bon, un peu de nouvelle de mon projet

Blint · Post by **Blint** » Mon Mar 21, 2005 8:57 pm

Guillaume wrote:Masham .. on a pas acces a la pompe en dessous des tapis .. c'est le gage a niveau que tu voit ;)

J'veux pas te contre-dire, mais j'ai changé une pompe et elle est dans la valise. On a accàs de là...

Guillaume · Post by **Guillaume** » Mon Mar 21, 2005 9:06 pm

sur une 4th gen ?

Post by **quickaccord93** » Mon Mar 21, 2005 9:16 pm

Blint wrote:
Guillaume wrote:Masham .. on a pas acces a la pompe en dessous des tapis .. c'est le gage a niveau que tu voit ;)

J'veux pas te contre-dire, mais j'ai changé une pompe et elle est dans la valise. On a accàs de là...

va falloir que tu me montre comment, j'ai juste accès au sensor, le trou pour la pompe est pas mal plus a droite

Guillaume · Post by **Guillaume** » Mon Mar 21, 2005 9:25 pm

moi too je veut savoir comment

Beastfromeast · Post by **Beastfromeast** » Tue Mar 22, 2005 9:43 am

Ouin, ya un cap rond dans la valise d'environ 4 pouces, j'pense que la pompe a gaz est dessous... chu pas assez sur, faudrait checker dans un repair manual.

Peace y'all, Raph...

accordsir · Post by **accordsir** » Tue Mar 22, 2005 11:43 am

j ai tout enlever dans ma valise et elle est bien la..en dessous de t est cover..pas besion d enlever la tank...tres beau projet et c est bien plate que t aille pas de cam....tu connais quelqu un qui pourais te la preter pour prendre une coupe de picture pour nous faire saliver encore un peu....

keep up the good work buddy, you will like that for sure...et je le dit une fois que ta gouter au boost il n est plus question de revenir a la case depart car tu ne peux plus t en passe...meme pas une journee.

:tu:

Post by **quickaccord93** » Wed Mar 23, 2005 5:29 pm

bon, des nouvelles

le moteur est starter, y vire correct, la strape est correct

reste a faire: changer la pompe a gaz, poser le fuel management, alllonger 6 fils pour la résistance des injecteur, fitter la boite et selenoid du IAB pour remplacer la purge control valve qui est dans la boite a vaccum (qui est dans le chemin de la bypass valve du Supercharger), trouver une solution pour le cable du cruise control (a data c'Est un cable de prelude 4th gen, reste a comfirmé), change la pompe a power steering pour un de prelude 5th gen, fité la hose a power steering, faire modifier la hose a gaz qui est rendu trop longue a cause que j'ai dut remettre la fuel rail de mon f22a1

pour la pompe a gaz, faut vraiment de demanche la tank, le trou en en arrière du banc est juste pour le gauge, la pompe et a droite avec un offset de 4~5 pouces du trou, donc j'ai pas le choix

tk c'était mon week-end, ça avant très bien a date

Accordgris · Post by **Accordgris** » Sun May 08, 2005 5:26 pm

pour quand le vid???? le setup monté les pics ???

héhé tout le monde attend :tu:

Post by **quickaccord93** » Sun May 08, 2005 8:52 pm

Accordgris wrote:pour quand le vid???? le setup monté les pics ???

héhé tout le monde attend

tk pas le seul qui a hâte que ce soit fini

tk, hier réinstallé la tank a gaz, pis j'ai strippé ma hose a 125$ sacrement, va falloir que j'en commande une autre :gne:

Post by **L3G10N** » Sun May 08, 2005 8:59 pm

c'est ca quand on travail en cabochon :rofl:

Non sérieusement, je sais que c'est pas vraiment ton cas. Je sympatise avec toi.

Mais ya pas moyen de récupérer ca?

Lookalike · Post by **Lookalike** » Sun May 08, 2005 9:00 pm

Arrête de forcer sur le tits filets fife en malade! :confused:

L3G10N wrote:c'est ca quand on travail en cabochon

Non sérieusement, je sais que c'est pas vraiment ton cas. Je sympatise avec toi.

Mais ya pas moyen de récupérer ca?

Bof, on a déja essayé avec des filets au niveau des injecteurs et oublis ca, si c'est pas parfait, la pression dort par les minuscules imperfections dans les filets... En plus on avais testé ca a 45psi, soit la pompe d'accord, la il va y avoir 90 psi!!!

Post by **quickaccord93** » Sun May 08, 2005 9:04 pm

je pense que t'aurais faite pareil, ta vraiment pas de clairance pour bien voir si tu vis correct, d'un certian angle (du dessous du char) elle était correct, de l'intérieur de la roue, elle n'était pas correct :gne:

et non je peux pas la récupérer, j'ai pas le tape pour fait ça, 75$ juste pour un tape, je vais aller chercher un autre a la place

pablum · Post by **pablum** » Sun May 08, 2005 9:33 pm

Moi quand j'avais stripper les filets de ma hose à gaz qui entre dans le filtre, je les ai refait à la limes à fer :tu:

3 heures.... :anon:

mais ça tient toujours

C'est vraiment plate pour toi dom...

Tu peux te dire que c'est 1/2 bearing arrière, ça fait moins pire.

Salut vieux !

mollyboy · Post by **mollyboy** » Sun May 08, 2005 9:37 pm

quickaccord93 wrote:je pense que t'aurais faite pareil, ta vraiment pas de clairance pour bien voir si tu vis correct, d'un certian angle (du dessous du char) elle était correct, de l'intérieur de la roue, elle n'était pas correct

et non je peux pas la récupérer, j'ai pas le tape pour fait ça, 75$ juste pour un tape, je vais aller chercher un autre a la place

ouian mais un outil cé jamais predu ! pi des tap ce toujours pratique! :tu:

Post by **quickaccord93** » Sun May 08, 2005 11:28 pm

pablum wrote:Moi quand j'avais stripper les filets de ma hose à gaz qui entre dans le filtre, je les ai refait à la limes à fer

3 heures.... mais ça tient toujours

C'est vraiment plate pour toi dom...

Tu peux te dire que c'est 1/2 bearing arrière, ça fait moins pire.

Salut vieux !

c'est pas eux autre qui j'ai strippé, c'est ceux dans le boulon, style c'est le filtre a huile

pablum · Post by **pablum** » Mon May 09, 2005 12:14 am

Oh, là c'est une autre chose ...

accordsir · Post by **accordsir** » Mon May 09, 2005 11:59 am

ca acheve , cool..vas tu utiliser hondata ????

et c est photo sa vien lolol....quelqu un pretez lui une cam.

tu vas virez fou m est que ca pousse cette machine la..moi j en suis malade...

Post by **quickaccord93** » Mon May 09, 2005 10:15 pm

j'ai une cams, c'est juste que je post pas de pics t'en que j'ai pas fini

tk, j'ai pris congé aujourd'hui, la tank a gaz est installé, je suis aller acheter une autre hose, elle est pas récupérable

la suspention arrière est réinstallé, le SC est réinstallé

rest pas grand chose, fin de semaine prochaine ça devrais être terminer, après il reste un alignement, pis que mon gars de body réinstalle le hood et finalise la peinture :bana:

Post by **L3G10N** » Mon May 09, 2005 10:22 pm

oh yeah!

finalise la peinture?! Kessé qui a de pas finit?!

Post by **quickaccord93** » Mon May 09, 2005 10:28 pm

la peinture est pas polis, ça parait pas :blurp:

Post by **quickaccord93** » Mon May 09, 2005 10:34 pm

pis en passant, j'ai retrouvé mes braket de mon rad :bana:

Post by **L3G10N** » Mon May 09, 2005 11:03 pm

Accordgris · Post by **Accordgris** » Tue May 10, 2005 3:17 pm

quickaccord93 wrote:pis en passant, j'ai retrouvé mes braket de mon rad

question comme ça mrs le webmaster cé quoi vous avez comme auto ??? :malade:

ça fais une couple d'année que je vous vois posté sur le board ... mais tout ce que je me souvient c'est d'un moteur avec un couvert de valve bleu ??? sur un stand

la dernière fois que je vous ai vue vous aviez une sentra rouge vin la fois d'avant vous aviez une corolla blind blind... :DX:

j'ai déja entendu dire par si par là de bouche a oreille que vous aviez une honda Accord ,, es-ce un mite ??? j'aimerais bien en avoir le coeur net ...

:pifpaf:

davexr · Post by **davexr** » Tue May 10, 2005 5:09 pm

Accordgris wrote:
quickaccord93 wrote:pis en passant, j'ai retrouvé mes braket de mon rad

question comme ça mrs le webmaster cé quoi vous avez comme auto ??? ça fais une couple d'année que je vous vois posté sur le board ... mais tout ce que je me souvient c'est d'un moteur avec un couvert de valve bleu ??? sur un stand

la dernière fois que je vous ai vue vous aviez une sentra rouge vin la fois d'avant vous aviez une corolla blind blind...

j'ai déja entendu dire par si par là de bouche a oreille que vous aviez une honda Accord ,, es-ce un mite ??? j'aimerais bien en avoir le coeur net ...

Post by **quickaccord93** » Tue May 10, 2005 7:38 pm