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HAccord
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by HAccord » Tue Apr 26, 2011 5:41 pm
elle es-tu garantie contre la fin du monde 2012?
je sais est plate.....
mollyboy
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by mollyboy » Tue Apr 26, 2011 7:46 pm
c'est quoi le Power monitor? 0-100%
L3G10N wrote: HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
P-O
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by P-O » Wed Apr 27, 2011 9:17 am
Le look est cool...mais malheureusement, le superbe K20Z3 n'y est plus. C'est maintenant le 2.4, plus torqueux mais moins pointu, moins extrême. Peut-être un moteur plus "réaliste" pour tout le monde. Mais ultimement le "hi-rev" est une caractéristique clé de tout bon moteur Honda de performance!
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L3G10N
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by L3G10N » Wed Apr 27, 2011 10:30 am
c'est officiel que le K24 est maintenant dans la SI? parce que c'Est le meme moteur que la Accord et TSX rendu la lol
P-O
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by P-O » Wed Apr 27, 2011 4:58 pm
L3G10N wrote: c'est officiel que le K24 est maintenant dans la SI? parce que c'Est le meme moteur que la Accord et TSX rendu la lol
Oui c'est officiel!
http://www.honda.ca/civic_coupe J'imagine qu'il y a des économies à faire en utilisant le même moteur partout!
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Dunkerke
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by Dunkerke » Sun May 01, 2011 8:11 am
oui le nouveau 2.4 est annoncé a 200hp et 180lbs de tork c'est la grosse difference jai vraiment hate de voir ce que la nouvelle si va donner probablement un moteur que beaucoup plus de personne vont pouvoir exploiter le potentiel plus facilement contrairement a l'encienne mecanique 2.0, la mode est au torque surtout avec les nouvelles mecaniques turbo