Club Accord/TSX/TL/CL Quebec

Kekun a deja fait ca? quels sont les etapes/complications?

route ou piece ?

Y'a un de mes chums qui a aidé un gars à passer la voiture, la SAAQ avait obligé de faire une vérification... le seul hick, c'est que la civic en question était modifiée et qui entraînait quelques problèmes c'était la modifications de pièces plus ou moins conforme au code de la route. Il a du se trouver les pièces d'origine dans une cours à scrap pour passer l'examen de la SAAQ sinon à ma connaissance il n'y avait aucun autre problème... donc, ça reste à confirmer, sinon seulement un examen pour voir si tout est en ordre!

route

la SAAQ va demander une verification et c tout comme Nemesoht a di !
C'est asser simple a moin que l'auto aille des complications

Oui exactement, jpense même qui font un test compression de moteur et test de pollution ! Un gars que je connais avais acheter une mx-3 et messemble ces sa qui m'avais dit. Il n'y avais eu aucune complication.

Après l'inspection tu va avoir une étiquette de conformité dans le windshield comme si l'auto était VGA, donc parfois plus de troubles a revendre si tu poignes quelqu'un d'insécure :p

Mon Mazda 323 provenait de l'Ontario, et selon le gars qui me l'a vendu ils mettent pas mal moins de junk sur les routes l'hiver ce qui a un bon effet sur la carrosserie

Addickted wrote:Mon Mazda 323 provenait de l'Ontario, et selon le gars qui me l'a vendu ils mettent pas mal moins de junk sur les routes l'hiver ce qui a un bon effet sur la carrosserie

ca expliqurai aussi la condition exeptionelle de la route meme apres lhiver