Club Accord/TSX/TL/CL Quebec

Date de tombée officiel !

Je commence à poser mon setup turbo le 27 juillet !!

Premières étapes chez ma mère avec mon Brother:

- Fixer une remote 2 wire IACV sur mon intake de F23A1 (qui est de la merde) avec un adapter plate et gasket home made
- Déconcrisser toute le système de A/C
- Fixer définitivement le P28 dans le bazou
- Installer définitivement les injecteurs 450 CC avec le résistor box
- Installer le Wideband pour pas que ca me coute 800$ de gaz remontrer
- Poser bougies hautes températures gappé normale
- Roadtest ... tuning Version N/A avec 450 CC (Delowan arrêtrait ici ) + test cutoff 7000 RPM et drag lunch.
- Fixer le FMIC pour estimer les tuyaux d'alu. necessaires
- Monter le Log manifold avec la wastegate et le domp tube (mon voisin est machiniste)
- clocker le turbo pour avoir la position voulu
- Poser le boost guage
- Fixer la blowoff sur l'intake
- Poser le retour d'huile sur la panne de spare
- Peinture du nouveau couvert de valve !

2e étapes à Montréal à Venir ...

Le but de cet exercice: Confrontation fraternelle F23A1 - B18B turbos le jour du drag du CAQ à Napi !

moi je peux te dire de quoi. Ca va prendre bien du temps pour enfin avoir un setup qui va rouler bien comme il faut. Check ca fait un an que j'ai installé mon turbo pis il me reste toujours des trucs a faire. Tu va te fixer une date mais il va tjrs te manquer de quoi et oublie pas les imprévues.
Tu forgera ton moteur plus tard, car crois moi boosté a 15lbs c'est malade


Si jamais tu réussi pq tu veux te mesurer au b18b turbo, je suis la moi

Algeriano cé sur qu'on va s'essayer mais je ne suis pas un gros défit pour toi mec

Si tu veux un défit tu vas devoir attendre qu'on remonte le SIR turbo a mon frère .. a 450 hp y devrait te donner du fil a retordre ...

Moi mon setup cé ben basic, T3 60 TRIM à 8 lbs de boost alors tu vas m'avoir cé sur .... mais on va s'essayer pareil Le B18B Turbo cé le moteur de spare à mon frère, ca fait longtemps qu'on veut se pogner cé juste pour ca !!!

Pour ce qui est des oublits ben cé notre 3e moteur turbo qu'on fait alors on commence à connaitre la réguine pis la différence entre toi et moi cé que moi je fais le tunning moi même pas de dyno donc je peux modifier n'importe koi a tous moments avec mon portable ...

Y me reste des petites questions côté distributeur vs OBD1 pis faut que je desing ma plate d'iacv cet semaine ... a part de ca j'ai presque tout !

J'ai vraiment hate de voir ca!

Yes beau projet mec