En bleu Figi seulement!
Est vraiment belle! C'est la version US et non la JDM qu'on a vu avant!
Encore quelques mois et les Japonais ne seront plus les seuls à pouvoir se déplacer en Honda Civic Mugen (sortie usine) car nos amis Nord Américains vont pouvoir bénéficier du même traitement sur leur version, à savoir la Honda Civic Si!
Attendue pour la mi octobre au pays de l'oncle Sam, la Civic MUGEN Si sera équipée de suspensions haute performance, jantes alu, kit carrosserie spécifique et échappement sport.
Pour entrer un peu plus dans les détails, on sait que les suspensions ont été testées sur le circuit du Twin Ring Motegi au Japon et qu'elles rabaissent la caisse de 0.6 pouces et sont plus dures que celles d'une Si de base, les jantes alu sont 27% plus légères que celles d'origine en 17 pouces, associées à des gommes BFGoodrich® g-Force KDW 215/40ZR18 la liaison au sol devrait se faire sans accrocs...quand à l'aéro, elle remplie la double fonction habituelle, le style d'un coté et l'efficacité de l'autre!
Disponible très prochainement en couleur Blue uniquement et à un tarif inférieur à 30.000 dollars US, il va falloir se presser vers le concessionnaire le plus proche car seuls 1.000 unités du modèle 2008 seront produites...à mon humble avis il ne doit plus en rester beaucoup à l'heure qu'il est!
Quelques "chiffres clés" pour les amoureux de performance:
Moteur = i-VTEC DOHC 4-cylindres
Cylindrée = 2.0 litres (1998 cc)
Transmission = 6 vitesses Manuelles
Puissance = 197CV @ 7800 rpm
Couple (lb.-ft.) = 139 @ 6100 rpm
Hauteur de caisse = 5.3 pouces (-0.6 pouces par rapport à la Civic Si)
Longueur = 177.8 inches total (+1.1 inches from Civic Si Sedan)
Jantes: Forged GP 18x7.5 (pattern 5H-114.3 +48 )
Couleur: Fiji Blue Pearl
