ce n'étais qu'une question de temps ..

Guillaume · Post by **Guillaume** » Fri Jul 20, 2012 12:07 pm

complètement fou !!

http://www.youtube.com/watch?v=EEYxNGTPWKA&feature=related

Post by **L3G10N** » Fri Jul 20, 2012 1:08 pm

l'avais vu vla un bout. assez sick pareil!

BaDPiSToN · Post by **BaDPiSToN** » Fri Jul 20, 2012 2:17 pm

J'aimerais voir en vitesse réelle.

Chose sur, ils sont fou en maudit!!

Tanner Foust est partout depuis un bout! On la vu la fds passé sur la piste de nascar au New-Hampshire (rallye cross sur le circuit samedi soir avant la course de dimanche) (vraiment cool à regarder btw) avec Ken Block et Travis Pastrana et d'autres driver que je connais pas mais qui sont surement connus!

Post by **christ** » Fri Jul 20, 2012 3:57 pm

MALADE!!! maudit que j'aimerais ca essayer ca!! :metal:

Post by **michael_** » Fri Jul 20, 2012 8:51 pm

malade!!!

Delowan · Post by **Delowan** » Sat Jul 21, 2012 9:10 pm

Le setup de suspension a l'air fucked up.
À la fin quand on le voit tourner, la roue avant droite leve de terre.

Pis le 2e char lorsqu'il atterit, il rebondit en sale. Aucun débattement de la suspension.

Surement pour contrer la force G dans le loop.

Post by **bladedshady666** » Sun Jul 22, 2012 9:41 pm

BaDPiSToN wrote:J'aimerais voir en vitesse réelle.

Chose sur, ils sont fou en maudit!!

Tanner Foust est partout depuis un bout! On la vu la fds passé sur la piste de nascar au New-Hampshire (rallye cross sur le circuit samedi soir avant la course de dimanche) (vraiment cool à regarder btw) avec Ken Block et Travis Pastrana et d'autres driver que je connais pas mais qui sont surement connus!

Il Faut Atteindre La Vitesse De 120Km\h pour coller dans le Loop, jai vue le reportage a RDS

BaDPiSToN · Post by **BaDPiSToN** » Mon Jul 23, 2012 9:59 am

Seulement!! :malade:

Guillaume · Post by **Guillaume** » Mon Jul 23, 2012 10:30 am

je m'attendais a plus ! et on entend le cutoff ds le vidéo .. quoi qu'il a pas une piste de décollage pour pogner beaucoup de vitesse non plus haha

SebCroteau · Post by **SebCroteau** » Mon Jul 23, 2012 12:55 pm

plus vite que sa la force g pourrais les blesser

Post by **HAccord** » Mon Jul 23, 2012 5:37 pm

surement qu'il reste dans le cut-off parce qu'en arrivant dans la monté de la loop, les rpm vont redescendre et qu'il veut garder le plus de traction possible?
c'est assez fou pareil...dans pas longtemps on va avoir des courses de hotwheels comme dans le cartoon qui jouait quand j'était ti-cul lol :evil:

Club Accord/TSX/TL/CL Quebec

ce n'étais qu'une question de temps ..

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