Qu'est-ce qui a causé ca???

Post by **L3G10N** » Fri Sep 02, 2005 2:31 pm

C'est un disque d'Accord 98 LX..... Comment ca a pu petter ainsi?

Il roulait et a voulu freiner et en freinant... PAF!!!

Usul · Post by **Usul** » Fri Sep 02, 2005 2:35 pm

WILD GUESS

la rouille ?

hehehehehe

Jojo · Post by **Jojo** » Fri Sep 02, 2005 2:38 pm

moi too je dirais la rouille, le disque a l'aire en piteux état! :tu:

Post by **L3G10N** » Fri Sep 02, 2005 2:42 pm

ouais ben la rouille est uniquement de surface a cause que le char a pas bouger pendant kekjours.

je viens juste de reussir a lui enlever son disque.

Mais meme avec de la rouille... j'ai jamias vu un disque petter ainsi...

y pourrait-il avoir un defaut de fabrication?

Post by **quickaccord93** » Fri Sep 02, 2005 3:02 pm

je dirais une faiblaise dans le metal

NoRmAlGuy · Post by **NoRmAlGuy** » Fri Sep 02, 2005 3:04 pm

la seule fois que j'ai vue ca cétais sur des disques arriere neuf ... bRembo en plus un des calipers était jamé et a fait cassé le disques sur l'Anneau pareille comme la photo incroyable mais vrai

Accordgris · Post by **Accordgris** » Fri Sep 02, 2005 3:32 pm

fuck ça brake pue for t fort quand tu en a de besoin d'urgence :confused:

TitaniumACC · Post by **TitaniumACC** » Fri Sep 02, 2005 3:35 pm

ben non vous l'avez pas pentoute...les 6th sont équippées de disques 2 pièces haute performance!

Post by **L3G10N** » Fri Sep 02, 2005 3:48 pm

TitaniumACC wrote:ben non vous l'avez pas pentoute...les 6th sont équippées de disques 2 pièces haute performance!

Post by **MacWorld** » Fri Sep 02, 2005 5:49 pm

j'ai vu ca fréquemment mais habituellement dans des cours à scrap. les disques ne sont pas vraiment fort latéralement alors ils ont tendance à casser "facilement"