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L,engine bay le plus propre que j'ai jamais vu!
Posted: Wed Nov 07, 2007 8:55 pm
by mollyboy
Même dodoune devrais rougir devant ça
!ça pas de sens! Même notre civic 2006 a pas l'air de ça!
Posted: Wed Nov 07, 2007 8:58 pm
by MacWorld
personnellement je préfère l'engine bay de doudoune, il a l'air plus normal. celui là a l'air trop modifié pour être comparé!
Posted: Wed Nov 07, 2007 9:12 pm
by mollyboy
MacWorld wrote:personnellement je préfère l'engine bay de doudoune, il a l'air plus normal. celui là a l'air trop modifié pour être comparé!
mais le proprio. dois tu frotter rien qu'un peu! Le filage est très bien camouflé en tout cas(headlight/ecu ect..) !
Posted: Wed Nov 07, 2007 9:15 pm
by dewra
En plus y a plein de neige au Connecticut !
Y doit pas la sortir souvent !
Posted: Wed Nov 07, 2007 9:24 pm
by L3G10N
perso, c<Est dans les engine bay les plus laid que j'ai vu...
Posted: Wed Nov 07, 2007 10:11 pm
by Mr.krinkle
Moi jaime bien. C'est clean et simple. J'aime mieux sa que ceux qui recouvre leur fils avec du plastique jaune pis qui mettre mousse par desus leur réservoir d'huile.
Posted: Wed Nov 07, 2007 10:18 pm
by Delowan
Posted: Thu Nov 08, 2007 7:07 am
by Nemesoht
Pour la sedans 6gen euro R y'a tu deja quelqu'un qui a fait faire une conversion avec nos 6gen?
Posted: Thu Nov 08, 2007 8:28 am
by P-O
Delowan, arrête donc de rêver à ce char la.... Jpense qu'il est évident maintenant que ta pris un autre chemin...... Arrête de te faire du mal
Posted: Thu Nov 08, 2007 8:37 am
by parent
il semble mouler a fibre de verre
Posted: Thu Nov 08, 2007 10:27 am
by Delowan
P-O wrote:Delowan, arrête donc de rêver à ce char la.... Jpense qu'il est évident maintenant que ta pris un autre chemin...... Arrête de te faire du mal
haha t'inquiète, je trouve le char nice. That's it.
Je rêve plus à une S2000 ou une NSX. Mon prochain char sera surment une auto déjà batie pour être une auto sport. Fini les chars modifiés pour faire comme les sports cars.
Mais bon, ca c'est pas pour maintenant.
Posted: Thu Nov 08, 2007 10:28 am
by Delowan
Nemesoht wrote:Pour la sedans 6gen euro R y'a tu deja quelqu'un qui a fait faire une conversion avec nos 6gen?
le body est pas de la même dimension, ya rien qui s'interchange...
Posted: Thu Nov 08, 2007 10:42 am
by BaDPiSToN
Delowan wrote:Nemesoht wrote:Pour la sedans 6gen euro R y'a tu deja quelqu'un qui a fait faire une conversion avec nos 6gen?
le body est pas de la même dimension, ya rien qui s'interchange...
le frame est pas le même.
Il est tellement beau!
Posted: Thu Nov 08, 2007 7:11 pm
by mollyboy
parent wrote:il semble mouler a fibre de verre
Je crois que les soudure ont été sandblasté, buffé et refaite au potty! ou de quoi du genre! C'est très lisse effectivement!
Posted: Fri Nov 09, 2007 1:26 pm
by Blint
regardez bien la photo... c'est un couvert en matériel quelconque (fibre ou plastique) on voit bien le join au niveau des phares et de la calandre..
C'est probablement en dessous de tout ça que se retrouve les fils et tout le reste.
Posted: Fri Nov 09, 2007 4:57 pm
by christ
Posted: Fri Nov 09, 2007 5:08 pm
by mollyboy
Blint wrote:regardez bien la photo... c'est un couvert en matériel quelconque (fibre ou plastique) on voit bien le join au niveau des phares et de la calandre..
C'est probablement en dessous de tout ça que se retrouve les fils et tout le reste.
je pense pas , on voie bien que les support de moteur en font partie!
Posted: Fri Nov 09, 2007 5:34 pm
by HAccord
le gars a juste tout enlveé et bouché les trous tout simplement, pis au niveau du rad support ya probablement juste rajouté une tole pour faire ca drette et lisse....
tk c'est sur ca fait clean..mais yé pas propre, yé juste vide!!
Je les ai enlevés pour les mettre sur la civic. C'est totalement useless, mais je les garde.
