Non pas 2, mais bien 3 foi

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SleeperDay
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Non pas 2, mais bien 3 foi

Post by SleeperDay »

bien... ca fait simplement 3 foi que tokyo motor import inc. marnaque solidement! jvoie meme pas pourquoi vous en faite la pub... 2 moteur scrap et une tentative de me vendre un f22a a place dun h23a.... il ne veule meme pas me remboursé le moteur que je vien tout just dacheter... :gne:


a mort tokyo motor import!!!!!!!! :pffft: :pffft:
Blint
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Post by Blint »

Pourquoi continus-tu d'y aller???
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DragonEye
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Post by DragonEye »

parle en avec les admin du club... p-e qui von taider dans ta demarche, sinon: avocat !!!
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JasAirbrush
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Post by JasAirbrush »

même avec un avocat je doute que ca donne quelquechose, au pire ca va couter plus cher d'avocat que de moteurs...
-JasAirbrush aka AccordSe91-
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L3G10N
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Post by L3G10N »

premierement, t'achete pas sans savoir ce que tu achetes. Tokyo est pas plus crosseur que tout les autres. Avant d'acheter un moteur, tu dois l'inspecter.
S3BY
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euh ok

Post by S3BY »

inspecter quoi ??? comment veut tu savoir si le moteur est sauté ou n'importe quoi ...
faut tu l'ouvre ...
tu peut pas vraiment le faire démarer non plus a se que je sache ??
alors quand tu achete tu regarde la propreté du moteur ??
sa aucun sens .. ques-ce qui peut faire du sens ??
CB7----> sold
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que dieu bénisse la pédale de gaz et que le diable la garde au fond
StrunG
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Post by StrunG »

compression ca aide deja po mal.
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masham
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Post by masham »

ouep, apporte un batterie de char au cas où.....
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SleeperDay
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Post by SleeperDay »

il mon refiler un h22a 96 donc avant detre trop pissed off jvais essayer ca ce petit vtec la... leurs niaisage ma ruiner mais un h22... stai pas dans mes projet, en plus mes headers fit sur ce moteur la donc yay! moi ki savais plus quoi en faire ! lol me menque plus qua trouver un p13 et ca entre dans le trou dici la semaine prochaine! surement lundi! c un bien pour un mal!
L3G10N
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Re: euh ok

Post by L3G10N »

S3BY wrote:inspecter quoi ??? comment veut tu savoir si le moteur est sauté ou n'importe quoi ...
faut tu l'ouvre ...
tu peut pas vraiment le faire démarer non plus a se que je sache ??
alors quand tu achete tu regarde la propreté du moteur ??
sa aucun sens .. ques-ce qui peut faire du sens ??


Normalement, les moteurs ont la tranny et starter dessus. Tu fais un test de compression avec une batterie ou un booster pack. La compression parle BEAUCOUP.
Footmans
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Post by Footmans »

kand j'ai acheté mon h22 on a passé 5 moteur.
3 le test de compression a chier , 1 la tranny jammé bin raide. le dernier etait #1. Un chance kon a fait ca :P
carotman
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Post by carotman »

En fait, ca peut arriver qu'il ait une compression un peu weird. Les moteurs n'ont pas marché depuis plusieurs mois. Ca peut se replacer apres une dizaine de tours de crank (ou pas dutout).

Remarquez que je prendrais celui qui est parfait en partant.
Conversion/modification/réparation de ECU. Contactez-moi par PM.
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