Jetta R GT concept

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TitaniumACC
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Jetta R GT concept

Post by TitaniumACC »

:god: :god: :god:

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Les boys,si ce modèle vient à sortir...ben j'm'en vas chez VW!
TitaniumACC
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Post by TitaniumACC »

Jojo
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Post by Jojo »

Personnellement jla trouve pas ben ben belle la nouvelle jetta!
TitaniumACC
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Post by TitaniumACC »

avec la calandre chromée effectivement c'Est pas super.. Mais juste la GLi 2007 avec le même devant que la GTi est déjà plus belle..

Suis-je le seul ici, nonobstant Mac, qui aime à la fois honda et VW ?
JasAirbrush
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Post by JasAirbrush »

malade!

j'aime bien le design des stripe et les mags

j'espere juste qui sont moins poubelle que la dernière génération :confused:
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Jas Airbrush
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Delowan
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Post by Delowan »

Les nouvelles Rabbit sont vraiment belles.
DragonEye
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Post by DragonEye »

on dirais une mazda3 oversizé :malade:
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manex-r
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Post by manex-r »

J'aime pas la nouvelle Jetta, mais celle là est belle. :tu:
Comme tu dit, sans la grille chromé, c'est bien mieux.
J'aime aussi les volks, mais leur transmission... je suis pas capable.
Ca pis le tracteur a mon grand-père, c'est la même chose.
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Post by L3G10N »

:god:
vtecman
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Post by vtecman »

Terrible :eek:
ftmjohn
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Post by ftmjohn »

C'est pas pire, mais les pneus avec les lignes rouge dedans c'est pas mal laid! Autre que ça, c'est une jetta avec des mags et bumper différent!

C'est quoi la mécanique dedans? Le 20.T?

John
masham
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Post by masham »

Un 20 Litres Turbo!!?!? :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
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P-O
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Post by P-O »

manex-r wrote:J'aime aussi les volks, mais leur transmission... je suis pas capable.
Ca pis le tracteur a mon grand-père, c'est la même chose.


J'présume que tu parles pas de la nouvelle DSG là ?? Parce que sa l'air assez hot comme transmission auto.
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manex-r
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Post by manex-r »

Non non, je parle de toute transmission manuel volks... euuurrkkk !!!
TitaniumACC
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Post by TitaniumACC »

masham wrote:Un 2.0 Litres Turbo!!?!? :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:


ben ouais.. les nouvelles GTi et GLi ont un 2 litres Turbo..à injection directe en plus.
RunFast
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Post by RunFast »

Oufff vraiment belle... dommage que c un volks.... (désoler pour les amateurs...mais jai de lexpériance dans le métier pour sacrer apres les volks..lol.)
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Jojo
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Post by Jojo »

Et moi donc! :roll: :gne: lol
RunFast
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Post by RunFast »

THanks Jaccord :tu: ... toi tu connais ca!!!!!!!
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Post by mollyboy »

malade surtout la partie arriere, l'aileron moulée a la valise est malade! :tu:
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
MacWorld
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Post by MacWorld »

manex-r wrote:Non non, je parle de toute transmission manuel volks... euuurrkkk !!!


quand tu sais chauffer, les transmissions volks (sauf les automachite) vont tres bien et fournissent de bons feedback. les transmissions honda sont plus "user friendly" et plus smooth mais je préfére conduire les transmissions volks qui donnent plus l'impression de conduire le vehicule.

c'est un peu comme les vieilles MG ou autres chars anglais qui n'avaient pas de syncro sur la 1 et des fois-meme sur la 2. il fallait savoir conduire pour ne pas sacrer. meme chose avec les transmissions volks qui sont plus portées vers l'agrément de conduite que faire une transmission que Mr Niaiseux est capable de shifter
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P-O
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Post by P-O »

MacWorld wrote:
meme chose avec les transmissions volks qui sont plus portées vers l'agrément de conduite que faire une transmission que Mr Niaiseux est capable de shifter


Ouin mais de nos jour, cé pas un bon argument de vente pour un véhicule... Cé pas non plus une bonne excuse.Cé juste innacceptable. Remarque, j'ai jamais conduit de volks de ma vie . . .

" Écoutez Madame, oui les vitesse rentre difficilement, mais avouez que, lorsqu'elle rentre, vous avez un bon feeling de conduite? "

No offense here ! Ta l'air de connaitre les Volks en maudit. Je respect ça.
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Blint
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Post by Blint »

MacWorld wrote:
manex-r wrote:Non non, je parle de toute transmission manuel volks... euuurrkkk !!!


quand tu sais chauffer, les transmissions volks (sauf les automachite) vont tres bien et fournissent de bons feedback. les transmissions honda sont plus "user friendly" et plus smooth mais je préfére conduire les transmissions volks qui donnent plus l'impression de conduire le vehicule.

c'est un peu comme les vieilles MG ou autres chars anglais qui n'avaient pas de syncro sur la 1 et des fois-meme sur la 2. il fallait savoir conduire pour ne pas sacrer. meme chose avec les transmissions volks qui sont plus portées vers l'agrément de conduite que faire une transmission que Mr Niaiseux est capable de shifter


Tu t'arranges pour avoir des reply de fous...

Mais pour cette fois-ci je ne réagirai pas. Notez la date.
Mon historique de véhicules roulants:

Honda Accord EX coupé 2000 ---> daily
Honda Civic LX coupé 2007 ---> daily
Honda Accord 1991 F22B ---> VENDU :(
Volks Golf CL 1989 ---> R.I.P (1989-2004)
TitaniumACC
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Post by TitaniumACC »

mac: j'aimerais que tu m'explique en quoi une transmission de VW donne un meilleur feeling.
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