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Nouveau bolide

Posted: Sat Mar 17, 2007 3:50 pm
by dewra
COmme certains le savent, j'ai vendu mon EX-R 90 F22B.

Ce matin, je me suis acheté un nouveau bolide :bana:

Un Ford Ranger 2002 Supercab, V6 4.0 litres, mauel 5 vitesses avec différentiel barré. Je vais l'avoir mardi et j'ai vraiment hâte !

Sauf qu'à matin je l'ai essayé et dans neige et avec un différentiel barré un pick-up ça vaut pas de la marde :poke: Mais faut dire que le gars mettais pas de poche de sable dans la caisse :malade:

Tk j'ai vraiment hâte et fallais j'en parle !!

Posted: Sat Mar 17, 2007 4:05 pm
by Bidon
Félicitation !!!

:)

Posted: Sat Mar 17, 2007 6:59 pm
by Delowan
J'aurais pas fait ce move-là, mais tu as surment tes raisons d'acheter un truck.

:tu:

Posted: Sun Mar 18, 2007 9:58 am
by Khadgar
Les 2002 sont vraiment beau :tu:

Bon c'est sur que sa bat pas un bon vieux tacoma, mais ces pas dans les même prix non plus hehe !

Posted: Sun Mar 18, 2007 12:15 pm
by dislexi
bon petit pickup quand meme, peu etre asser le fun a conduire dans les condition glissante hehe :tu:

Posted: Sun Mar 18, 2007 3:09 pm
by mollyboy
Pourquoi tu as besoin d'une camionnette?
C'est pas pour peter ta bulle ou rire de toi loin de la est mon idée! Mais tu est prets a sacrifier l'économie d'essence, le confort et les performance a quel prix?

Si c'est ce que que tu désire c'est ton choix et je le respecte! :tu:

Posted: Sun Mar 18, 2007 3:21 pm
by dewra
mollyboy wrote: Mais tu est prets a sacrifier l'économie d'essence, le confort et les performance


Oui :)

On recherche pas tous la performance tsé :DX:

Posted: Sun Mar 18, 2007 4:57 pm
by VeNuS||
mollyboy wrote:Pourquoi tu as besoin d'une camionnette?
C'est pas pour peter ta bulle ou rire de toi loin de la est mon idée! Mais tu est prets a sacrifier l'économie d'essence, le confort et les performance a quel prix?

Si c'est ce que que tu désire c'est ton choix et je le respecte! :tu:


peut-etre que lui y tripe a aller faire des trails dans l'bois
Faire le fou dans les pit de sable

etc.

Aimer s'faire du fun en char ne se limite pas a aller le plus vite possible ou coller le plus possible dans les curves.

Et ya bcp de pick-up qui sont tres confo!
Tk, si je me fis au silverado que jai condui hier :tu:

Posted: Sun Mar 18, 2007 8:08 pm
by PsyKryS
Félicitation! si c'est ce dont tu as besoin... :tu:

Mais
Sauf qu'à matin je l'ai essayé et dans neige et avec un différentiel barré un pick-up ça vaut pas de la marde voyons! Mais faut dire que le gars mettais pas de poche de sable dans la caisse malade


Imagine si tu avais juste une roue qui spin a l'arrière :confused:

Posted: Sun Mar 18, 2007 8:22 pm
by dewra
PsyKryS wrote:Félicitation! si c'est ce dont tu as besoin... :tu:

Mais
Sauf qu'à matin je l'ai essayé et dans neige et avec un différentiel barré un pick-up ça vaut pas de la marde voyons! Mais faut dire que le gars mettais pas de poche de sable dans la caisse malade


Imagine si tu avais juste une roue qui spin a l'arrière :confused:


J'ose même pas savoir ce que ça donnerait !

J'étais pris dans un drive-way avec 10-15 cm de neige :poke:

Je déclutchais et je donnais à peine de gaz que ça spinnait déjà !

Posted: Mon Mar 19, 2007 9:05 am
by mollyboy
VeNuS|| wrote:
mollyboy wrote:Pourquoi tu as besoin d'une camionnette?
C'est pas pour peter ta bulle ou rire de toi loin de la est mon idée! Mais tu est prets a sacrifier l'économie d'essence, le confort et les performance a quel prix?

Si c'est ce que que tu désire c'est ton choix et je le respecte! :tu:


peut-etre que lui y tripe a aller faire des trails dans l'bois
Faire le fou dans les pit de sable

etc.

Aimer s'faire du fun en char ne se limite pas a aller le plus vite possible ou coller le plus possible dans les curves.

Et ya bcp de pick-up qui sont tres confo!
Tk, si je me fis au silverado que jai condui hier :tu:


A vrais dire j'ai essayé plusieurs Truck, et GM sont les seul qui sont vraiment Confo! C'est ça qu'on a a la ferme une vrai brette et un ressent! Et c'est super confortable un vrai tas de ouate avec des roues . Mais Ford 150/250/350 dodge Ram/dakota.....ect... ça porte vraiment comme un !@#$!#$ tk....même le hemi 2500 a mon chum de gars et c'est un 2007

Sans oublier l"aspect stabilité qui est a peu près nul! C'est pour ca que souvent quand je voie un agriculteur ou un travailleur avec un pick-up , je le respecte , mais de voir qqn qui a un monstre et qui mets un 2X4 par année! C'est la que j'ai de la difficulté a suivre!

Mon père a eu un ranger 89 (v6)et c'étais loin d'être un exemple de sobriété mais c'étais quand même assez confo.! J'imagine que depuis ils doivent s'être amélioré!

Posted: Mon Mar 19, 2007 5:34 pm
by dewra
mollyboy wrote:
VeNuS|| wrote:
mollyboy wrote:Pourquoi tu as besoin d'une camionnette?
C'est pas pour peter ta bulle ou rire de toi loin de la est mon idée! Mais tu est prets a sacrifier l'économie d'essence, le confort et les performance a quel prix?

Si c'est ce que que tu désire c'est ton choix et je le respecte! :tu:


peut-etre que lui y tripe a aller faire des trails dans l'bois
Faire le fou dans les pit de sable

etc.

Aimer s'faire du fun en char ne se limite pas a aller le plus vite possible ou coller le plus possible dans les curves.

Et ya bcp de pick-up qui sont tres confo!
Tk, si je me fis au silverado que jai condui hier :tu:


A vrais dire j'ai essayé plusieurs Truck, et GM sont les seul qui sont vraiment Confo! C'est ça qu'on a a la ferme une vrai brette et un ressent! Et c'est super confortable un vrai tas de ouate avec des roues . Mais Ford 150/250/350 dodge Ram/dakota.....ect... ça porte vraiment comme un !@#$!#$ tk....même le hemi 2500 a mon chum de gars et c'est un 2007

Sans oublier l"aspect stabilité qui est a peu près nul! C'est pour ca que souvent quand je voie un agriculteur ou un travailleur avec un pick-up , je le respecte , mais de voir qqn qui a un monstre et qui mets un 2X4 par année! C'est la que j'ai de la difficulté a suivre!

Mon père a eu un ranger 89 (v6)et c'étais loin d'être un exemple de sobriété mais c'étais quand même assez confo.! J'imagine que depuis ils doivent s'être amélioré!


Tout les points que tu amènes sont effectivement les défauts des pick-up mais en même temps les pick-up ne sont pas faits pour satisfaire ces critères-là. C'est comme dire un Accord c'est poche ça peut juste tirer 500 kg alors qu'un Accord n'est pas concue pour tracter une charge...

Posted: Mon Mar 19, 2007 8:39 pm
by mollyboy
j'ai justement une accord car je n'ai jamais a trainer ! Et quand j'ai besoin de bois ou peux importe , je fait livrer!

Posted: Mon Mar 19, 2007 8:50 pm
by dewra
BIn c'est ça moi j'ai mon 4 roue à trainer...j'étais tanné de prendre le truc à pôôôpa donc j'ai réglé le cas :blurp: :tu:

Posted: Tue Mar 20, 2007 9:08 am
by mollyboy
dewra wrote:BIn c'est ça moi j'ai mon 4 roue à trainer...j'étais tanné de prendre le truc à pôôôpa donc j'ai réglé le cas :blurp: :tu:

Dans ce cas c'est ok! :tu: