Old's school honda(accord/civic ect....)

Vous avez du contenu multimédia intéressant? Montrez-nous le!

Moderator: Modérateurs

Post Reply
mollyboy
Membre en règle
Posts: 6204
Joined: Tue Mar 15, 2005 7:09 am
Location: Trois-Rivières

Old's school honda(accord/civic ect....)

Post by mollyboy »

L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
masham
Site Admin
Posts: 2367
Joined: Tue Mar 15, 2005 6:29 am
Location: Gatineau
Contact:

Post by masham »

belles et quasiment pièces de collection.

le seul Hic, c'est son tachimètre gros comme une mongolefière quand il en a un dans le dash. :malade:
ImageImage
BaDPiSToN
First Lady
Posts: 7027
Joined: Tue Mar 15, 2005 12:39 am
Location: Dans un tonneau

Post by BaDPiSToN »

Moi je trouve qu'il a tué l'intérieur de son char.
:(
bladedshady666 wrote:dick brake

bladedshady666 wrote:poche plate

Image
mollyboy
Membre en règle
Posts: 6204
Joined: Tue Mar 15, 2005 7:09 am
Location: Trois-Rivières

Post by mollyboy »

masham wrote:belles et quasiment pièces de collection.

le seul Hic, c'est son tachimètre gros comme une mongolefière quand il en a un dans le dash. :malade:


C'est vrai que c'est pas beau tout de suite!

Pi la majorité du site?Votre avis! moi je trippe ben raide!
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
Redbaron
Posts: 58
Joined: Tue Feb 06, 2007 3:47 pm
Location: quelque part dans le ciel!

Post by Redbaron »

Moi je trouve que c'est une belle reatauration avec de bonne modification ( presque)..
Car je n'ai jamais compris pourquoi que les gens mettent des gros tachymetre ( même des petit) à l'interrieur quand- t-ils en ont un de série dans le tableau de bord???? :confused:

Je sais qu'il y a des exeptions à cette règle, mais c'est très peu comparé à la grande exploitation du monde de tunning!
Beaucoup de flasher......
HAccord
Membre en règle
Posts: 3140
Joined: Thu Mar 17, 2005 6:17 pm

Post by HAccord »

probablement que ca vaut la peine si ton moteur rev plus haut que ce que le tachymetre d'origine est capable d'indiquer
mais un honda qui fait ca, ca se voit pas souvent! :violon:
carotman
Site Admin
Posts: 4651
Joined: Tue Mar 15, 2005 7:29 pm
Location: Dans un Tonneau
Contact:

Post by carotman »

En fait, les tachymètres d'origine ne sont pas toujours 100% précis en haut RPM et certians se servent ce cette excuse pour en installer un gros laid.

Selon moi, un tach d'origine avec une shift light discrète va fairel a job.
Conversion/modification/réparation de ECU. Contactez-moi par PM.
Image
Image
Post Reply