Nouvelle Suspention! AVOIR ABSOLUMENT

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Saint-Accord
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Nouvelle Suspention! AVOIR ABSOLUMENT

Post by Saint-Accord »

http://www.dailymotion.com/video/xvl8x_ ... nsion-bose

Ecouter toute au complet vraiment revolutionaire!
J'ai faite chipper mon char chez fritolays
mollyboy
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Post by mollyboy »

BOSE......malade!
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
Anduril
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Post by Anduril »

:eek: :eek: :eek: vraiment fort!
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AlGeRiAnO
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Post by AlGeRiAnO »

:eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
c'est fort ca
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HAccord
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Post by HAccord »

j'en avais entendu parler ya 2 ou 3 ans ds un science et vie, ils montraient une photo le soir de la trainée de lumiere des tailights quand le char passe sur la serie de bosses...
un char normal voit sa trainée de lumiere faire des haut et des bas tandis qu'avec le systeme bose, la trainée reste pratiquement droite...

imaginez un peu....fini les troubles de ball joint sur les accord!
:god: :god:
dislexi
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Post by dislexi »

wow trop malade :malade: mais apres ca la ville de montreal va decider de mettre encore moin dargent dans c route vue kon ne sens plus le bose (ahha jeux de mot poche :blurp: )mais c vrm malade serieux, revolutionnaire est le mots
a quand mon prochain cb7
DragonEye
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Post by DragonEye »

HAccord wrote:j'en avais entendu parler ya 2 ou 3 ans ds un science et vie, ils montraient une photo le soir de la trainée de lumiere des tailights quand le char passe sur la serie de bosses...
un char normal voit sa trainée de lumiere faire des haut et des bas tandis qu'avec le systeme bose, la trainée reste pratiquement droite...

imaginez un peu....fini les troubles de ball joint sur les accord!
:god: :god:



a quel cout....... :eek:
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balsak
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Post by balsak »

ouais j'avais deja vue le video il y a plus d'un ans (messamble) pis j'avais été très imprésionné :tu:
dewra
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Post by dewra »

Très innovateur.

Si ça marche je connais quelqu'un qui va s'en mettre plein les poches!
Un gars de pick-up perdu sur un forum d'Honda...

Ranger 2002 V6 4.0L
HAccord
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Post by HAccord »

ouais pis y va peter au frette 2 semaines apres a lui voir les rides :lol:

mais le systeme d'aimant ca existait deja avant que Mr. Bose invente ceux-ci...j'en avait vu a la tv pour des gros truck qui font du baja ou du rock crawling, c'est des particules de fer dans l'huile du shock qui recoivent un courant electrique les faisant changer de polarité et donc les rendat aimantées ou pas...ce qui affecte la resistance du shock, damping, rebound, etc..
mais bose messemble ya pas d'huile c'est carrément un aimant solide qui fait la job
Lookalike
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Post by Lookalike »

oh, my god... WOW!
J'avais mes doutes quand ils disaient que la voiture restait extrèmement droite au niveau du transfert de poid dans les courbes, mais après avoir vu la voiture s'incliner d'un bord et de l'autre dans le slalom... wow, juste wow... j'ai pas d'autres mots pour d'écrire ca!

Ca serais bien qu'ils introduisent ces systèmes sur des voitures de course pour tester leur efficacité et leur performance avant de les installer sur des voitures de rues!
I'd rather be racing!

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MacWorld
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Post by MacWorld »

HAccord wrote:imaginez un peu....fini les troubles de ball joint sur les accord!


au contraire, ca risque d'être pire!!! ahah!
3x Jetta Trophy 1989
1x Audi S4 1993
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