Garage Spoon Sports
Posted: Mon Feb 26, 2007 9:35 pm
Club Accord/TSX/TL/CL Quebec
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Garage Spoon Sports
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Posted: Mon Feb 26, 2007 10:35 pm
j'capotte
Re: Garage Spoon Sports
Posted: Mon Feb 26, 2007 10:46 pm
TitaniumACC wrote:http://www.jdmshit.com/Japan/SpoonSports/index.htm
Checkez la #45... Voilà le secret de Honda.
c'est le char qui étais la quand il ont acheté le garage , il ont mis 3 frame devant et il est resté la
Vraiment nice les photo en tk!
Posted: Mon Feb 26, 2007 11:17 pm
Posted: Tue Feb 27, 2007 9:22 am
trop fou se putain de garage la, moi je capote men, je rêve d'un f20b monter mugen par exemple ,mais bon, spoon ses quand même de la cristy de top
Posted: Tue Feb 27, 2007 9:26 am
les S2000 hardtop sont vraiment folle!!!
Posted: Tue Feb 27, 2007 9:29 am
avec le hard top qui vas jusqu'au trunk malade en sale
Posted: Tue Feb 27, 2007 2:06 pm
je sais pas, j'aime mieux les hard tops de Honda OEM ou les Mugen. Là on dirais que ca ressemble aux Lotus de course. Ils sont nice en maudit pareil là. Mais tant qu'à payer pour ca, j'irais OEM all the way. Pas mal plus abordable aussi.
Pkoi on est pas né au japon maudit...
Pkoi on est pas né au japon maudit...
Posted: Tue Feb 27, 2007 2:07 pm
ca fais original...mais moi ca me fais penser a la lotus exige ! mais avec une fenetre
Posted: Tue Feb 27, 2007 2:12 pm
dislexi wrote:ca fais original...mais moi ca me fais penser a la lotus exige ! mais avec une fenetre
en plein ce que je dis.
Posted: Tue Feb 27, 2007 2:19 pm
J'veux la GTI
Posted: Tue Feb 27, 2007 2:32 pm
tes pas seul,regarde plus haut
Posted: Tue Feb 27, 2007 3:59 pm
Saint-Accord wrote:tes pas seul,regarde plus haut
LA seulE...
La GTI a combien de forces dans ces années-là ??
Posted: Tue Feb 27, 2007 4:02 pm
Le hard top doit etre plus aérodynamique par contre avec un meilleur down force
Posted: Tue Feb 27, 2007 4:39 pm
Spoon aime définitivement les allemandes
Posted: Tue Feb 27, 2007 5:19 pm
P-O wrote:
Spoon aime définitivement les allemandes
je comprend pquoi!! Mais la Lotus est Anglaise, pas Allemande!!
Posted: Tue Feb 27, 2007 7:51 pm
TitaniumACC wrote:P-O wrote:
Spoon aime définitivement les allemandes
je comprend pquoi!! Mais la Lotus est Anglaise, pas Allemande!!
Je fesais référence à la GTI et a la ressemblance avec la Z4 Coupe.
Je sais que le Lotus est Anglaise.
Posted: Tue Feb 27, 2007 9:38 pm
Delowan wrote:La GTI a combien de forces dans ces années-là ??
ca dépends des années
83-84
Horsepower : 90@5500
Torque : 105@3000
85
Horsepower : 100@5500
Torque : 105@3000
avant ca (74 à 82) c'était des 1.5, 1.6 et 1.7L d'environ 70 à 80 hp
Posted: Fri Mar 02, 2007 2:08 am
P-O wrote:Spoon aime définitivement les allemandes
Sauf que ce hard top façon fastback existait bien avant la Z4... ;)
Posted: Fri Mar 02, 2007 8:53 am
De toute façon.......c'est vraiment un beau garage avec une beau set up!!! 
Si je gagne la loto ce soir.....je me construit quelque chose pareil
Si je gagne la loto ce soir.....je me construit quelque chose pareil
Posted: Fri Mar 02, 2007 12:13 pm
Redbaron wrote:Si je gagne la loto ce soir.....je me construit quelque chose pareil
Ah, vous aussi, c'est ce soir ! Allez, on croise les doigts !
Posted: Fri Mar 02, 2007 1:21 pm
mon chum de gars a une rabbit fuel injection pas gti par exemple et la il vien de mettre l'ancien moteur de mon autre chumey un moteur de jette 92 un 1.8 8 v mais en tk sa vas marcher pas mal plus qu'avec son moteur de 75 force lolll
Posted: Fri Mar 02, 2007 1:32 pm
Honda JDM wrote:mon chum de gars a une rabbit fuel injection pas gti par exemple et la il vien de mettre l'ancien moteur de mon autre chumey un moteur de jette 92 un 1.8 8 v mais en tk sa vas marcher pas mal plus qu'avec son moteur de 75 force lolll
mon ancien se tirais bien
