Toda VTEC killer cams au idle

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mollyboy
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Toda VTEC killer cams au idle

Post by mollyboy »

j'aime tellement le son ça l'air méchant de quoi de rare!

http://www.youtube.com/watch?v=1nidxuvNoqk&mode=related&search=
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
Delowan
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Post by Delowan »

C'est nice, mais c'est juste bon sur un race car. C'est pas streetable pentoute.
mollyboy
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Post by mollyboy »

Delowan wrote:C'est nice, mais c'est juste bon sur un race car. C'est pas streetable pentoute.


ça dois tu être assez dure de déclutcher en fait! Dois falloir y donner du gaz en sale!
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
accord95
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Post by accord95 »

sa sonne comme les harleys :poke:
Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour tu étais le spermatozoïde le plus rapide de tous.
TitaniumACC
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Post by TitaniumACC »

AlGeRiAnO
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Post by AlGeRiAnO »

wark
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parent
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Post by parent »

sa veux dire quoi TODA ?
Accord 96 EX-R Coupe
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accordhomer
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Post by accordhomer »

sa sonne comme un ski-doo :confused:
Delowan
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Post by Delowan »

parent wrote:sa veux dire quoi TODA ?


c'est une compagnie comme Mugen ou Spoon.

@Titanium: cool, ca sonne un peu comme la BMW que j'avais acheté de Charles.

faudrais je retrouve le video.

le vla:

http://www.youtube.com/watch?v=TiS3fL8s97k :rofl:
HAccord
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Post by HAccord »

13:5:1 de compression et des cams dememe ca doit torquer ste ptite civic la..... :eek:
Jojo
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Post by Jojo »

sa fais koi un vtec killer?
Lookalike
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Post by Lookalike »

C'est des cams avec le même profil sur les 3 lobes (2 lobes non vtec + 1 lobe vtec). Donc que tu soit dans le vtec ou non ca change rien, le profil est le même. En gros c'est comme être dans le vtec, mais tout le temps, même au idle.

C'est uniquement pour les chars de course puisque il y a littéralement aucun avantage de rouler ca sur la rue. Ca bois du gaz a tout rpm, ca run super mal a froid et la courbe de torque doit être assé dégeu a bas rpm... Dans le fond ca enlève toute la polyvalance que donnent normalement les moteurs VTEC.
I'd rather be racing!

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PunkyCB7
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Post by PunkyCB7 »

mais y'a t'il moyen de se mettre des cams comme ca sans défoncer le vtec ?
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Anduril
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Post by Anduril »

Lookalike wrote:Dans le fond ca enlève toute la polyvalance que donnent normalement les moteurs VTEC.


c'est ce que je m'en allais dire..... aussi bien se monter un B18B..... ca reviens au même.... moi je trouve ca vraiment stupide comme modification...... le VTEC a été inventé justement pour contrer des affaires de même..... (lire ici mettre des gros cam pour avoir plus de puissance à haut régime) au pire, fais juste baisser le point d'engagement du VTEC.....
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Suzuki SX4 AWD 6MT 2010 : Daily driver
Mazda 323 GTX 1988 : Rally Car
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