Mes HID Philips 4300k

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Delowan
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Mes HID Philips 4300k

Post by Delowan »

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On a checké pour voir si j'éblouissait le monde, autant avec le glare que la force des lumières, pis mon ami m'a dit que ni l'un ni l'autre est dérangeant.

Faque je suis ben content, j'éclaire 2x plus que des halogènes pis je me suis fait flashé juste une fois. Pkoi je sais pas. Le vieux était :malade: surement. Même la police me fait rien quand je les suis derrière.

M'a essayer de poster un video, de quand je les ouvre. Ca passe du Bleu pale, bleu foncé au ultra blanc.
Delowan
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Post by Delowan »

HAccord
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Post by HAccord »

sont bin malade!
moi qui aime pas conduire sur les autoroutes pas eclairées....ca m'en prend des dememes :eek:
Fpwhisel
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Post by Fpwhisel »

T'as pogné ca ou? Pis ca t'as couté combien?

Merci à l'avance
Delowan
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Post by Delowan »

400$, m'a peut-être les vendre pour en pogner d'une autre couleur.

Je vais m'informer avant, savoir le prix etc.

Pour l'instant je les adore, mais je trouve que ca fait un peut trop stock.

À titre de comparaison, certaines bmw avec des xenon bleus, éclairent moins 2x moins que mes ultra white.

Ya fallu je fasse le test avec mon ami, pour voir si j'éblouis, pcq j'en revenais pas que personne me flash.

Quand je mets mes hautes, je vois aucun changement. Les HID surpassent mes hautes.

:eek:

Pourtant j'étais pas ébloui quand je prenais des photos en face de l'auto, même accroupi.

M'a poster un video, en face du char.
Delowan
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Post by Delowan »

Video d'en face de l'auto.

Mon ami mets les hautes vers la fin du video. Dans l'auto on voit pas de différence quand on les mets.

http://www.youtube.com/?v=GijbIIblzYM
Anduril
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Post by Anduril »

vive les HID! :tu:
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DragonEye
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Post by DragonEye »

p-e niaiseu comme question mais pas besoin de seulement changer les ampoules pour changer de couleur ?
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Delowan
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Post by Delowan »

DragonEye wrote:p-e niaiseu comme question mais pas besoin de seulement changer les ampoules pour changer de couleur ?


c'est justement pkoi je veux me renseigner.

Si ca avais été le cas, Silveraccord aurait tout simplement changé juste les ampoules.
Usul
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Post by Usul »

Je confirme :p ... t'as juste à changer les ampoules pour changer de couleurs
Delowan
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Post by Delowan »

Usul wrote:Je confirme :p ... t'as juste à changer les ampoules pour changer de couleurs


pkoi d'abord Silveraccord m'a tout vendu son kit ???

:eee: :eee:
Usul
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Post by Usul »

beats me ... mais t'as pas besoin de changer les ballast pour changer de température


comme ca mes HID marchent encore très bien ? :P hehe
TitaniumACC
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Post by TitaniumACC »

ils se sont promené ses HID là...

Et oui, ça dépend juste de la température de l'ampoule.. Plus le chiffre est bas, plus c'est blanc. En haut de 6000k ça devient assez bleu, ensuite plus tu montes et c'est mauve et finalement dans le 10,000 ou 12,000k c'est rose.. Le best je pense c'est 6500k. Blanc bleuté.
Usul
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Post by Usul »

personnellement j'avais pris des 4300 parceque c'est ce qui éclaire le plus ... quand tu monte en haut de ca ... tu perts de l'efficacité au profit du look
carotman
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Post by carotman »

Usul wrote:personnellement j'avais pris des 4300 parceque c'est ce qui éclaire le plus ... quand tu monte en haut de ca ... tu perts de l'efficacité au profit du look


Exact. c'est pour ca qu'à défaut d'avoir des HID, j'ai pris des GE Gold. Maudits H4
Conversion/modification/réparation de ECU. Contactez-moi par PM.
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Delowan
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Post by Delowan »

carotman wrote:
Usul wrote:personnellement j'avais pris des 4300 parceque c'est ce qui éclaire le plus ... quand tu monte en haut de ca ... tu perts de l'efficacité au profit du look


Exact. c'est pour ca qu'à défaut d'avoir des HID, j'ai pris des GE Gold. Maudits H4


C'est quoi le rapport des H4 ??? Ya des HID en H4... :eee:
carotman
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Post by carotman »

Ouais mais c'est pas super hot. Je vais m'informer comme du monde la dessus mais les H4 ont les hautes et les basses sur la meme ampoule. Ya des hits qui te permettent de garder les hautes mais je pense pas que ca marche bien...

Quand je met les hautes, les basses éteignent. Ca doit pas etre trop bon de switcher entre les hautes et les HID trop souvent. Surtout que ca prend quelques secondes avant que ca allume comme du monde.
Conversion/modification/réparation de ECU. Contactez-moi par PM.
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DragonEye
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Post by DragonEye »

hem sur mes lumiere de vigor ja des h4(haute) h1(basse) et h3(fog)

ca veu dire que jai un set de 2 haute ?
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Usul
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Post by Usul »

carotman a ses hautes et ses basses dans la meme ampoule ...

plusieurs kit HID pour remplacer les H4 sacrifient soit les hautes ... soit les basses ...
GSX-RBOY
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Post by GSX-RBOY »

bon, ca tombe bien un topic de meme

je regardais justement des hid sur ebay, des h4 8000k pour mon bike et ca se vends autour de 200$US, j'ai pas besoin des top of the line parce que je me debarasse de la moto en fin de l'ete fais ue en autant que ca toff jusqu'a la c'est bon

vue que j'ai 2 lumieres en avant qui alument je pensais faire la conversion a une seule vue que les hid's eclairent plus et jveux pas me faire achaler par les popos ou me faire flasher a tout les lumieres.. le seul incoveniant c'est comme carrot disais, les hautes et basse dans la meme ampoule, ca m'inquete un peu malgre que le vendeur m'as dit qu'il n'as pas eu de retour pour ca, c'est fiable pareil.. (faut le dire pour le vendre) et je pourais l'avoir a moitie prix parce que j'acheterais le half kit


j'aimerais ben en savoir plus sur le sujet
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