Album photo (ajout des photos de ma peinture)

Post by **quickaccord93** » Sun Aug 07, 2005 9:06 pm

j'upload présentement les photo de ma peinture, liser la description dans le bas des photos pour les details

Soyez patient avec mon serveur, yé pas vite

http://dsavoie.homeip.net/photodominic

Post by **masham** » Sun Aug 07, 2005 9:18 pm

nice

fit tight ton jrsc :eek:

Post by **quickaccord93** » Sun Aug 07, 2005 9:20 pm

c'est pas fait pour aller dans une accord 4th gen, j'ai pas eu le choix de faire ça... j'ai du aussi déplacer une poulie pour que ça fit

Post by **MacWorld** » Sun Aug 07, 2005 9:21 pm

old school b7

nice album

j'aurais aimé etre là dans le temps du swap du H23A /:

Post by **L3G10N** » Sun Aug 07, 2005 9:38 pm

C'est la que je vois que le trip de Carot de monter sur les hood date pas de hier :rofl:

j'ai mes pics de quand il est monté sur ma hatch88 gold. La il est sur le char a B7 et sur ta corolla :rofl:

Post by **L3G10N** » Sun Aug 07, 2005 9:39 pm

ca rapelle le bon temps en sale de voir le swap H23 :tu:

Maudit que ca fait longtemps

Delowan · Post by **Delowan** » Sun Aug 07, 2005 9:58 pm

L3G10N wrote:ca rapelle le bon temps en sale de voir le swap H23
Maudit que ca fait longtemps

tant que ca ....

j'étais-tu dans le club à ce moment-là ????

Post by **L3G10N** » Sun Aug 07, 2005 10:03 pm

je pense pas. En 2002.... moi j'etais assez nouveau.

Toi t'es entré en 2003

accordsir · Post by **accordsir** » Mon Aug 08, 2005 9:46 am

tu avais un beau projet.felicitation...c etait un beau challange to fit de JRC...et le power que tu vas metre au sol doit etre allucinant...j ai hate de voir des chiffre....et je voulais savoir une chose..

sur l une des photot quond voit les poulies du JRC ils sont a quelque mm de touche au metal...quand le moteur kick est ce que ca frote ou ta solidier t est support a moteur..normallement ta un jeu quand le moteur kick .....donc ca devrais froter...tu ne vas pas t en rendre compte en startant le moteur ..mais quand tu vas ecraser le champignion le moteur reculle et la ca devrais touche..laisse moi savoir je suis curieux ..

et encore felicitation... :tu:

Accordgris · Post by **Accordgris** » Mon Aug 08, 2005 10:50 am

j,me souvient trop de ton avatar de ton h23a sur le chariot roulant ... j'me demander en cliss quand es-ce que tu allais le swaper au lieu de l'admirer sur le chariot loll..

faudrais que je check sur mes cd's de back-up chui sur d'avoir encore la petite pic :tu:

dire qu'aujourd'hui il n'est pas encore a point loll tu a une de ces patience,que je n'ai pas :tu:

un gros thumbs-up pour tout les beau projets que tu as entrepris .

très nice album en passant , puis serais bien dans la section how-too :tu:

Post by **quickaccord93** » Mon Aug 08, 2005 1:02 pm

accordsir wrote:tu avais un beau projet.felicitation...c etait un beau challange to fit de JRC...et le power que tu vas metre au sol doit etre allucinant...j ai hate de voir des chiffre....et je voulais savoir une chose..

sur l une des photot quond voit les poulies du JRC ils sont a quelque mm de touche au metal...quand le moteur kick est ce que ca frote ou ta solidier t est support a moteur..normallement ta un jeu quand le moteur kick .....donc ca devrais froter...tu ne vas pas t en rendre compte en startant le moteur ..mais quand tu vas ecraser le champignion le moteur reculle et la ca devrais touche..laisse moi savoir je suis curieux ..

et encore felicitation...

le moteur kick oui, mais pas pour aller jusqu'a que ça frotte

StrunG · Post by **StrunG** » Mon Aug 08, 2005 6:38 pm

wow, on a quelqu'un de patient ici, j'admire ta patience WOW :tu:

Post by **carotman** » Sat Aug 13, 2005 5:44 am

Ca prend de la patience pour arriver à ses fins

Ca fait un bel historique de l'évolution du bolide.

j'me rappelle quand on était allé au Julep une fois. Tu m'avais montré ton bearing d'alternateur qui grindait et moi je jouais après les vacuums de mon carbu. Ca doitfaire 5 ans de ca hehhe.

Post by **quickaccord93** » Sat Aug 13, 2005 8:22 am

carotman wrote:Ca prend de la patience pour arriver à ses fins

Ca fait un bel historique de l'évolution du bolide.

j'me rappelle quand on était allé au Julep une fois. Tu m'avais montré ton bearing d'alternateur qui grindait et moi je jouais après les vacuums de mon carbu. Ca doitfaire 5 ans de ca hehhe.

je m'en rappel encore, c'était cool ton show de vaccum

pis mon bearing, en haut de 3000 rpm c'est débile

Post by **quickaccord93** » Sun Aug 14, 2005 12:54 pm

Update

SilverAccord99 · Post by **SilverAccord99** » Sun Aug 14, 2005 8:01 pm

Post by **quickaccord93** » Sun Aug 14, 2005 8:03 pm

SilverAccord99 wrote::tu:

pas grand commentaire

Post by **MacWorld** » Sun Aug 14, 2005 8:34 pm

carotman wrote:Ca prend de la patience pour arriver à ses fins

Ca fait un bel historique de l'évolution du bolide.

j'me rappelle quand on était allé au Julep une fois. Tu m'avais montré ton bearing d'alternateur qui grindait et moi je jouais après les vacuums de mon carbu. Ca doitfaire 5 ans de ca hehhe.

dire que dans ce temps là je connaissait strictement rien aux chars et je ne t'avais pas encore rencontré Carotman

que de beaux souvenirs de me rappeler la premiere fois que j'ai écouté Carotman et Redkteg jaser de char ensemble. premiere page de mon histoire dans le monde de l'auto :DX:

Lookalike · Post by **Lookalike** » Mon Aug 15, 2005 2:25 pm

Ya tellement d'historique dans ce char la... c'est comme, la vie du club tourne autour de ce char la...

A chaque fois que je vois des pics du char a quick, B7, carot, calique que je devien nostalgique!

Vraiment cool d'avoir monté un site comme ca dom :tu:

Pi pour le SC, bah faut avoir fait une ride pour comprendre c'est quoi, lol :god:

Post by **quickaccord93** » Mon Aug 15, 2005 3:08 pm

Lookalike wrote:Ya tellement d'historique dans ce char la... c'est comme, la vie du club tourne autour de ce char la...

A chaque fois que je vois des pics du char a quick, B7, carot, calique que je devien nostalgique!

Vraiment cool d'avoir monté un site comme ca dom

Pi pour le SC, bah faut avoir fait une ride pour comprendre c'est quoi, lol

c'est 5 minutes faire un site comme ça, plus le temps d'ajouter les photos

fastaccord92 · Post by **fastaccord92** » Mon Aug 15, 2005 8:15 pm

ouin je suis decu j'ai participer a ca moi ce moteur la, pis je suis meme pas dans les photos.... :eee:

Post by **L3G10N** » Mon Aug 15, 2005 8:30 pm

fastaccord92 wrote:ouin je suis decu j'ai participer a ca moi ce moteur la, pis je suis meme pas dans les photos....

lolololol t'en fait pas, moi je les ai les photos ou tu participais au swap lol
avec un cell a la main accoter sur le chevre :fefi:

Post by **quickaccord93** » Mon Aug 15, 2005 8:59 pm

dany, je les veux ces photo la

Post by **quickaccord93** » Mon Aug 15, 2005 10:27 pm

L3G10N wrote:
fastaccord92 wrote:ouin je suis decu j'ai participer a ca moi ce moteur la, pis je suis meme pas dans les photos....

lolololol t'en fait pas, moi je les ai les photos ou tu participais au swap lol
avec un cell a la main accoter sur le chevre

mise a jour effectué :bana:

pis Dany, ta raison :blurp:

Guillaume · Post by **Guillaume** » Mon Aug 15, 2005 10:42 pm

moi too jmen rappel .. lol .. ds le temps la technologie des cell-talkie-walkie venait de sortir et fast en profitait ..

tout un travaillant ce jf ! :tu: