jveux faire du lapping...

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Delowan
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jveux faire du lapping...

Post by Delowan »

:( Je m'ennuie du lapping...


Spoon civic 2007 Type R vs DC5 Type R

http://www.youtube.com/watch?v=ReC1zUGSsX4
Anduril
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Post by Anduril »

batard que la suspension de la civic est setté tout croche! :eek:

sinon, moi aussi j'ai hâte de commencer le lapping avec mon GTX :)
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Lookalike
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Post by Lookalike »

Ca va venir gab! ca va venir... :tu:
I'd rather be racing!

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Delowan
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Post by Delowan »

Anduril wrote:batard que la suspension de la civic est setté tout croche! :eek:

sinon, moi aussi j'ai hâte de commencer le lapping avec mon GTX :)


Tu va lapper cette année ??
Anduril
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Post by Anduril »

mais que mon char roule comme du monde, certains! :tu:
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Delowan
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Post by Delowan »

Anduril wrote:mais que mon char roule comme du monde, certains! :tu:


cool on va être une méchante gang.

TLC FTW !!!
Lookalike
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Post by Lookalike »

Anduril wrote:mais que mon char roule comme du monde, certains! :tu:


Ahhh, un challenge? :tu: :tu: :tu:

Ca va faire un été vraiment trippant!!!
I'd rather be racing!

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mollyboy
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Post by mollyboy »

j'ai vu un video de la civic spoon 2007 passer la s2000 sur la trac,mais je trouve plus le lien dommage! Il en parlais dans hondatuning du mois passé!
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
Delowan
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Post by Delowan »

mollyboy wrote:j'ai vu un video de la civic spoon 2007 passer la s2000 sur la trac,mais je trouve plus le lien dommage! Il en parlais dans hondatuning du mois passé!


bah j'Ai vu le video, pis ils étaient dans la pluie.

Ils devraient le refaire sur le sec.
Bidon
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Post by Bidon »

ouaaaaaa trop fort !!!

Un jour j'aurai du talent :P
Mes bazous:
Acura TL Type S 07 - Et oui en bas de 200 000km :)
Accord Coupé EX 98 - 347 500 km remisé pour facelift :)
Mazda MPV 2003 - 349 098 km SOLD
HAccord
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Post by HAccord »

moi c le heel/toe que j'amerai apprendre...
Delowan
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Post by Delowan »

HAccord wrote:moi c le heel/toe que j'amerai apprendre...


C'est facile, le best pour apprendre c'est sur la trac. Pcq dans la rue c'est assez dur d'arriver vite, de faire un beau heel n toe sans tout chier et de repartir à pleine puissance.
rforce27
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Post by rforce27 »

Delowan wrote:
HAccord wrote:moi c le heel/toe que j'amerai apprendre...


C'est facile, le best pour apprendre c'est sur la trac. Pcq dans la rue c'est assez dur d'arriver vite, de faire un beau heel n toe sans tout chier et de repartir à pleine puissance.


Ouin, mais en general on a pas la trac a nous seul pour pratiquer des techniques de bases. C'est plus facile de pratiquer ca sur une route ou il a personne. C'est sur que plus tard, le faire sur une piste c'est mieux...
PsyKryS
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Post by PsyKryS »

Delowan wrote:
HAccord wrote:moi c le heel/toe que j'amerai apprendre...


C'est facile, le best pour apprendre c'est sur la trac. Pcq dans la rue c'est assez dur d'arriver vite, de faire un beau heel n toe sans tout chier et de repartir à pleine puissance.



Si tu est capable de faire tes rev match en downshiftant a plus ou moins basse vitesse sur la rue, tu va arriver sur la track et tu va le faire sans t'en rendre compte. Comme ça tu va pouvoir te concentrer sur un autre point de ton pilotage :DX:
Delowan
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Post by Delowan »

PsyKryS wrote:
Delowan wrote:
HAccord wrote:moi c le heel/toe que j'amerai apprendre...


C'est facile, le best pour apprendre c'est sur la trac. Pcq dans la rue c'est assez dur d'arriver vite, de faire un beau heel n toe sans tout chier et de repartir à pleine puissance.



Si tu est capable de faire tes rev match en downshiftant a plus ou moins basse vitesse sur la rue, tu va arriver sur la track et tu va le faire sans t'en rendre compte. Comme ça tu va pouvoir te concentrer sur un autre point de ton pilotage :DX:


Ouais mais ya une différence entre faire un rev match et faire un heel n toe.

Revmatch tu peux en faire partout, heel n toe il faut que tu ralentisse, blip, met ta gear pis repars en fou. Tu peux pas vraiment faire ca à un stop...
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