Photoshoot de ma Accord: Faut voir !!!!!

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P-O
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Photoshoot de ma Accord: Faut voir !!!!!

Post by P-O »

Voici enfin des photos qui donne une bonne idée du look overall de mon char avec les coilovers.

Dit moi ce que vous pensez du char et des photos svp !!

Merci la gang !

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Petite comparaison . . .ahhh que les choses change.

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Honda JDM
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Post by Honda JDM »

totalement malade je te dit moi c fou raide t dropper égale a la grandeur pis sa ses de la drop mon gar :pifpaf:
MR. F20b! Image

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Jojo
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Post by Jojo »

Moi honnetement jla trouve trop base!
Anduril
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Post by Anduril »

hein, t'es droppé? j'avais pas remarqué... :ivre:


non pour vrai, malade la drop! c'est bas en calvince! :eek: mais c'Est écoeurant comme look! :tu:
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marc
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Post by marc »

surement la plus belle 92 que jai vue
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Honda JDM
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Post by Honda JDM »

scuse moi mais es char nes jamais assez dropper mon gars :pifpaf:
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Delowan
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Post by Delowan »

:god:
Accordgris

Post by Accordgris »

la plus belles accord 4 gen 4 portes stock ..

vraiment belle

:god: :blurp:
Mr.krinkle
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Post by Mr.krinkle »

:god: :god:

Moi je trouve que c'est un accord dure a battre coté look, peu importe le modele !
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DocDan
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Post by DocDan »

:god: Superbe la drop.Pour mon gout c'est juste parfait :tu:
mollyboy
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Post by mollyboy »

ca fite a la perfection! La ta vraiement un set-up de suspention de fou!

LEs brake, t'a tu touché a ça! A quand les hp?
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
P-O
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Post by P-O »

mollyboy wrote:ca fite a la perfection! La ta vraiement un set-up de suspention de fou!

LEs brake, t'a tu touché a ça! A quand les hp?




Ben jai des brembo et des pads PBR en avant ....arrière drums stock.

Pis les HP ben . . . pas cette saison, mais j'aimerais beaucoup la prochaine. . . Chu rendu là jpense !
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mollyboy
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Post by mollyboy »

P-O wrote:
mollyboy wrote:ca fite a la perfection! La ta vraiement un set-up de suspention de fou!

LEs brake, t'a tu touché a ça! A quand les hp?




Ben jai des brembo et des pads PBR en avant ....arrière drums stock.

Pis les HP ben . . . pas cette saison, mais j'aimerais beaucoup la prochaine. . . Chu rendu là jpense !
ta tout ce qui faut ! Ça freine,ça tourne! Maintenant faut que ca avance! :evil:
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
Honda JDM
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Post by Honda JDM »

lol ouin mkais au moin sa avance un peu pareille a comparer de ben des choses lol :pifpaf: :pifpaf:
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Delowan
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Post by Delowan »

bah juste un ptit F22b sera ben en masse.
P-O
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Post by P-O »

Delowan wrote:bah juste un ptit F22b sera ben en masse.



Pour en vouloir plus apres 2 semaines ? no thanks
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Lookalike
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Post by Lookalike »

P-O wrote:
Delowan wrote:bah juste un ptit F22b sera ben en masse.



Pour en vouloir plus apres 2 semaines ? no thanks


Tout est une question de budget!

De toute facon il va toujours avoir un char plus vite que le tien, alors tu met ce que t'a besoin et t'essaye de te limiter a ca :P
I'd rather be racing!

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mollyboy
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Post by mollyboy »

moi j'irais comme pierre-Marc h23a1 Pas chere! Et la coche avec le h22 est pas si grosse que ça!
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
P-O
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Post by P-O »

mollyboy wrote:moi j'irais comme pierre-Marc h23a1 Pas chere! Et la coche avec le h22 est pas si grosse que ça!



Cé vrai que Pierre-Marc abaisse la coche avec ses 14.9 , mais j'lai déja entendu profanner des désirs de VTEC moi . . . :evil:
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Anduril
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Post by Anduril »

h23a1 + petit turbo pas de lag = :god:

:tu:
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P-O
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Post by P-O »

Anduril wrote:h23a1 + petit turbo pas de lag = :god:

:tu:



Right :tu:
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Post by Delowan »

P-O wrote:
Delowan wrote:bah juste un ptit F22b sera ben en masse.



Pour en vouloir plus apres 2 semaines ? no thanks


t'as jamais essayé mon ancien EXR ca parais.

:p:
P-O
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Post by P-O »

Non mais drette hier soir jai conduit la 5th gen. H22 a mon chum, pis j'en voudrais pas moins que sa.

Je doute qu'avec un f22b tu puisse faire quoique se soit contre une mustang 5.0 à une lumière rouge ( ou sur l'autoroute).

Moi j'veux me monter un char compétitif avec les autres chars sur la route, fak maudit, ten qu'a swapper qqchose, jva pas me mettre un moteur que jpourrais me dire :

" cé hot, mais cé pas le moteur le plus hot que j'aurais pu mettre "

...déja qu'un h22, pour l'investissemenet si tu fais un beaux swap complet, cé pas la fin du monde . . .

J'en serais au même point que chu la.
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Anduril
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Post by Anduril »

ben moi dans le temps que je conduisais ma GTX, ce qui me fesait tripper c'était le torque... anyway P-O sais de quoi je parle, il l'as conduit! :DX: le turbo spool vraiment vite... spour ca que je proposait le h23a1-T ca donne en masse de torque pis pas besoin de faire virer ca à 5000 rpm pour que ca avance! :tu:

revenir en arrière quand j'ai eu ma prélude, j'aurais vendu mon H22 pis j'aurais mis un turbo sur le h23... :DX:
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Post by P-O »

Ouin un moteur turbo cé un affaire .. . .Mais un SETUP TURBO cé autre chose . . .. AUssi fiable qu'un bon N/A ?? p-t , mais à quel coût ? Pis jai jamais eu de VTEC, jveux connaitre sa
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