Ca vaut tu la peine?

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pino
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Ca vaut tu la peine?

Post by pino »

Accord ex-r 94 noir manuelle 4 portes aucune rouille 170 000 KM
Prix:5000$

Pino
Delowan
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Re: Ca vaut tu la peine?

Post by Delowan »

pino wrote:Accord ex-r 94 noir manuelle 4 portes aucune rouille 170 000 KM
Prix:5000$

Pino


tu as pas une 6th gen toi ???

C'est pas cher 5000$, si elle a vraiment aucune rouille. EXR en plus.
pino
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Post by pino »

oui, j'ai une 6th gen

c'est pour mon frere...
manex-r
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Post by manex-r »

Si elle est vraiment clean, je dit que oui !!!

Check les lignes a brakes, le 97 a ma mêre et les miennes ont lachées un peu avant 200 000 km.
Pour le reste, j'ai vraiment rien a redire du mien. :tu:
pino
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Post by pino »

Comment je check ca?

manex-r wrote:Si elle est vraiment clean, je dit que oui !!!

Check les lignes a brakes, le 97 a ma mêre et les miennes ont lachées un peu avant 200 000 km.
Pour le reste, j'ai vraiment rien a redire du mien. :tu:
JasAirbrush
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Post by JasAirbrush »

sur un lift.. regarde si elles sont pourries, rouillées, si ya des traces d'huiles qui pourraient s'échaper de la ligne a brake..
de toute facon refaire des ligne a brake c'est pas trop cher.
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balsak
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Post by balsak »

moi stun 97 pis chu correct chu rendu a 279XXX kilo pis son encors bonne
toujours été traiter a l'anti-rouille :tu:
L3G10N
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Post by L3G10N »

5000 pour 12 ans.

Arreter de dire que c'est pas cher! Le prix stagne. C'est pas vrai que c'est pas cher. C'est cher. Mais c'est dans le prix general du marcher.

Comme j'ai deja dit, le prix des honda en general ne baisse plus et c'est ridicule de penser que c'est encore le prix qu'elle vallent.

J'ai hate de voir les prix se reajuster la l'age reel. C'est pas parce que c'est honda que la valeur baisse pas.....

Bref, c'est dans les prix.
mollyboy
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Post by mollyboy »

Ça dépend de l'états général du char tu pogne une 92 pas de rouill et entrenue chez honda mécanique a1 ! Ben moi j'hésiterais pas cé pas tuable!

Céé mieux qu'un cavalier 2002 tant qua moi !
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
JasAirbrush
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Post by JasAirbrush »

mollyboy wrote:Ça dépend de l'états général du char tu pogne une 92 pas de rouill et entrenue chez honda mécanique a1 ! Ben moi j'hésiterais pas cé pas tuable!

Céé mieux qu'un cavalier 2002 tant qua moi !


j'aprouve

je trouve ca beaucoup moins cher avoir payé 7000$ mon accord 91 incluant largent des réparations vla quelques années que mon chum de gars qui a acheté un accent 2001 neuve a 15 000$ et revendu 5000-6000$ l'été passé. en plus j'ai un char plus fiable et de meilleur qualité.
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King&Diamond
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Post by King&Diamond »

Ayoye :eek: .....91.....7000$!
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DragonEye
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Post by DragonEye »

King&Diamond wrote:Ayoye :eek: .....91.....7000$!


meme aujourdui pas avoir daccord jesiterai pas a payer le total pour une se clean cut :tu:
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mollyboy
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Post by mollyboy »

King&Diamond wrote:Ayoye :eek: .....91.....7000$!


on parle d'une SE quans j'ai acheter la mienne en 2002 y'en avais une se chez honda a 11500$(une 93) mi j'"avais payé 7200tx incl.(une 92)
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
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