Inspection saaq vehicule tres modifié

[Hondapawa]

Dernièrement jai fait une gaffe, j'ai oublié de replaquer mon accord. Ca fait maintenant 1 ans et 1 semaine donc si je veux replaquer je dois passer un inspection en règle. Avant de continuer le projet je veux savoir si ca sera possible de la passer même après tout les modif. Body resouder suite a des réparations, moteur non original (h22), passé de transmission auto a manuelle. Wiretuck complet, headlight jdm suspension abaissé sur coilover exhaust non original ect...

[gben]

Trouve un inspecteur a 150$ ou moins qui fait juste remplir les papier

[L3G10N]

tatn que tu as tout ce que l'auto OEM avait pour passer les normes canadiennes, tu devrais etre ok. Tucking ou pas et autre.

[Hondapawa]

si jai pu de power steering/ac/chauffrette/drl ca passe tu pareille?

[L3G10N]

forte chance que non. DRL est exclusif au canada et DOIT etre fonctionnel. Power steering, c'est OEM, donc il a droit de le reclamer. AC on s'en fou, chauffrette, normalement il check pas ca. mais il serait en droit de le demander. ca sert a enlever la buer dans les vitres lorsque c'est humide en plus de se rechauffer lol

jte dirasi que le DRL et le power steering est ce qui te ferais le plus mal

[parent]

tatn que tu as tout ce que l'auto OEM avait pour passer les normes canadiennes, tu devrais etre ok. Tucking ou pas et autre.

norme de sécurier surtout, swap moteur exhaut plus gros, réparation du chassis ''rouille'' c'est pas grave..


mais le climatiseur c'est une bonne question!

[Hondapawa]

ouin ca fait chier en verat

[SebCroteau]

transfert de plaque a un autre nom (blonde,whatever) ensuite tony transfert a ton nom comme si tu l'acheterais,c genre 120-150$ pis sa marche pour sa,mon rolla a passé par là avec l'ancien proprio pour retourner sa route
http://autotransfert.com/

sa marche juste si le char a passé droit au plaque,pas si yé au rancart/scrap,simple info avant que quelqun le demande

[parent]

transfert de plaque a un autre nom (blonde,whatever) ensuite tony transfert a ton nom comme si tu l'acheterais,c genre 120-150$ pis sa marche pour sa,mon rolla a passé par là avec l'ancien proprio pour retourner sa route
http://autotransfert.com/

sa marche juste si le char a passé droit au plaque,pas si yé au rancart/scrap,simple info avant que quelqun le demande

ah pas pire! mon chum va être contant lol

[bluehbcivic]

forte chance que non. DRL est exclusif au canada et DOIT etre fonctionnel. Power steering, c'est OEM, donc il a droit de le reclamer. AC on s'en fou, chauffrette, normalement il check pas ca. mais il serait en droit de le demander. ca sert a enlever la buer dans les vitres lorsque c'est humide en plus de se rechauffer lol

jte dirasi que le DRL et le power steering est ce qui te ferais le plus mal

j'ai passé l'inspection 3x sans power steering sur des char qui sont supposé en avoir! a 2 endroits différents!

ya rien a craindre avec une inspection mecanique vraiment si ton char est en ordre no stress