26 pm
by quickaccord93
AlGeRiAnO wrote:nice
et quand tu va essayer cela ??
Ca serait bon d'avoir un meet pour faire de la drag
mon accord s'en va sur le dyno vendredi, faque dans deux semaine je pense pouvoir aller l'essayé
mollyboy wrote:question de même , T'a fais quoi avec le 3e et ce qui restais du 4e mag ! lol
j'ai le troisième en spare (pas de tire) pis le 4ieme je l'ai mis sur le bord du chemin, ya un gars est qui partis avec, y voulais le mettre sur le hood de son westfallia

un peux trop large je pense
TitaniumACC wrote:t'As vérifié que le slick frotte pas sur le rebord de ton aile ?
ça frotte pas, j'ai vérifié ;) par contre tes tires que tu ma pretter a napi le dernier coups ont frotter quand j'ai viré le coins au boute de la piste

tk un job de gravel guard
JSMC wrote:hmmmm des mickey thompson!!
c koi le size que t'as pris et combien $$?
J'ai hâte au jours où j'aurai besoin de ce genre de pneu

check sur la dernière photo, c'est marque sur le sticker ;)
24.5/8.0-15
Posted: Mon May 01, 2006 9:38 pm
by JSMC
quickaccord93 wrote:check sur la dernière photo, c'est marque sur le sticker ;)
24.5/8.0-15
lol, je roule en 1920x1600 fak les photos sont tites en titi ;)
j'avais pas vu les . Malgré que j'les vois pas plus sur mon autre ordi (1024x780)
donc ce que je lisais était 245/80-15, mais jtrouvais pas sa logique vu que les slicks sont rarement décris comme sa et sa donnais un size très weird, mais avec les points, sa a plus d'allure ;)
Posted: Mon May 01, 2006 9:41 pm
by quickaccord93
JSMC wrote:quickaccord93 wrote:check sur la dernière photo, c'est marque sur le sticker ;)
24.5/8.0-15
lol, je roule en 1920x1600 fak les photos sont tites en titi ;)
j'avais pas vu les . Malgré que j'les vois pas plus sur mon autre ordi (1024x780)
donc ce que je lisais était 245/80-15, mais jtrouvais pas sa logique vu que les slicks sont rarement décris comme sa et sa donnais un size très weird, mais avec les points, sa a plus d'allure ;)
ouin, j'avoue que les point ont les vois pas trop

Posted: Mon May 01, 2006 9:55 pm
by mollyboy
quickaccord93 wrote:j'ai le troisième en spare (pas de tire) pis le 4ieme je l'ai mis sur le bord du chemin, ya un gars est qui partis avec, y voulais le mettre sur le hood de son westfallia

un peux trop large je pense

Posted: Mon May 01, 2006 10:05 pm
by TitaniumACC
@quick: pourtant mes "slicks" sont juste des 225/60-15!!
Posted: Tue May 02, 2006 8:11 pm
by quickaccord93
il ont froter quand tu vire la roue au max