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Bon ! j'aurai besoin d'avis !!
Posted: Tue May 23, 2006 11:10 pm
by Emman
Bon premierement si vous le savez pas je possède une accord 2002 se 2portes manuelle pis je l'aime bien ...
mais j'ai toujours adoré les civic sir 99-00 ...
la présentement je c'est vraiment plus quoi faire ...
j'essaie de faire les pour et les contre et j'arrive pas a me décidé quand meme...
Vous, vous en pensez quoi ?
Quels sont les plus et moins des 2 voiture Selon Vous ?
J'ai peur de m'ennuyer du torque de mon accord ....
si jamais vous pouvez m'aider gênez vous pas !
Posted: Wed May 24, 2006 6:26 pm
by StrunG
c'est vraiment pas la meme chose...
tu cherches un char sport ou un char confortable. C'est clair que tu te fais clancher par un sir ton char est bcp trop lourd. Moi j'aime pas vraiment les civic par ce que c'est pas confortable, ta pas de place a l'interieur. Pour avoir plus d'espace faut que ca soit nécessairement plus lourd... C'est vraiment pas la meme chose un accord pis un civic.
le gros dans ton histoire, c'est de choisir entre un char sport ou un char confortable, plus "soft" sur la route.
Posted: Wed May 24, 2006 8:38 pm
by Delowan
StrunG wrote:le gros dans ton histoire, c'est de choisir entre un char sport ou un char confortable, plus "soft" sur la route.
embarque dans ma 6th gen, tu va voir que c'est pas si soft que ca...
Moi jte dis garde ta accord.
Posted: Wed May 24, 2006 10:01 pm
by Emman
sur l'autoroute la sir est elle aussi plus rapide malgré l'énorme différence de torque ??
c'est sur que c'est pas 2 char qui se compare ben ben .....mais j'hésite...
Posted: Wed May 24, 2006 11:01 pm
by Anduril
met un H22 et tu passe easy en avant de la sir....
Posted: Thu May 25, 2006 2:46 am
by manex-r
Le SI-R il faut que tu le fasse virrer pour qu'il avance, donc sur l'autoroute,
en 5 ieme, ta pas grande reprise, il faut que tu déshifte.
Tant qu'a moi je garderais l'accord, justement pour le point mentionner
plus haut, l'espace intérieur. J'aime pas être collé sur l'épaule du passager.
Posted: Thu May 25, 2006 3:36 pm
by Emman
Anduril wrote:met un H22 et tu passe easy en avant de la sir....
mon accord est sur la garantie pour encore 2 ans et plus ....
et sur le 1/4 mile plusieurs ont fait 15 flat avec un cai meme 14.9.....
avec une sir 99-00
un accord h22 sur le 1/4 sa fait quoi ?
mais j'immagine que sur l'autoroute c'est une toute autre histoire...
Posted: Thu May 25, 2006 8:29 pm
by Delowan
Anduril wrote:met un H22 et tu passe easy en avant de la sir....
t'es sûr de ca ???
pcq avec ma 4th gen, j'étais parti à clancher, seul dans mon char, pis une SIR est parti à clancher après moi, deux gars dans le char, et il m'a torché comme de rien.
Faque imagine le poids d'une 6th gen, je pense pas que même avec un h22, je la passerais easy. ETK j'ai hâte de voir ca avec mon H22.
Posted: Thu May 25, 2006 8:34 pm
by Jojo
Y parlait surment dune 4th gen!
Posted: Thu May 25, 2006 8:43 pm
by StrunG
ouin moi aussi je suis pas si sur, j'osais pas repondre, j'etais pas sur, mais peplexe. C'est sur que 160 hp c'est bcp que 200, mais la 6th gen est vraiment lourde.
Posted: Thu May 25, 2006 9:30 pm
by carotman
Une Si-R Stoclk fait du Low 15 sur le 1/4 de mille. Un 6th gen avec un H22A aussi... donc ca passe pas si facilement que ca en avant

Posted: Thu May 25, 2006 9:33 pm
by Anduril
on parle bien d'une civic 99-2000 coupe sir stock là hein pas d'une hatch swappé ;)
Posted: Thu May 25, 2006 10:00 pm
by Delowan
Anduril wrote:on parle bien d'une civic 99-2000 coupe sir stock là hein pas d'une hatch swappé ;)
c'est ca que je m'étais essayé contre avec ma 4th gen. Une SIR 2000 bleue.
Posted: Thu May 25, 2006 10:45 pm
by Emman
j'ai vue plusieurs fois avec un CAI 15 flat pour un SIR 99-00 (Un Vrai) meme 14.9 quelques fois ...
je c'est pas le temps d'une 6th gen avec h22 mais je doute que sa passe une SIR easy ....hehe
Oublier pas qu'avec ce poids, il y en aura pas de facile avec un accord 6th..!!
Posted: Thu May 25, 2006 11:08 pm
by Anduril
14.9 avec une sir 2000 avec juste un cai.... bonne chan! c'est du mid 15 normalement.... 14.9 c'Est un temps un peu poche d'une itr....
Posted: Thu May 25, 2006 11:19 pm
by Emman
je dis sa mais j'ai jamais chauffé de sir, je répète seulement ce que j'ai vue
une itr on m'a dit 14 bas .... je suis peu etre dans le champ
14bas-mid ITR
14haut GSR
15flat (bon driver) SIR 99-00
Posted: Fri May 26, 2006 1:05 am
by carotman
Quicksir du CCQ avait fait 14.9 avec la sienne
Posted: Fri May 26, 2006 11:15 am
by Math
umm ... moi avec ma 4 ime gen h22a lsd,
je passe des b16A jdm dans des civic et des delsol. (15,2 - 14,9)
Pour les typeR canadien je suis tight a coter a moin ( 14,8 - 14,5)
Mais une vrai ITR JDM avec des cam stage2 skunk2 sa fait du 13.8
je me suis prit contre et oublie sa jai aucune chance a nimporte quelle vitesse en roll'on.
Mais pour une 6 ime Gen qui est beacoup plus pesant je sais pas
Posted: Sun May 28, 2006 4:56 pm
by Addickted
avec ma 5 gen H22 je passe devant le SiR 1999 de mon ami, avec un passager dans mon char. Pour ceux qui ont vu mon 5 gen, il est assez pésant comparé a des 5 gen ordinaire.
Posted: Sun May 28, 2006 7:45 pm
by Accordgris
Anduril wrote:14.9 avec une sir 2000 avec juste un cai.... bonne chan! c'est du mid 15 normalement.... 14.9 c'Est un temps un peu poche d'une itr....
t'as bien raison
une sir doit faire du mid 15 pas low 15 pcq une itr c'est 14.8-14.9
moi je te dit garde ta accord juste côté assurance tu va réaliser puis police (ticket)
Posted: Sun May 28, 2006 8:59 pm
by Emman
oui je garde mon accord finalement,
et OUI Une sir 99-00 fait du LOW 15 sur le 1/4 et une ITR a 14.8-14.9 je pense que tu es dans le champ completement ....
une civic sa reste une civic .... mais faut pas enlever a la sir ce qu'elle a quand meme la .... 14.9 avec juste un CAI c'est tres bon je trouve ....
et oui 14.9 est possible avec une vrai SIR 99-00 coupé avec un CAI ...
Point..
Posted: Wed Nov 22, 2006 10:04 am
by Emman
Bon la je suis encore sur le point de changer mon accord pour une Civic SiR 99. J'hésite beaucoup !!
est ce que je vais sauver en essence ?
plus de risque que sa brise ?
j'ai trouvé une SiR noir sans aileron et je suis tombé en amour avec ....
mais j'essaie de pas faire sa sur un coup de tete tout simplement !
merci des commentaires
Posted: Wed Nov 22, 2006 11:03 am
by RaccorR
jpense que cest pas vraiment a nous autres de prendre la decision
1. Le Look ? taime mieu la accord ou la civic
2.Ta tu besoin detre confo? ou des banc stiff sa te derange pas
3.Ta tu vraiment besoin daller chercher 1 seconde de plus sur le 1/4 de mille , ou cest juste pour tripper a dire que tu va faire du low 15
4. ca va tu te créer des dettes avec sa
5.ta tu un projet "serieu" apres avoir acheter ste char la , ou y reste stock
a toi de prendre la decision
my 2 cent opinion
good luck
Posted: Wed Nov 22, 2006 2:27 pm
by Delowan
RaccorR wrote:jpense que cest pas vraiment a nous autres de prendre la decision
1. Le Look ? taime mieu la accord ou la civic
2.Ta tu besoin detre confo? ou des banc stiff sa te derange pas
3.Ta tu vraiment besoin daller chercher 1 seconde de plus sur le 1/4 de mille , ou cest juste pour tripper a dire que tu va faire du low 15
4. ca va tu te créer des dettes avec sa
5.ta tu un projet "serieu" apres avoir acheter ste char la , ou y reste stock
a toi de prendre la decision
my 2 cent opinion
good luck
+1 il a tout dit.
En passant, une SIR passe facile une accord 6th gen manuelle stock. Je me suis essayé contre une sur l'autoroute. Oubliez ca, la civic gagne haut la main. Demandez à Legion il étais là.
Si t'es pour modifier une auto, va avec la civic. Mais attends toi à te faire spotter par les voleurs.
Posted: Wed Nov 22, 2006 2:40 pm
by dewra
Delowan wrote: Mais attends toi à te faire spotter par les voleurs.
Ouais y viennent justement de sortir le palmares et elle y est !