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qqun du club ?

Posted: Mon Apr 25, 2005 12:02 pm
by TitaniumACC
http://www.montrealracing.com/forums/showthread.php?t=210766

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C'Est quelqu'un que vous connaissez ? J'ai vu ce topic sur montrealraisin et il dit être membre du club depuis plusieurs années...

Posted: Mon Apr 25, 2005 12:37 pm
by L3G10N
non il ne fait pas parti du club. Ya tellement de monde qui croit que, etre inscrit sur le forum veut dire faire parti du club.... :gne:

tout comme ceux qui s'inscrire au club sur le site de monchar et apres ca, ils disent faire parti du club...... :gne:

Posted: Mon Apr 25, 2005 12:42 pm
by Usul
batinsse que c laid ces clear la :(
j'aime pas trop la maniere qu'y'a placé ces badges

entk ... yé ptete enregistré ici ... mais c'est pas un membre en règle

Posted: Mon Apr 25, 2005 1:11 pm
by TitaniumACC
c'Est vrai que c'est un peu weird et laid la disposition des badges... Vivement les tail lights OEM..

Posted: Mon Apr 25, 2005 2:42 pm
by P-O
j'mexcuse si cé qqun d'ici, mais cé vraiment très laid !


Dual exhaust done right :

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Posted: Mon Apr 25, 2005 3:41 pm
by TitaniumACC
Vois-tu moi je le trouve tros gros ce modèle d'exhaust ApexI...le silencieux est énorme..

Posted: Mon Apr 25, 2005 4:02 pm
by Usul
P-O wrote:j'mexcuse si cé qqun d'ici, mais cé vraiment très laid !


Dual exhaust done right :

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c'est laite en viarge ca avec ... le propriétaire devrait avoir honte :roll: :( :malade: :malade:





:lol: :lol: :lol: Mike :blurp: :blurp:

Posted: Mon Apr 25, 2005 4:39 pm
by KiwiGirL
cette photo la javoue que c pas tres jolie... mais pour avoir vu cette voiture en vrai je doit dire qu'elle est TRES classe!!! :tu:

Posted: Mon Apr 25, 2005 5:17 pm
by dewra
Usul wrote:
P-O wrote:j'mexcuse si cé qqun d'ici, mais cé vraiment très laid !


Dual exhaust done right :

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c'est laite en viarge ca avec ... le propriétaire devrait avoir honte :roll: :( :malade: :malade:





:lol: :lol: :lol: Mike :blurp: :blurp:


anyway il s'est mis deux exaust mais c'est meme pas une V6...les V6 ont pas 4 bolts mais bien 5...en tout cas me semble :DX:

Posted: Mon Apr 25, 2005 5:18 pm
by VeNuS||
mike est mieux que v6 :evil:

Posted: Mon Apr 25, 2005 5:37 pm
by L3G10N
P-O wrote:j'mexcuse si cé qqun d'ici, mais cé vraiment très laid !


Dual exhaust done right :

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Il a pas de V6, mais il a un sale H22 :god: . pis le dual exaust de Apex-i est TRES classe. C'est sur que tout les gouts sont dans la nature. Mais on est loin du kit ractive la!

Pis oui, c'est SilverAccord, c'est kekun d'ici.

Posted: Mon Apr 25, 2005 5:38 pm
by TitaniumACC
pour ceux qui l'ignorent, Silver a un beau ptit H22 dans son accord..

Posted: Mon Apr 25, 2005 9:30 pm
by P-O
Le silencieux est pas ÉNORME la dessus ! Cé vraiment pas si pire que sa .. .

Anyway cé une belle pièce de performance, de grande qualité, qui fait un super bonne job. Quessé vous voulez de plus.

Anyway, avec toutes les têtes qui tournent, la Accord a Mike est plus très Sleeper.

Posted: Mon Apr 25, 2005 9:32 pm
by Delowan
moi too je trouve que le apexi WS est trop gros. La canisse je parle.

Quand je changerai de muffler (le mien COMMENCE à être magané) d'ici 1-2 ans, m'a peut-être essayer le Super Medalion Hyper de Tanabe.

http://www.tanabe-usa.com/exhausts/medalionhyper.asp

La canisse a l'air moins grosse. En plus qu'il va faire un petit son. J'espère pas trop fort...


Mais bon pour revenir au sujet premier, ses taillights sont affreux. Les plus beau seront toujours les notres red/clear aftermarket.

:god:

Posted: Mon Apr 25, 2005 9:48 pm
by TitaniumACC
Delowan wrote:moi too je trouve que le apexi WS est trop gros. La canisse je parle. Les plus beau seront toujours les notres red/clear aftermarket.

:god:



yeah right!! :tu: en plein ce que je voulais dire: la canisse est trop grosse....pis c trop silencieux pour laisser s'exprimer un H22 en furie..

Posted: Mon Apr 25, 2005 9:59 pm
by Beastfromeast
Ben oui, c tu drole, c Silveraccord, pis j'viens de le voir sa route a Ste-Julie v'la environ 30 min... ca faisait un bon boute que je ne l'avais pas vu pis là j'le croise sa route pis ya qql un qui post une photo de son char le meme jour!!!!!!! tu parles d'un adon!!!!

c sur que les gouts sont dans la nature, mais j'aime vraiment comment il a modifié sa 4 portes en bombe roulante. Ce qui est vraiment nice avec son exhaust Apex'i c que tu ne l'entends presque pas quand il part normalement... mais quel beau vombrissement quand y pèse sa suce....


Peace y'all, Raph...

Posted: Mon Apr 25, 2005 10:56 pm
by Delowan
Beastfromeast wrote:Ben oui, c tu drole, c Silveraccord, pis j'viens de le voir sa route a Ste-Julie v'la environ 30 min... ca faisait un bon boute que je ne l'avais pas vu pis là j'le croise sa route pis ya qql un qui post une photo de son char le meme jour!!!!!!! tu parles d'un adon!!!!

c sur que les gouts sont dans la nature, mais j'aime vraiment comment il a modifié sa 4 portes en bombe roulante. Ce qui est vraiment nice avec son exhaust Apex'i c que tu ne l'entends presque pas quand il part normalement... mais quel beau vombrissement quand y pèse sa suce....


Peace y'all, Raph...


quoi le apexi WS fait du son ??? Je savais pas ca...

Faudrait je l'entende pour voir si j'aime ca. Silveraccord, m'avais fait entendre le son mais à l'arrêt seulement. Surement en roulant, ca ferait un autre son.

Posted: Tue Apr 26, 2005 11:10 am
by pablum
Moi je changerais pas mon WS pour rien au monde..

Pour la longue route tranquille t'entends rien et lorsque tu pèses, ça gronde juste assez pour ne pas enterrer le son du moteur :)

La popo te laisse tranquille en plus... ( sauf quand ton char est sur la flaube :( )

Posted: Tue Apr 26, 2005 12:21 pm
by Delowan
ah ben, j'étais sûr qu'il fesait AUCUN bruit tout le temps.

Posted: Tue Apr 26, 2005 6:43 pm
by Beastfromeast
Delowan wrote:ah ben, j'étais sûr qu'il fesait AUCUN bruit tout le temps.




SSWWWEEEEEEEEETTT SOUND!!!!!!

Posted: Wed Apr 27, 2005 8:34 pm
by quickaccord93
Delowan, quand t'ouvre le trottle, y sonne, t'inquiete

Posted: Thu Apr 28, 2005 8:23 am
by Delowan
quickaccord93 wrote:Delowan, quand t'ouvre le trottle, y sonne, t'inquiete


Ah ben c'est cool ca. Ca va aller bien avec mon short ram Injen. Sleeper quand je le veux. C'est juste que 150hp ca marche pas fort. Anyway faut je me calme avec mes battages intensifs de char.