Dans les autres topics on parlais de différents chars, de différentes théories, etc. Mais voici concrètement ce que ca donne dans une 4th gen:
HID projecteurs (fx35, 4100K)
HID kit (3000k)
Lequel des 2 aimeriez vous le mieux?
Et pour le plaisir, voici l'éclaire d'origine
Alors ma conclusion:
Stock ca SUUUUUUUUCE!!! c'est fou comment ca éclaire pas...
Le kit HID ne fait qu'héritter les défauts d'origine. Si on remarque que d'origine l'éclairage n'est pas large et projette une masse de lumière au centre et rien sur les cotés, le kit fais exactement la même chose. On remarque aussi l'absence de cutoff réelle. Remarquez comment la lumière se rend jusqu'au plafond sans jamais s'arrêter. C'est toute cette lumière qui arrive dans les yeux du monde et qui aveugle. Vous aurez beau viser plus bas, le glare monte TRÈS haut.
Pour ce qui est des projecteurs, une image vaut 1000 mots. Faisseau large, masse bien répartie de lumière, cutoff précis, et une belle teinte au cutoff qui va donner un effet bleuté dans les headlights même si la lumière projeté est blanche.
Toutes les photos ont été pris avec exactement le même setup de caméra en manuel, ca donne un très bon comparatif entre les différents setups.
Maintenant les résultats varient de char en char. Si vous avez d'autres expériences avec d'autres ampoules et headlights, ca ce peut que ce soit mieu comme ca peut être encore pire que le résultat que j'ai eu. Mais chose sur, sur une 4th gen, voici le résultat garanti que vous allez avoir ;)
avec le foam auto-collant des 2 côté