Fear my TRAC weapon!!

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Lookalike
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Fear my TRAC weapon!!

Post by Lookalike »

Je viens de les avoir, ok sont p-e petits, mais ca devrais coller comme c'est pas possible!!!
Sans compter les ratio plus court de transmission, hehe

Asteur qui viens faire de la trac cet été?? :D

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MacWorld
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Post by MacWorld »

ahahah c'est presque la dimension d'origine pour mes autos :confused:
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Usul
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Post by Usul »

MacWorld wrote:ahahah c'est presque la dimension d'origine pour mes autos :confused:



t sur ??

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MacWorld
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Post by MacWorld »

Usul wrote:
MacWorld wrote:ahahah c'est presque la dimension d'origine pour mes autos :confused:



t sur ??

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:lol: nice
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P-O
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Post by P-O »

Wow Belle job !! ! la peinture a l'air pas pire pantoute !!

BRonze !! :tu:
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mollyboy
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Post by mollyboy »

Ça a bien sorti! Pas mal mieux que blanc ou ORANGE :roll:
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
VeNuS||
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Post by VeNuS|| »

mollyboy wrote:Ça a bien sorti! Pas mal mieux que blanc ou ORANGE :roll:

chui contente en c*iss qu'il n'ait pas mit ses mags orange....
Ca l'aurait fait plus que laid sur son char... :confused:
Delowan
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Re: Fear my TRAC weapon!!

Post by Delowan »

Lookalike wrote:Asteur qui viens faire de la trac cet été?? :D


Moi.
PsyKryS
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Post by PsyKryS »

Nice les RT-615 :bana: le fun va commancé :tu:

Ceux que ca leur adonne le 15 Avril ont organise une journée porte ouverte a SANAIR :bana: :evil:

On va en profite pour inspecter les véhicules qui vont faire du SOLO cet été.

Juste dememe Look si tu veux t'inscrire au CADL tu as un rabais jusqu'a cette journée ensuite le prix monte de 10-15$...
TitaniumACC
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Post by TitaniumACC »

PsyKryS wrote:Nice les RT-615 :bana: le fun va commancé :tu:


C'est pas des 615.. c'est des Azenis !!
MacWorld
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Post by MacWorld »

PsyKryS wrote:Nice les RT-615 :bana: le fun va commancé :tu:

Ceux que ca leur adonne le 15 Avril ont organise une journée porte ouverte a SANAIR :bana: :evil:

On va en profite pour inspecter les véhicules qui vont faire du SOLO cet été.

Juste dememe Look si tu veux t'inscrire au CADL tu as un rabais jusqu'a cette journée ensuite le prix monte de 10-15$...


interressant mais le 15 avril mon auto ne sera pas sorti... pas pratique han
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Delowan
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Post by Delowan »

TitaniumACC wrote:
PsyKryS wrote:Nice les RT-615 :bana: le fun va commancé :tu:


C'est pas des 615.. c'est des Azenis !!


Noob.

Falken Azenis oui.

Mais des 215 pas des 615.

Damn suis-je le seul à être compétent ici ???? :p:
Lookalike
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Post by Lookalike »

PsyKryS wrote:Juste dememe Look si tu veux t'inscrire au CADL tu as un rabais jusqu'a cette journée ensuite le prix monte de 10-15$...


C'est clair que je vais m'inscrire cette journée la!

Pi pour les pneus ouais c'est des azenis 215. C'est une toutch moin endurant que le 615 mais la tenue de route initiale est très similaire. J'ai lu sur honda tech que les 215 vont toffer 2-3 tours avant de donner un feeling "graisseux" dans les courbes (je traduis mot a mot). Les 615 eux vont toffer 4-5 tours eux avant de donner ce feeling la. Remarque que la traction s'en va jamais totalement, juste qu'elle diminue légèrement après.
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mollyboy
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Post by mollyboy »

Lookalike wrote:
PsyKryS wrote:Juste dememe Look si tu veux t'inscrire au CADL tu as un rabais jusqu'a cette journée ensuite le prix monte de 10-15$...


C'est clair que je vais m'inscrire cette journée la!

Pi pour les pneus ouais c'est des azenis 215. C'est une toutch moin endurant que le 615 mais la tenue de route initiale est très similaire. J'ai lu sur honda tech que les 215 vont toffer 2-3 tours avant de donner un feeling "graisseux" dans les courbes (je traduis mot a mot). Les 615 eux vont toffer 4-5 tours eux avant de donner ce feeling la. Remarque que la traction s'en va jamais totalement, juste qu'elle diminue légèrement après.


Les tires chand ne devrais pas être plus efficace en théorie! :eee:
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
TitaniumACC
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Post by TitaniumACC »

mollyboy wrote:Les tires chand ne devrais pas être plus efficace en théorie! :eee:


selon moi.. le tire chauffe tellement que la surface "fond" et donne une couche de gomme graisseuse.. C'est ça qui fait que la surface s'égraine un coup sec.

J'me trompe ?
Lookalike
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Post by Lookalike »

Non c'est un peu ca. Ils s'égraine pas c'est sur (ya juste les tires cheap qui font ca) mais la gomme devien très molle, un peu trop même.

Mais les tires ont besoin d'un petit échauffement aussi avant de griper au maximum, p-e 1 tour et c'est fais. En gros si on veux faire un time attack, le meilleur temps pour le faire serais carrément au 2e ou au 3e tour, pas plus. Après ca les tires vont moin performer, même si ils vont donner encore une grip supérieure a la pluspart des tires de rue.
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P-O
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Post by P-O »

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:tu:
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Lookalike
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Post by Lookalike »

Lol, ca va faire weird des petits mags de même, hehe. Je posterai des photos la semaine prochaine, je les monterai sur le char pour prendre quelques shots :tu:
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Anduril
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Post by Anduril »

tk, une chose est sur, ton char va etre bas! :confused:
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Lookalike
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Post by Lookalike »

Juste a l'oeil comme ca je devrais droper d'un autre demi pouce si c'est pas un pouce complet. On s'entend, pas la suspension qui va droper mais bien le chassis au complet :P
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PsyKryS
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Post by PsyKryS »

bon bon bon, on s'astinera pas pour un ti-chiffre :tappe: on va les appeler AZENIS SPORT :blurp:

LOOK, va falloir que tu fasse attention a SANAIR s'ils ont pas repatcher l'entrée du dog-leg un coup bas demême :eek: je parle même pas des VIBREURS :pifpaf:
Lookalike
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Post by Lookalike »

Moi je vais être bas?? Ben non boyon, 3" c'est pas si pire que ca, lol :P

Mais ouin ca serais TRÈS souhaitable qu'ils aient corrigé l'entrée... parcequ'avec une suspension plus raide ca aurais carrément été un jump cte spot la...

Pi les vibreurs, bas ou non, pas d'affaire a leur toucher, lol!! C'est carrément des montagnes ces affaires la!!

Mais j'ai vraiment hate au 15 :D

Reste qu'a changer mes brakes et vérifier si tout est correct coté suspension et le fun devrais commencer! :tu:
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