Je la veux trop (AE86)

Post by **L3G10N** » Sun Jun 19, 2005 9:45 am

ca du etre de la job en sale entk fitter ca la.... mais 240hp sous le hood de cette tite bete la....... ouf!!!!!!

Accordgris · Post by **Accordgris** » Sun Jun 19, 2005 10:13 am

wow beau swap .. belle allure ... mais les mags 1982 :confused:

héhé

mollyboy · Post by **mollyboy** » Sun Jun 19, 2005 1:21 pm

pas pire le bras d'intake ''WRAPPÉ'' ça le protege de la chaleur donc l'air froid est plus performant!mais il aurais du mettre un CAI,Il dois avoir une conduite d'air en conséquence par contre! :tu:

Belle machine!

adam · Post by **adam** » Mon Jun 20, 2005 10:22 am

ouai vraiment hot .. tu devrais te lancer vers ce projet Legion !!

Le wrap est la pour maintenir la chaleur a l'interieur du manifold si je ne me trompe pas c'est mieux ainsi .

moi je fais coater mon manifold en céramique pour garder la chaleur en dedans pour que le flow soit plus important
si je me trompe corrigez moi :tu:

mollyboy · Post by **mollyboy** » Mon Jun 20, 2005 10:44 pm

adam wrote:ouai vraiment hot .. tu devrais te lancer vers ce projet Legion !!

Le wrap est la pour maintenir la chaleur a l'interieur du manifold si je ne me trompe pas c'est mieux ainsi .

moi je fais coater mon manifold en céramique pour garder la chaleur en dedans pour que le flow soit plus important
si je me trompe corrigez moi

moi je parle pour le bras d'intake mais ta raison pour le manifold ou headers!

adam · Post by **adam** » Tue Jun 21, 2005 9:46 am

ca shine trop je n'avais pas remarqué .. !

BaDPiSToN · Post by **BaDPiSToN** » Tue Jun 21, 2005 11:59 am

lol! Apres le colt b18a1 le ae86 :confused:

mike · Post by **mike** » Tue Jun 21, 2005 12:01 pm

sa vraiment de l'allure surtout pour faire d'la drift.Beau ptit bolide.

Addickted · Post by **Addickted** » Sun Jun 26, 2005 10:28 pm

Wow, c'est vraiment de quoi!

Tant quà swappé pour un moteur dun autre marque j'aurais opté pour un 16AGE monté à 250 hp avec les pièces TRD... mais ca dois etre malade quand le vtec embarque!