enfin!!! :D

Discussions en rapport au monde de l'automobile

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VeNuS||
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enfin!!! :D

Post by VeNuS|| »

Enfin, apres 1 mois, je peux rouler de nouveau en accord!!

Bye bye Vibe 2005, bonjour accord :god:

Ah pis jai une tranmission JAY DEE HEM :blurp: :DX:

Merci de m'avoir lu :anon:
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PsyKryS
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Post by PsyKryS »

COOOOOOL!!!! comme ça tu va être capable de starter ton char ce soir :poke: AHAHAH!!!!!!!!!
P-O
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Post by P-O »

Félicitation !! Cé lfun de ravoir son char apres un long moment sans conduire !!! Jen sais qqchose !


Ta un belle tranny Jdm chill cool yo en plus.... !

Elle va bien !?
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VeNuS||
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Post by VeNuS|| »

héhé :tu:

Elle va magnifiquement bien :god:

Mais je conduisais pareil un char P-O! Je conduisais soit la maxima 3.5SL 2005 a mon pere (dans les dernier temps) ou la Vibe 2005 (manuel :tu: ) a ma mere (tout le temps) :bana: Fak je n'étais pas a pied :bana:
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SilverAccord99
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Post by SilverAccord99 »

Mxima 3.5 :god:
VeNuS||
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Post by VeNuS|| »

:god: tu dis?? Botor!! Ca pas de sens!! :god:


Je vais prendre quelques pics un jour de ce bijoux :god:
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Accordgris

Post by Accordgris »

oufff qu'un beau bolide sleeper :god: :god: :god:
mollyboy
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Post by mollyboy »

PsyKryS wrote:COOOOOOL!!!! comme ça tu va être capable de starter ton char ce soir :poke: AHAHAH!!!!!!!!!



émilie tu tes fais cassé en maudit la :tu:
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
MacWorld
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Post by MacWorld »

éh puis la jayyyyy deeeee emmmmm elle est différente?
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VeNuS||
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Post by VeNuS|| »

y'as-tu eu un meeting les jeudi ou que ma accord a pas parti??

Non.

Alors jvois pas ou que jme suis fait cassé :eee:


Et puis non la jayyyy deeeee hem n'est pas tres différente. A vrai dire, j'ai pas vu grand grand différence. Mais je sais qu'elle est JDM a cause que mon garagiste avait appelé chez honda pour savoir sur quel sorte de char que c'était et avec le numéro de série, honda n'a pas été capable de lui dire :blurp:
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mollyboy
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Post by mollyboy »

VeNuS|| wrote:y'as-tu eu un meeting les jeudi ou que ma accord a pas parti??

Non.

Alors jvois pas ou que jme suis fait cassé :eee:


Et puis non la jayyyy deeeee hem n'est pas tres différente. A vrai dire, j'ai pas vu grand grand différence. Mais je sais qu'elle est JDM a cause que mon garagiste avait appelé chez honda pour savoir sur quel sorte de char que c'était et avec le numéro de série, honda n'a pas été capable de lui dire :blurp:



Tu te rapelle pas la semaine passe au DQ alors que la maxima partais pas ! T'avais pas pris les clés de la vibe a la place par hazard :pffft:
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
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Post by PsyKryS »

mollyboy wrote:
VeNuS|| wrote:y'as-tu eu un meeting les jeudi ou que ma accord a pas parti??

Non.

Alors jvois pas ou que jme suis fait cassé :eee:


Et puis non la jayyyy deeeee hem n'est pas tres différente. A vrai dire, j'ai pas vu grand grand différence. Mais je sais qu'elle est JDM a cause que mon garagiste avait appelé chez honda pour savoir sur quel sorte de char que c'était et avec le numéro de série, honda n'a pas été capable de lui dire :blurp:



Tu te rapelle pas la semaine passe au DQ alors que la maxima partais pas ! T'avais pas pris les clés de la vibe a la place par hazard :pffft:


:poke: :rofl:
VeNuS||
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Post by VeNuS|| »

lol ouain...

Mais en2k, la trany jdm rev plus haut. Suposons que je clanche, elle va juskau red line. Ce que l'autre trany ne faisait pas.


Enfin... je sais quya un gars qui trippait bin raide sur le banc passager (lookalike) :blurp:
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Post by L3G10N »

la tranny JDM et la tranny USDM rev a la meme place. Ton rev limit a pas changé de place si t'as pas changé de ECU. La différence, c'est que tu dois atteindre ton rev limit plus rapidement.

a moin que t'aille changé de ECU :DX:
Lookalike
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Post by Lookalike »

hmmm, ben non, on a rien changé a l'ecu. Mais ouin, comme dis émilie le char rev jusqu'a 6500rpm avant de shifter. Apparament avant il revais jusqu'a 5500 et shiftais, même dans le tapis. Mais bon... faut dire que la vieille tranny a sauté, faque je m'imagine que c'est pas une très bonne référence.
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VeNuS||
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Post by VeNuS|| »

J'ai sur vidéo (je dois le retrouver) une fois ou que je clanchais et puis mon char changeait de vitesse a 5500. Et j'étais dans le tapis. Meme avant que la transmission soit sur le bord de me laché. Dans ses derniers mile, elle allait pogné le cut off fak c pas une référence.

Tandis que la, quand je suis dans le tapis, elle va a 6500. Chose que je n'ai jamais été capable de faire en le laissant en D4
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carotman
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Post by carotman »

Si ca rev plus haut avant de shifter c'est tout simplement parce que le Throttle Value cable a été ajusté correctement.
Conversion/modification/réparation de ECU. Contactez-moi par PM.
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quickaccord93
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Post by quickaccord93 »

carotman wrote:Si ca rev plus haut avant de shifter c'est tout simplement parce que le Throttle Value cable a été ajusté correctement.


c'est ce que j'allais dire :god:
Lookalike
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Post by Lookalike »

LoL, vous savez trop toute!!

Mais ca défais la magie du JDM!!!!!! :gne: :lol:
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davexr
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Post by davexr »

Lookalike wrote:LoL, vous savez trop toute!!

Mais ca défais la magie du JDM!!!!!! :gne: :lol:


:rofl: mais n'importe quelle transmission automatique si tu la pousse au max a va shifter au redline
VeNuS||
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Post by VeNuS|| »

non


La mienne ne le faisait pas :blurp:

La seule fois qu'elle c'est rendu au redline, c'est quand elle glissait.... Pis elle a même fini sa course dans l'cut off :ivre:
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davexr
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Post by davexr »

VeNuS|| wrote:La seule fois qu'elle c'est rendu au redline, c'est quand elle glissait.... Pis elle a même fini sa course dans l'cut off :ivre:


j'espre que tu t'es fait du fun en masse avant de la changer, tk la mienne va en manger toute une quand jva mettre mon char manuel...
reculons drive :evil: ma faire un beau tit video j'ai deja hate


au fait tas tu une transmission d'accord pcq moi je maurais trouver une transmission de prelude sa doit pas etre si cher ds les shops jdm ya personne qui en veut, les rapports doivent etre plus courts
VeNuS||
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Post by VeNuS|| »

une trany de h22 ne fitera pas sur ton f. On a voulu me mettre une transmission de prelude et puis ya un gars qui n'avait pas d'l'air de connaitre son affaire qui a dit que ca fittait mais les autres nous ont confirmé que non ca ne fittait pas.

Avec la trany de f22a, on a du modifié quelques pièces pour que ca fitte...


Sauf que en2k, jveux pas pété ta baloune mais une trany automatique de h22 ne fittera pas sur ton bo petit f... :(
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davexr
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Post by davexr »

VeNuS|| wrote:Sauf que en2k, jveux pas pété ta baloune mais une trany automatique de h22 ne fittera pas sur ton bo petit f... :(


tu pete pas ma baloune, je me met soit un f22b ou bien un h22a :p:
le choix parait logique mais la difference de prix est la aussi faudrait j'embarque dans une accord f22b voir comment sa tire pcq deja l'upgrade manuelle +20 ch y devrait avoir une pas pire difference

tu men apprend une entk, une tranny d'accord manuelle fite sur un h22, mais les automatiques s'interchangent pas ah ben...
VeNuS||
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Post by VeNuS|| »

eh non...

j'ai un f22b2 (wow le bo moteur stock qui tire pas pentoute :god: ) et puis la trany automatique de h22 ne fittait pas...

Manuel c'est une autre chose... J'aime mieux pas m'avancer la dessus!
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