road trip du TAC l'ete passé

Post by **L3G10N** » Sun Mar 26, 2006 6:53 pm

Ca va vous donner une idee de ce qu'a ete la ride du TAC de l'ete passe!

The Drive in to Toronto... look at the sunrise

The first nice car i see in Toronto... a GT3 :shock:

The Meet @ BB

Relocation @ Rona

And it begins!

Looks gloomy..

TAC represent..

What's inside ???

Neat pic

Man this guy can JET... put some shoes on!

Nice pic

You guys didn't see this? BALLS FALLS

5th gens lined up

The twins

Best part of the cruise

Another set of Twins?

Doesn't this remind you of Gran Turismo?

The Accords came to crash the PT Cruiser party

The town

Where could this be?

LOOK... wedding chapel... anyone tie the knot?

Did it ever rain hard

And then it cleared up..

Lookalike · Post by **Lookalike** » Sun Mar 26, 2006 8:00 pm

Ca manque de 4th gen

P-O · Post by **P-O** » Sun Mar 26, 2006 11:27 pm

Lookalike wrote:Ca manque de 4th gen

Tout a fait ce que je pensais ! Tu parles d'un club d'accord. . . .

DragonEye · Post by **DragonEye** » Sun Mar 26, 2006 11:37 pm

lol ok

mais le
TAC es le club accord du toronto
CAQ club accord quebec

ou es le club de montreal et laurentide :lol:

Post by **L3G10N** » Mon Mar 27, 2006 6:07 am

Hmmmm t'as pas encore compris ce qu'etait le club accord DU quebec??

Ca regroupe la province et non la ville. :roll:

Usul · Post by **Usul** » Mon Mar 27, 2006 8:28 am

P-O wrote:
Lookalike wrote:Ca manque de 4th gen

Tout a fait ce que je pensais ! Tu parles d'un club d'accord. . . .

quelques raisons ...

- la moyenne des membres du TAC ont plus d'argent que les gens du CAQ ... ou il mettent plus d'argent sur leur char ... alors ils ont ketchose de plus récent

- les ontariens sont pas habituellement pas du genre a tripper old school ...

PS: ces faits sont basés sur des assomptions totalement non fondées ... ce qui en fait des arguments TRES SOLIDES !!

DragonEye · Post by **DragonEye** » Mon Mar 27, 2006 9:17 am

Usul wrote:PS: ces faits sont basés sur des assomptions totalement non fondées ... ce qui en fait des arguments TRES SOLIDES !!

Lookalike · Post by **Lookalike** » Mon Mar 27, 2006 10:01 am

Usul wrote:quelques raisons ...

- la moyenne des membres du TAC ont plus d'argent que les gens du CAQ ... ou il mettent plus d'argent sur leur char ... alors ils ont ketchose de plus récent

- les ontariens sont pas habituellement pas du genre a tripper old school ...

PS: ces faits sont basés sur des assomptions totalement non fondées ... ce qui en fait des arguments TRES SOLIDES !!

Mouin, je comprend ca, mais parreil. Mesemble la dernière fois que j'étais allé sur le site il y en avais une coupe de vraiment belles! Entre autre une accord rouge vin f22b si je me trompe pas.

Mais bon... Personellement avoir le budget je préférerais remonter ma 4th gen que de m'acheter une génération d'accord plus récente. Sinno je changerais carrément de marque... Les accords plus récentes sont trop pépères pour être modifiés en chars sports

JohnF · Post by **JohnF** » Tue Mar 28, 2006 12:00 pm

Je pense que la vraie raison est que le monde de Toronto ont pas mal plus dargent que nous

mollyboy · Post by **mollyboy** » Tue Mar 28, 2006 4:27 pm

Lookalike 1 veux tu dire que cette accord performe pas sur une piste?

Lookalike · Post by **Lookalike** » Tue Mar 28, 2006 5:17 pm

Bof... oui elle roule, parreil comme n'importe quel char ou on engloutirais un budget de course astronomique dedans...

Met exactement le même argent sur une intégra type-r pour voir pi on vera le quel des deux performe le plus ;)

Ah oui, et un point important... le défaut des accords c'est majoritairement le poid élevé et la rididité du chassis assé moyenne. Met une cage et strip le char au métal complètement et tu réduis ce handicap grandement, mais c'est pu un char de rue rendu la...

En gros oui un accord peux être performant, mais ca requière plus d'argent investi pour accoter ce qu'un vrai char sport va faire avec un plus petit budget.

mollyboy · Post by **mollyboy** » Tue Mar 28, 2006 9:49 pm

Money Talk :DX: